Kannen tiivisteen

minkäslainen homma tuo kannen tiivisteen vaihto. miten tapahtuu eli mitä kaikkea siinä pitää irrotella ennen ku pääsee tiivisteeseen käsiksi? tarviiko siihen koko yläpään tiivistesarjan sit ja mitä muuta kannattaa ottaa huomioon siinä hommassa (erikoisavaimia tarviiko jne..)?? sunny 1.6 -87
3557
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Aloita Alfamerin korjausoppaasta.

Äänestä

multivalve? niissä on ainakin jonkun verran kansivikaa.

Äänestä

löytyy hyvinvarustelluista autopurkamoista,meinaan paalauskone.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaihto?? kirjoitti:

minkäslainen homma tuo kannen tiivisteen vaihto. miten tapahtuu eli mitä kaikkea siinä pitää irrotella ennen ku pääsee tiivisteeseen käsiksi? tarviiko siihen koko yläpään tiivistesarjan sit ja mitä muuta kannattaa ottaa huomioon siinä hommassa (erikoisavaimia tarviiko jne..)?? sunny 1.6 -87

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu