Kannattaisko ostaa 195/65 R 15 tilalle jotakin 205/55 15 tai vielä matalampaa kesäkumia ja aluvanteita? Tietysti ne ihanat matalaprofiiliset lähtevät herkemmin vesiliirtoon, ovat kovia ajettavia, yliherkkiä urille,kuluvat nopeammin ja ovat vielä hävyttömän kalliit. Mutta ne ovat niin makean näköisiä.
Ostanko ylileveät renkaat?
jyrä vai auto?
8
1672
Vastaukset
ennemminkin 205/60R/15 tai 205/55/16.
Noin pienellä muutoksella ei oo suurtakaan eroa ajettavuuteen.
-Matalaprofiilirengas kuluu aivan yhtä nopeesti, kun korkeeprofiilinen, ellei ajotapa muutu "urheilullisemmaksi".
-Leveempi rengas pitää paremmin kuivalla, mutta lähtee helpommin vesiliirtoon.
-Joustaa vähemmän, joten töyssyt täräyttää aavistuksen enemmän.
-Ei reippaammin ajettaessa taitu renkaan alle, pitäen hieman paremman pidon.
-On uraherkempi
-Noin pieni ero ei vaikuta paljonkaan renkaan hintaan, 200-300€ hintaluokassa jo hyviäkin renkaita.
Tolla rengasmuutoksella ei oo vielä suurtakaan eroa auton alkuperäseen rengaskokoon, ja 800€ myydään tarjous settejä (renkaat ja vanteet) ei muuta ku rengaskauppaan.- juuri tuosta
auton normaali rengaskoko on 195/65/15 mutta omistamani isokoneisin on varustettu tehtaalta lähtien 205/60/15 kumeilla (myös rekisteriotteessa tämä koko) mikä muuten on se oikea 205 leveä 15 tuumainen vaihtoehto kuten joku jo tuossa ylempänä sanoikin.
Talvirenkaiksi hankin kuitenkin nuo tällä hetkellä yleisimmät 195/65/15 renkaat ja mallina markkinoiden paras ja hiljaisin kitkagummi eli tietenkin continental.
Kesärenkaat ovat myös tuliterät contit ja ainoa ero kesärenkaisiin vaihdettaessa oli hieman kasvanut melu alle 100km/h nopeudessa koska contin kitkat ovat tuossa nopeudessa niin käsittämättömän hiljaiset ettei yhdelläkään kesärenkaalla päästä samaan mutta yli 100km/h nopeudessa ero tietenkin tasoittui.
Kaarrepito tietenkin kasvoi aivan hervottomasti mutta noin pieni renkaiden leveyden muutos ei tuonut pätkääkään uraherkkyyttä tms. ja uskomatonta kyllä, mukavuus parani selvästi vaikka kuvittelisi että kitkarenkaiden 9mm pehmeää tiheästi lamelloitua kumia tasoittaisi pienet töyssyt paremmin kun kesärengas mutta eipä contin uusi kesägummi turhaan saanut parhaita pisteitä ajomukavuudesta.- kantsii
muistaa miinuksena tuo alustan nopeampi väsyminen, pallot, nivelet ja puslat
- ylilevee
kantsii kirjoitti:
muistaa miinuksena tuo alustan nopeampi väsyminen, pallot, nivelet ja puslat
jos vakiokoko on 195/65/15 ei 205/60/15 renkaita huomaa käytännössä juuri muualla kuin lompakon seutuvilla.
Joku 225 ja rapiat alkaisi olla ylileveä ja sellaisen asentamalla ajo-ominaisuudet kuivalla asfaltilla kaarteessa sekä jarrutettaessa paranevat jonkin verran mutta uraherkkyys, vesiliirto-ominaisuudet, melu ja ajomukavuus pilataan jo aika tehokkaasti. Ja tietenkin myös alustan nivelet jos ET-lukua pitää muuttaa reippaasti jotta läskit sopivat lokasuojien sisälle.
- Näköisiä
Mitä väliä sillä minkälaiset ovat ajaa Nehän ovat niin makean näköisiä.(Ei suomen uraisille teille)
- läskirenkaat
Kohta varmaan keksivät koko auton levyisen takarenkaan. Näyttää tosi siistiltä joopa joo ...
- Osmox
Tuo on hyvä järkikoko maamme tiestöön! Ja 15 vanteille saa jo nättejä aluvannemalleja, eikä tule tärskäyttelevä profiilisuhde vielä.
Itsellä talvirengas 185/55/15 joka vielä menettelee Conti 3-kitkoilla, nyt muuttui kesäkumeilla karmean epämukavaksi, koko 195/45/16, toki näyttävän näköinen alujen kanssa, vaan kuopat ja kaivonkannet tärskyttää niin perkeleesti. Ja vaikka on tehtaan vakiokoko, ja alkuperäinen sportalusta niin kyllä on kivireki. Kaipaan jo talvirengaskautta suoraan sanoen meluttomuuden ja ajomukavuuden takia. Se kun on yksi hailee maamme nopeuksissa se maksimipito kaarreajossa, aikoinaan 155-levyinen rengaskin puri riittävästi ja nuorena pojankloppina sentään mentiin lujaa ja hengissä selvittiin.
Säilytä tuo koko, hommaa rengasmerkiksi vaikkapa Continental tai -usko tai älä- Barum (Continental omistaa Barumin nykyään ja pärjäsi hyvin rengastesteissä, mukava ja äänetön rengas). Ja hommaa sitten vaikka 15-aluvanteet uudet, jos ulkonäkövaatimus on sellainen!- jyrä vai auto
...205/65 misukat, eli ovat hyvät ajaa, mikä on tärkeintä näissä henkilöauton rengasasioissa.
On tullut joskus kokeiltua tosi matalaprofiilisiakin reknaita auton alla...jyriä ovat.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Täytyi haukkuu sut lyttyyn
En haluu tuntee rakkautta sua kohtaan enää ja haluun unohtaa sut mut sit tulee kuiteki paha olo kun haluis vaan oikeesti651980SINÄ nainen hyvin läheltä
Pidän sinusta. Mutta mene ensin juttelemaan lääkärin luokse, ja hoida itsesi kuntoon. Sit kun sä olet kunnossa, niin mä791327Et voi olla loputtomasti hiljaa
Nainen. Tarkoitan siis meidän juttua. Eihän tämä tällaiseen epätietoisuuteen voi jäädä siinä vaan särkyy kumpikin. Kerto781264- 461148
Nainen mitä tekisit
Joutuisit tekemään miehelle ja sinulle tai sinulle ja miehellesi ja kahdelle lapselle ruokaa ja kaapista löytyy 2 litraa1601002Ajatus aamuun
Tämä jollekin tärkeälle. On asioita mistä jutellaan, on asioita mistä vitsaillaan, on myös asioita mistä ei puhuta kenen71999- 44920
Minä en luota sinuun yhtään nainen
ja aistin että yrität taas satuttaa henkisesti koska tiedät että olet heikkouteni joten siksi tein mitä tein mutta en ki41881- 58878
Martina kauniina lehtihaastattelussa
Martina antoi hyväntuulisen haastattelun lehteen. Tyylikkäitä kuvia ja kivoja vaatteita kauniilla Martinalla.183873