accordin kytkin

Accordin , 2 l kone, vm. 86. Ajettu on 280 tkm.

Kytkinpoljin on jäykkä.

Missä vika?
Levy ja asetelma vaihtoon?? Onko kallis remppa?
Kiitos.
5721
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tsekkaa ensin poljinmekaniikka (taisi olla vaijeriversio) ja epäile vasta sen jälkeen kytkintä ja paineasetelmaa. Itse ajoin ekalla koneella 130 tkm (runkolaakerit lähti pyörimään) ja toisella 220 tkm ja auto meni vaihtoon. Kytkimessä ei koskaan ollut ongelmaa, mutta eihän noihin koneisiin paljoa kilometrejäkään tullutkaan - heh.
Veikkaan, että on Vehossa turhan kallis, eli kannattaa tuon ikäisessa autossa teettää jossain muualla.

Minulla olisi muuten tuo 130 tkm ajettu kone tallissa, jos tarviit. Saat 20 eurolla, jos viitsit hakea. Koneessa on kytkinlevy, jolla ajettu tuo 130 tkm, paine laakeria ei ole. Koneesta puuttuu myös laturi ja startti. Kaasarikin taitaa löytyä. Ja täydellinen kansi. Mielestäni käyttökelpoista osaa, jos viitsii nähdä hieman vaivaa.

Äänestä
  • Siis onko sinulla Accordin 130000km ajettu kone? Kerrotko hieman tarkemmin tuosta. Laita vaikka maililla [email protected]. Heräsi nimittäin kiinnostus tuohon.

    Äänestä

  • Rick kirjoitti:

    Siis onko sinulla Accordin 130000km ajettu kone? Kerrotko hieman tarkemmin tuosta. Laita vaikka maililla [email protected]. Heräsi nimittäin kiinnostus tuohon.

    Laitin sulle mailia. Palataan asiaan.

    Äänestä

Luulempa että kannattaa vaihtaa vaijeri ihan ensimmäisenä, vaijeri maksaa n.100 - 150mk (tarvike), ja osaat vaihtaa sen itsekkin jos osaat konepellin aukaista. Polkimien päästä irroitettaessa joutuu olemaan aika eksoottisessa asennossa, mutta helppo homma kuitenkin.

Kytkin paketti kaikkine tarvittavine hiluineen maksoi n.vuosi sitten tarvikkeena 800mk (-87 2,0 EX). Silloin alkuperäinen maksoi jotain 1400mk.
Itsellä meni 3-4h kun vaihdoin sen, mutta ammattilaisten luulisi selviävän vähän vähemmällä.

-JM

Äänestä

keskiö on mennyt kappaleiks. Mulla samanikäinen 2.0i ja tyyppivika et kytkinlevy ei kestä jatkuvaa kengittämistä ja hajoaahan se aikanaan ihan normaalissakin ajossa.
Eli kytkinlevyn vaihto saattaa olla edessä, toki paineasetelmakin saattaa olla viallinen, mut sehän selviää kun purkaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kiire kirjoitti:

Accordin , 2 l kone, vm. 86. Ajettu on 280 tkm.

Kytkinpoljin on jäykkä.

Missä vika?
Levy ja asetelma vaihtoon?? Onko kallis remppa?
Kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu