tämä on työnantajan pointti. Perillä on oltava silloin ja silloin,keli pelivaraa ei ole. Minkäs teet, ajat aikataulun mukaisesti, jos et aja olet entinen rekkakuski.
Rekkamiehet tekevät työtään
niin kuin käsketään
11943
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
mulkku selviää toisten "käskyillä",(rajavartijat,tullit,teollisuusvartijat,portsarit) Kyllä rekkakuskin pitää ITSE osata reagoida mikä on väärin ja mikä oikein!) Jos ei sulta onnistu.. hae passin pyöritykseen länsisatamaan niin "omaaälyä ei tarvita" Ymmärsitkö?
Kyllä se noin on kuten avauksen tekijä sanoi. Saat käyttää omaa järkeäsikin asian ymmärtämiseen!
Mitenköhän tonkin legendan kanssa on. Tuskin työnantajat hirveen pahoillaan on, jos on pelisilmää sille että kalusto pysyy tiellä kelissä kuin kelissä. Luulis, että kenkää tulee pikemminkin niille, jotka vetävät putki punasena ja kalustoo saa olla koko ajan korjaamassa.
Kyllä liikenneturvallisuus on ykkössijalla ja aikataulun voi unohtaa huonolla kelillä lopputilin uhallakin.
Tulenpalava kiire rojuilla yleensäkin on. Ei kuorma tunne kiirettä. Me ihmiset olemme vaan sössineet tämän elämänmenomme totaalisesti ja totuttautuneet siihen, että "heti kaikki mulle tänne". Ei voi muuta sanoa, kuin että nykylogistiikan rakentajat ovat olleet poissa siitä tilaisuudesta, kun älyä ihmisille jaettiin.
Kyllä minun mielestäni,alaa pitkään nähneenä syy kiireeseen löytyy näyttöpäätteen takaa?n.15v sitten samantapaista säiliöliikennettä hoitava rekka lähti päivän reissulle,autossa ei tavallisesti ollut edes puhelinta! Käsky kuului tähän tapaan ajojärjestelijältä:Soita sitten seuraavalle kuskille joskus kun tulet? mutta nykyään tietsikka vilkkuu autossa kokoajan/puhelut:kerkeekkö? (voi tietysti syyttää kuskia heikkohermoiseksi,mutta kokeilkaa käytännössä miten itse toimit?)
rekkakuskin työnantajalle
Viime viikollakin oli ainakin kaksi kaatoa Espoossa.
Kannattaako tommosessa duunipaikassa ees olla ,missä saa potkut ,jos ei riko lakia?
Kyllä vastuu on siellä ratin ja penkin välissä.
Ainahan kaikkea sattuu ,mutta parhaansa on tehtävä ,kun liikutaan liikenteessä.
Sanoihan se Konginkankaan turman rekkakuskikin, ettei kukaan käske ajamaan ylinopeutta.
Ei tietenkään kannata jos ei välitä onko töitä vai ei. Ja saako ihmiset ostettavaa kauppoihin vai ei.
Eivät pysty erottamaan, mutta alkaa helvetillinen painostus työvuorojen, kuormalaatujen ja ajoneuvon tason osalta.
Niistä selviää vain tekemällä työn virheettömästi, eikä anna aihetta reklamointiin.
Piirturin kiekko on lahjomaton apuväline työnanatajan/ajojärjestelyn painostaessa.
Mikään ei velvoita ajamaan ylinopeutta tai estä taukojen pitoa.