Rautalaiva sähköt

Onko niin, että rautapaateissa kannatta tai jopa
"pitää" katkoa pääkytkimellä miinusta eikä plussaa? Ajatus tässä lienee se, että koska paatin runko johtaa sähköä, saadaan varmasti sähköt poikki kun katkotaan miinusta.
Mitenkäs sitten käyttölaitteiden kanssa on toimittava? Katkotaanko niissäkin miinusta vai plussaa?
91620
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Pääkatkaisia plussan puolella riittää. Galvaanista korroosiota syntyy jos potkuriakselin ja rungon välillä on jännite eroa esim. jos koneen ja rungon maadoitus on huono. Sitten on myös niitä kytkentöjä jossa minus on kokonaan eristetty rungosta, mutta ne ovat asia erikseen.
Maasähkö ilman erotusmuuntajaa tekee myös rungon hieman jännittelliseksi ~(0,5V)veteen nähden.

Äänestä
  • Mitä rautaveneessä maadotetaan,kone runkoon ,akut runkoon?

    Äänestä

  • rst kirjoitti:

    Mitä rautaveneessä maadotetaan,kone runkoon ,akut runkoon?

    jos tehdään hyvin, niin koneessakin on eristetyt sähkölaitteet. Ts. jokaiselle anturille, startille ja leturille menee oma maajohto.

    Äänestä

  • R K-S kirjoitti:

    jos tehdään hyvin, niin koneessakin on eristetyt sähkölaitteet. Ts. jokaiselle anturille, startille ja leturille menee oma maajohto.

    Ei mitään runkoon,mutta vähän teettää töitä eristää koneessa kaikki kaksinapaisiksi,makeassa vedessä potkuriaselin kautta menevällä vuotovirralla ei mitään käytännön merkitystä,en tiedä oletko makealla vai murtovesialueella,suolavedet on Suomesta kaukana.

    Äänestä

  • äijä kirjoitti:

    Ei mitään runkoon,mutta vähän teettää töitä eristää koneessa kaikki kaksinapaisiksi,makeassa vedessä potkuriaselin kautta menevällä vuotovirralla ei mitään käytännön merkitystä,en tiedä oletko makealla vai murtovesialueella,suolavedet on Suomesta kaukana.

    muovinen joustokytkin tai vastaava. Koneen eristäminen:
    - kaksinapaiset lämpö- ja öljynpaineanturit.
    - eristetty laturi
    - startin maadoitus erillisen releen (solenoidin) kautta.
    Siinä se on. Tosiasia, että Suomen olosuhteissa ei asialla ole niin väliä. Sen sijaan maasähkön asennus on tehtävä huolellisesti, ettei tule "vuotovirtoja".

    Äänestä

  • R K-S kirjoitti:

    muovinen joustokytkin tai vastaava. Koneen eristäminen:
    - kaksinapaiset lämpö- ja öljynpaineanturit.
    - eristetty laturi
    - startin maadoitus erillisen releen (solenoidin) kautta.
    Siinä se on. Tosiasia, että Suomen olosuhteissa ei asialla ole niin väliä. Sen sijaan maasähkön asennus on tehtävä huolellisesti, ettei tule "vuotovirtoja".

    Eli,Ei akkuja runkoon,koneelle aukuilta maadotus ja sulaketaululle maadotus akuilta.Nyt veneessä on maadotettu kone runkoon ja akut sekä sulaketaulu,mitä haittoja?

    Äänestä

  • rst kirjoitti:

    Eli,Ei akkuja runkoon,koneelle aukuilta maadotus ja sulaketaululle maadotus akuilta.Nyt veneessä on maadotettu kone runkoon ja akut sekä sulaketaulu,mitä haittoja?

    on turha selittää mitä haittoja. Sitä vaan ei tehdä niin. Ilmeisesti veneenrakentaja on ollut joku sisävesien tee-se-itse sähkömies? Sitäpaitsi sulaketaululle viedään päävirtakytkimeltä johto. Maadoitus tehdään erilliseen maadoitusrimaan.

    Äänestä

  • R K-S kirjoitti:

    on turha selittää mitä haittoja. Sitä vaan ei tehdä niin. Ilmeisesti veneenrakentaja on ollut joku sisävesien tee-se-itse sähkömies? Sitäpaitsi sulaketaululle viedään päävirtakytkimeltä johto. Maadoitus tehdään erilliseen maadoitusrimaan.

    Meneekö nyt oikein.Akuista miinus sähkökaapin maadotuskiskolle joka on irti rungosta.Moottoriin maadotus akulta.Eli kaikki miinukset ovat irti rungosta.

    Äänestä

  • rst kirjoitti:

    Meneekö nyt oikein.Akuista miinus sähkökaapin maadotuskiskolle joka on irti rungosta.Moottoriin maadotus akulta.Eli kaikki miinukset ovat irti rungosta.

    huolehdi myös siitä, että esim. sisävalojen ym. laitteiden rungot ovat irti veneen rungosta. Käytä eristäviä materiaaleja välissä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jasuuuu kirjoitti:

Onko niin, että rautapaateissa kannatta tai jopa
"pitää" katkoa pääkytkimellä miinusta eikä plussaa? Ajatus tässä lienee se, että koska paatin runko johtaa sähköä, saadaan varmasti sähköt poikki kun katkotaan miinusta.
Mitenkäs sitten käyttölaitteiden kanssa on toimittava? Katkotaanko niissäkin miinusta vai plussaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu