Helsingille syyte murhayrityksestä

Missäs ne kaikki nyt ovat, jotka vaativat, että kuljettajan on hallittava ajoneuvonsa kaikissa tilanteissa, ja että onnettomuuden syy ei voi koskaan olla muuta kuin kuljettajan? Varmaankin haukkumassa Konginkankaan onnettomuuden rekkakuskia tuolla toisissa keskusteluissa. Toisaalta, Helsingissähän liukkaus aina yllättää, toisin kuin muualla maassa, esimerkiksi talvisin.

Sami xxx kirjoitti:

Missäs ne kaikki nyt ovat, jotka vaativat, että kuljettajan on hallittava ajoneuvonsa kaikissa tilanteissa, ja että onnettomuuden syy ei voi koskaan olla muuta kuin kuljettajan? Varmaankin haukkumassa Konginkankaan onnettomuuden rekkakuskia tuolla toisissa keskusteluissa. Toisaalta, Helsingissähän liukkaus aina yllättää, toisin kuin muualla maassa, esimerkiksi talvisin.

Kuule Porno Sami, sitähän tuo Sami xxx ilmeisesti tarkoittaa?

Se on vähän eri asia, jos keskellä talvea liian kovaa ajava ammatimainen kuski menettää rekan hallinnan ja pistää kolmattakymmentä ihmistä hengiltä verrattuna tilanteeseen, jossa lämpimänä päivänä kaatuu mopo alta. Myöhään pakkasyönä keskellä talvea ymmärtänee jokainen kouluja käymätönkin, että voi tulla liukkaita paikkoja ja kannattaa varautua yllättävään tilanteeseen, saati sitten ammattikuski.

ZXY kirjoitti:

Kuule Porno Sami, sitähän tuo Sami xxx ilmeisesti tarkoittaa?

Se on vähän eri asia, jos keskellä talvea liian kovaa ajava ammatimainen kuski menettää rekan hallinnan ja pistää kolmattakymmentä ihmistä hengiltä verrattuna tilanteeseen, jossa lämpimänä päivänä kaatuu mopo alta. Myöhään pakkasyönä keskellä talvea ymmärtänee jokainen kouluja käymätönkin, että voi tulla liukkaita paikkoja ja kannattaa varautua yllättävään tilanteeseen, saati sitten ammattikuski.

Jostain kumman syystä vain, joka ikinen kerta, kun tulee liukaat kelit syystä tai toisesta, juuri pääkaupunkiseudulla rymistellään peltejä eniten. Miksi juuri siellä ei osata ajaa kelin mukaan?

ZXY kirjoitti:

Kuule Porno Sami, sitähän tuo Sami xxx ilmeisesti tarkoittaa?

Se on vähän eri asia, jos keskellä talvea liian kovaa ajava ammatimainen kuski menettää rekan hallinnan ja pistää kolmattakymmentä ihmistä hengiltä verrattuna tilanteeseen, jossa lämpimänä päivänä kaatuu mopo alta. Myöhään pakkasyönä keskellä talvea ymmärtänee jokainen kouluja käymätönkin, että voi tulla liukkaita paikkoja ja kannattaa varautua yllättävään tilanteeseen, saati sitten ammattikuski.

...ettei MP-poliisi ole liikenteen ammattilainen, jonka pitäisi hallita ajokkinsa paikassa kuin paikassa????

Eli poliisin ja muut kansalaiset voi liukkaus yllättää ymmärrettävistä syistä, mutta me rekkakuskit ollaan sitten joitain yli-ihmisiä, joille yllätyksiä tien päällä ei voi sattua, niinkö???

(Kaikella kunnioituksella poliisit, en halua teidän taitojanne moittia =D )

Kuka vastaa asiasta, jatkavat samaa touhua, ensin pitää taas jonkun kuolla.

Sami xxx kirjoitti:

Missäs ne kaikki nyt ovat, jotka vaativat, että kuljettajan on hallittava ajoneuvonsa kaikissa tilanteissa, ja että onnettomuuden syy ei voi koskaan olla muuta kuin kuljettajan? Varmaankin haukkumassa Konginkankaan onnettomuuden rekkakuskia tuolla toisissa keskusteluissa. Toisaalta, Helsingissähän liukkaus aina yllättää, toisin kuin muualla maassa, esimerkiksi talvisin.

Motoristinkin on hallittava ajoneuvonsa kaikissa tilanteissa eikä tuo ole kaupunkiajossa edes vaikeata.

Oikea tilannenopeus on avainsana, nopeusrajoituksia noudattaen prätkä ei varmasti karkaa käsistä. Muutenkin kannattaa muistaa äidin opettama sääntö: "aja sitten hiljaa ja varovasti, äläkä kallistele kurveissa".

Ajan paljon polkupöyrällä ja tajuan tasan tarkkaan että siinä on nenä ruvella jos kallistelen kurveissa samaan malliin kuin prätkäjengi tekee.

Älä kallistele kurveissa kirjoitti:

Motoristinkin on hallittava ajoneuvonsa kaikissa tilanteissa eikä tuo ole kaupunkiajossa edes vaikeata.

Oikea tilannenopeus on avainsana, nopeusrajoituksia noudattaen prätkä ei varmasti karkaa käsistä. Muutenkin kannattaa muistaa äidin opettama sääntö: "aja sitten hiljaa ja varovasti, äläkä kallistele kurveissa".

Ajan paljon polkupöyrällä ja tajuan tasan tarkkaan että siinä on nenä ruvella jos kallistelen kurveissa samaan malliin kuin prätkäjengi tekee.

Pölö

ZXY kirjoitti:

Kuule Porno Sami, sitähän tuo Sami xxx ilmeisesti tarkoittaa?

Se on vähän eri asia, jos keskellä talvea liian kovaa ajava ammatimainen kuski menettää rekan hallinnan ja pistää kolmattakymmentä ihmistä hengiltä verrattuna tilanteeseen, jossa lämpimänä päivänä kaatuu mopo alta. Myöhään pakkasyönä keskellä talvea ymmärtänee jokainen kouluja käymätönkin, että voi tulla liukkaita paikkoja ja kannattaa varautua yllättävään tilanteeseen, saati sitten ammattikuski.

Ajoneuvo on hallittava kelillä kuin kelillä,oli siinä 2 pyörää tai 30 pyörää.
Älkääkä yrittäkökään jankuttaa mitään muuta,ei mene jakeluun.
Ei se mene noissa muissakaan keskusteluissa joissa rekkakuskit lynkataan...

Hiekka ei ole normaalisti vedellä kasteltu. Onhan sekin yllätys jos tiet valeltaisiin kesällä öljyllä. Taidat olla täysdorka.