Länsiväylällä hesasta poispäin on aika pitkään 80 km/h rajoitus, ajoin tänään sitä 105 kmt/h lasissa (mittari tarkistettu heittoa vain 2 km/h). Ei riitä tämäkään sujuva nopeus, vaan se on vuorostaan ärsyke takana tulijoille. Ensin minut otti vauhdilla kiinni vanhempi V40-Volvo joka jäi ohituksen jälkeen köröttämään samaa tahtia vasemmalle kaistalle autonmitan edelle. Takana tuli myös uudehko punainen Astra, nainen ratissa, ampaisi oikein kiinni ja ohi, ohitti sitten Volvonkin oikealta nopeusarviolla 120-130 km/h, edelleen rajoitus se kahdeksankymppiä.
Mietin että mikä se olisi arvon kanssa-autoilijoille se ärsyttämätön nopeus? Alle rajoituksen, tasaluku vai 40 km/h yli? En enää tiedä, kun ei mikään tunnu kelpaavan. Kertokaa te muut viisaampana!
Mietin että mikä se olisi arvon kanssa-autoilijoille se ärsyttämätön nopeus? Alle rajoituksen, tasaluku vai 40 km/h yli? En enää tiedä, kun ei mikään tunnu kelpaavan. Kertokaa te muut viisaampana!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Se on sellanen kumma stressi joka aiheutuu edellä olevasta! Pitää vaan olla kaksi kertaa fiksumpi kuin nämä monet ajotaidottomat autoilijat että niiden kanssa selviää. Joskus voi tietysti alentua heidän tasolleen tai allekkin jopa mennä leikkiin mukaan, ei ne osaa sitäkään saatana. Ne on siis ihan tosissaan ajamassa kuitenkin rystyset valkosina ja jäykkänä kuin rautakanki, säälittävää.
On täysin lammasmaista asetta Länsiväylälle 80 km/h rajoitus, kun oikea nopeusrajoitus olisi 120 km/h! Sehän on moottoritie hyvänen aika sentään!!
Osoitus taas tämän halosenlammasdemarinysväriyhteiskunnan holhouksesta asettaa alinopeus kyseiselle tielle.
Länsiväylän nopeusrajoituksella ei ole merkitystä, mutta sen moottoritiestatus tulisi rajan kohdalta poistaa, jotta Helsinki voi pystyttää siihen liikennevalot seisottamaan espoolaisia Espoossa saastuttamassa, ja päästäen autoja läpi sellaista tahtia, että Ruoholahden kadut kykenevät ne ilman ruuhkautumista vastaanottamaan. Tulisi samalla valtiolle loistava tulolähde liikennekameroilla punaisia päin ajavista kiireisitä espoolaisista.
Kun ei niin ei ole.
pitäis rakentaa töyssyjä.
Ei, vaan hyppyreitä! Sellaisia joista lentäisi kymmeniä metrejä kuten Ritari Ässän stunteissa näkee. Vähänkö olis niinku siistii???
Lähtökohta on se, että SINÄ et (onneksi) määrää muiden nopeuksia. vaan keskityt omaan ajoosi ja annat muiden keskittyä omaansa..
Jos joku nopeampi haluaa sinut ohittaa - niin annat tietä. näin yksinkertaista se on