Olen vahvasti sitä mieltä että on olemassa turvallisia ja vähemmän turvallisia kaahareita. Toiset kaahailee yksikseen tyhjillä teillä ja toiset kaahailee poukkoillen liikenteen seassa.
Nämä henkilöt laitetaan kuitenkin aina samaan kastiin vaikka toisista ei ole vaaraa kenellekään.
Nämä henkilöt laitetaan kuitenkin aina samaan kastiin vaikka toisista ei ole vaaraa kenellekään.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ne jotka kaahailevat yksikseen "tyhjällä tiellä" eivät useinkaan tiedä onko tie oikeasti tyhjä. Huonolla tuurilla mutkan takaa tuleekin auto vastaan ja "turvallisesta kaaharista" tulee sekunnin murto-osassa "vähemmän turvallinen kaahari". Silloin tällöin tälläkin palstalla itketään kun "tyhjällä tiellä" on tullut poliisi vastaan ja kortti on otettu hyllylle. Miten tyhjällä tiellä voi kukaan tulla vastaan?
Mitä väliä jos tulee auto mutkan takana vastaan ? Ei kai sitä päin ole kenekään pakko ajaa. Olipa taas idioottimaista argumentointia.
Turvallinen "kaahari" ei tietenkään aja kolaria vastaantulijan kanssa. Turvallinen "kaahari" sovittaa aina nopeutensa siten, että pysyy omalla kaistallaan ja varautuu yllättävään tilanteeseen ellei ole varma tien tyhjyydestä.
Aivan samaa mieltä. Ikinä ei tiedä mitä edempänä sattuu ja tapahtuu.
Aikamoisen neronleimauksen olet saanut! Etkö siis voi tietää mitä edessäsi sattuu ja tapahtuu? Päätelmä tuosta on, että olet sokea? Näköaistia pitää käyttää tieliikenteessä havainnointiin eikä jättää arvailujen varaan ja luulla että ajamalla pilkulleen rajoitustenmukaan on turvallista.
Kuvailemasi kaltainen henkilö ei ole kaahari, vaan esimerkillinen kuljettaja josta kaikkien sopisi ottaa oppia.
Kuvailemassani tilanteessa on kokoajan ylinopeutta.
T.sama
...jos kaahaat turvallisesti tyhjällä tiellä. Näin ollen et joudun mihinkään kastiin.
Tyhjälläkin tiellä turvallisuus voi muuttua silmänräpäyksessä turvattomuudeksi. Siksi turvallista kaahaamista ei ole olemassakaan.
Eikä turvallista alinopeuden ajoa.
Tyhjälle tielle minäkin viime kesänä sivutieltä aioin. Hiljensin, melkein pysähdyin kolmion taakse. Ei tulijoita näkyvissä. Tyhjä tie.
Vaan kun sain auton käännettyä isolle tielle, näkyi takana pieni piste, joka parissa sekunnissa kasvoi moottoripyöräksi, urahti ohi ja katosi näkymättömiin.
No mikä mättää?
Ei, ei minun egoani loukannut ohittaminen. Tuli vaan mieleen se kuuluisa "Entä jos".
Jospa olisinkin kääntynyt vasemmalle?
Olisinko ollut kohdalla, kun sankari saapui paikalle?
Tai jos vastaantulijoiden kaistalla olisikin ollut liikennettä?
Jos jotain olisi tapahtunut, syylinen olisi tietysti ollut se kolmion takaa tullut...
Olen ajanut tunnollisesti jo 70-luvuta lähtien, yleensä pitkillä taipaleilla sen 10 suosituksen yli tai sitten muun liikenteen mukaan, omasta mielestäni en ole kaahari vaan ahkera kuski. Sakkoja olen ajooni nähden saanut todella vähän ja nekin ovat tulleet joissakin kaupungin laitamilla olevissa "sakkorysissä" 5-kympin alueella.
Jos taas olisin näillä ajoilla ollut tulppana teillä paljon enemmän olisi tullut vähältäpiti tilanteita, koska takaatulevat olisivat joutuneet ohittamaan minut.
Jos saan sanoa omanmielipteeni, niin useimmin onnettomuusketju lähtee jostain sekoilijasta tiellä, monesti se on nysväri joskus todellinen kaahari.
Noin se tuntuu usein menevän.
Jos joku ajaa 80km/h 80km/h:n alueella, sinä tulet ja ohitat, koska haluat jaa n. 90km/h -Näin ensimmäinen auto toteaa: taas "joku kaahari"
Sitten tulee auto joka ajaa 100km/h ohittaen sinut, toteat: "taas joku kaahari, kun 10% ylinopeukskaan ei riitä.
Minusta kaahari on sellainen, joka ylittää sallitut nopeuden roimasti tai ei huomioi keliolosuhteita, syyllistyen samalla muihinkin rikkeisiin, kuten sulkuviivan ylityksiin.....
Olen samaa mieltä siitä, että ennen kuin voidaan puhua kaahareista, pitää määritellä, mikä on kaahari. Monilla kun tuntuu olevan niin kovin erilainen käsitys asiasta.
Aika monelle kaikki ylinopeutta ajavat ovat kaahareita, toisille taas kaikki ohittajat ovat kaahareita.
Minun mielestä kaahari on sellainen, joka syyllistyy niin kovaan ylinopeuteen, että siitä lähtee heti kortti pois. Samoin muuhun kortin menetykseen johtavaan rikkeeseen syyllistyvä voi olla kaahari, esim. törkeään ohitusrikkomukseen syyllistyvä.
Näin ollen en yhdy alkuperäiseen väitteeseen, että olisi olemassa turvallisia kaahareita. Kaahari syyllistyy aina muiden vaarantamiseen. Kovaa ajaminen sinänsä ei ole minun mielestä kaahaamista. Poliisi määrittelee kortin pois ottamalla, kuka on kaahari.
Samoilla linjoilla ollaan.
Taitaa noita kaahareiden määritelmiä löytyä yhtämonta kuin on suomalaisia ihmisiä. Suuri osa heistä ei edes osaa ajatella asiaa laajemmin.
Minusta "kaahari" on sellainen joka ajaa olosuhteisiin nähden (omat taidot, kaluston kunto...) sellaisella tavalla, että ei kykene hallitsemaan tilannettaan. EN laittaisi määritelmään mitään kiinteää absoluuttista nopeutta.
Esim. Känninen teini joka on juuri saanut kortin näyttää kuljetettavilleen kaluston suorituskykyä ja jopa kilpaa ajaen samanlaisen porukan kanssa, on kaahari.
Toimitusjohtaja ajaa huippuautollaan moottoritietä 200km/h hiljaisen liikenteen aikana, ei ole kaahari
mistä kaikista rikkeistä lähtee kortti pois?
ihan uteliaana vain kyselen.
tuntuu että on ihan sama onko ajanut ylinopeutta 40km/h moottoritiellä tai sitten taajamassa kaupunkikaduilla... luulisi että olisi pahempi teko taajamassa kaahaus mutta ei ainakaan sakotuskäytännön tai kortin pois oton perusteella. en itse tiedä kokemuksesta mutta mitä nyt olen lukenut paikallislehdestä.
"Känninen teini joka on juuri saanut kortin näyttää kuljetettavilleen kaluston suorituskykyä ja jopa kilpaa ajaen samanlaisen porukan kanssa, on kaahari."
VÄÄRIN. Kysessä on rattijuoppo, ei mitään muuta. Ärsyttää, kun lehdissäkin puhutaan että "Kaahari ajoi ylinopeutta ja törmäsi puuhun". Välissä puhutaan nopeusvalvonnan lisäämisestä, kameravalvonnasta ja lopuksi todetaan yhdellä lauseella "Kuljettaja puhalsi 5 promillea eikä pysynyt edes istualleen".
...sellaista.
RATTIJUOPPO.
Sitä ei yksikään nopeusvalvonta tai valvontakamera estä ajamasta ylinopeutta.
Erittäin harva kuolononnettomuus johtuu vain ylinopeudesta, yleensä syynä on jokin muu seikka kuten juuri rattijuoppous, itsemurha, nukahtaminen tai sairaskohtaus.
Kaahari termi on mielikuvitustermi, jota jokainen ihminen käyttää haluamallaan tavalla. Siitä varmaan olemme samaa mieltä.
Myönnän asetelleeni sanani huolimattomasti ja olevani väärässä.
Sanotaan nyt vaikka niin, että tuo sama känninen teinilauma mukanaan oleva juuri kortinsaanut kokematon (selvä) kuski ylittää kaikki rajansa ajattelematta tilannetta. Päämääränä voittaa toinen auto hinnalla millä hyvänsä seurauksia ja riskejä puntaroimatta.
Kaahaukselle en laittaisi mitään (yli)nopeusrajaa jos nyt tuollainen mielikuvitustermi pitäisi yrittää määritellä.
ei ole olemassakaan - turvallisia kuljettajia kylläkin.