Lähtee käyntiin mutta ei jää käymään startatessa jos on vähänkään pakkasta, kierrokset ei nouse ja moottori sammuu. Muutaman yrityksen jälkeen se jää käynmään mutta savuaa ja käy epätasaisesti. Jos on moottorinlämmitin päällä vähänkään aikaa ei ongelmia. Hehkut on uudet, suuttimet tarkistettu, pumpun ajoitusta muuteltu, polttoainepumpusta pumpattu löysät pois ennen starttausta. Tätä vikaa oli jo tässä asuntoautossa kun ostin sen 10v sitten, mittarissa oli 150000 km, mutta se on vain pahentunut.
2.5 l turbo diesel vm-91 käynnistys?
Pjk
6319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kantaa (pako) on minun arvaukseni. Säätöön.
Venttiilitkin on säädetty..
syöttöpumpun kyljessä olevaa moottoriveden lämpötilan tunnistinta, mikä kylmänä kytkee pakkosyötön päälle ja antaa vähän lisä kaasua käynnistyksen jälkeen, uusi maksaa jossain dieseli huollossa n 100-150e, voi maksaa enemmän merkkiliikkeessä.
Täytyypä tarkistaa se kylmäkäynnin säätäjä, Siinähän on vaijeri, jossa on säätömahdollisuuskin.
Siinä pakkosyötön vivussa pumpun päällä ei tapahdu mitään liikettä, oli moottori kylmä tai lämmin, ilmeisesti se kannessa oleva patruuna on tyhjentynyt. Onko se patruuna nestetilassa, jos kokeilisi vaikka itse vaihtaa.
vaihtaa itse jos tarkoitat sitä koko pakettia, en tiedä tarkkaan pystyykö sitä pakettia purkamaan, sen kyllä kuuluu vetää vivusta kylmänä, vika on siinä. kysy tämmösestä numerosta tietoa. dieselhuolto 019/722981, osaa varmaankin antaa neuvoja.