On kyllä hyödyllinen ja tarpeellinen keino "huippunopeuksien poistoon... Niiden kameroiden sijoitteluun voisi kuitenkin hieman käyttää järkeä, ettei niissä haisisi "Rysän" haju. Vanhemmat kamerat on asiallisesti keskellä kyseistä nopeusrajoitusaluetta, jolloin jos noudattaa rajoiuksia, niistä ei ole mitään "haittaa".
Nyt ainakin uudet kamerat vt 5 on aivan seinillä. Milloin kamera on heti 100 km/h vaihtuessa 80 km/:ssa jolloin vauhtia täytyy poistaa nopeasti jarruttamalla, jolloin joustavampi kaasunnosto ei ole mahdollista. Vielä pahempi on kun kamera on heti ohituskaistan jälkeen, jolloin nopeus voi olla hetkellisesti korkea omalle kaistalle palatessa. Oma kantani on se, että ohituskaistalla ohitettaessa voisi nopeus hetkellisesti nousta sallittuja korkeammaksi, jotta mahdollisimman moni pääsisi joustavasti ohi. Kolmas vihaa nostattava seikka kyseisellä pätkällä on eräs 80km/h alue, jossa kyseisen rajoituksen määräävä merkki on ohituskaistaisella osuudella... Jos ohitat rekkaa saattaa merkki olla näkymättömissä, jolloin vähän matkan päässä punainen välähtää...
Talvirajoituksilla tämä ei haittaa, mutta nyt kesärajoitusten ilmaannuttua asia alkoi hieman ottaa päähän...
Nyt ainakin uudet kamerat vt 5 on aivan seinillä. Milloin kamera on heti 100 km/h vaihtuessa 80 km/:ssa jolloin vauhtia täytyy poistaa nopeasti jarruttamalla, jolloin joustavampi kaasunnosto ei ole mahdollista. Vielä pahempi on kun kamera on heti ohituskaistan jälkeen, jolloin nopeus voi olla hetkellisesti korkea omalle kaistalle palatessa. Oma kantani on se, että ohituskaistalla ohitettaessa voisi nopeus hetkellisesti nousta sallittuja korkeammaksi, jotta mahdollisimman moni pääsisi joustavasti ohi. Kolmas vihaa nostattava seikka kyseisellä pätkällä on eräs 80km/h alue, jossa kyseisen rajoituksen määräävä merkki on ohituskaistaisella osuudella... Jos ohitat rekkaa saattaa merkki olla näkymättömissä, jolloin vähän matkan päässä punainen välähtää...
Talvirajoituksilla tämä ei haittaa, mutta nyt kesärajoitusten ilmaannuttua asia alkoi hieman ottaa päähän...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tolppien tarkoitushan on kerätä rahaa ja tuolla sijoittelulla se onnistuu parhaiten.
tolpat valvoo, kassat kerää rahaa.
eteläsavo pertunmaa toinen ohituskaista pohjoiseen lusin jälkeen lain mukaan pitäisi olla nopeusrajoitusmerkki myös ohituskaistan puolellakin mutta tuossa kuortti etelä ei ole eli taitavasti rakennettu laiton ansa ,jos tapahtuu vahinko
jo hyvissä ajoin siellä 100:sen alueella kun näet sen 80 merkin ni ei tarvii jarrutella DORKA. vai kumpi pettää näkö vai äly? veikkaan molempia.
vittuun tuommoset puolisokeat idiootit liikenteestä.
opettele lukemaan ja kirjoittele sitten kyse on todellisesta miinasta teille etelän tulijoille .
siitä tässä varoitellaan