Xantian sähköt reistailee. Autoni on -97 xantia farkku 2.0 automaatti-ilmastoinnilla. Muutama päivä sitten lämmityslaitteen puhallin lakkasi toimimasta. Puhallin ei käynnistynyt automaatti-
eikä manuaaliasennossa. Nyt puhallin toimii tai ei toimi, täysin satunnaisesti.
Tänään sitten tuli toinenkin ongelma. Autosta hävisivät ajovalot (poliisi pysäytti...) sekä
mittariston sekä kojetaulun valot. Myös lämmityslaitteen puhallin oli mykkänä. Vika korjaantui taas itsestään, kun virrat käytti pois
ja käynnisti auton uudelleen.
Alkaa kohta sitikan käyttäytyminen muistuttaa tietokonetta...Missähän voisi olla vikaa?
Ja olisiko hyvää sitikkapajaa tiedossa Oulussa
tai Oulun seudulla?
eikä manuaaliasennossa. Nyt puhallin toimii tai ei toimi, täysin satunnaisesti.
Tänään sitten tuli toinenkin ongelma. Autosta hävisivät ajovalot (poliisi pysäytti...) sekä
mittariston sekä kojetaulun valot. Myös lämmityslaitteen puhallin oli mykkänä. Vika korjaantui taas itsestään, kun virrat käytti pois
ja käynnisti auton uudelleen.
Alkaa kohta sitikan käyttäytyminen muistuttaa tietokonetta...Missähän voisi olla vikaa?
Ja olisiko hyvää sitikkapajaa tiedossa Oulussa
tai Oulun seudulla?
Vastaukset 7
Vanhimmat
oli appiukon Xantussa. Vika paljastui lopulta vialliseen akkuun. Lämmityslaitteen moottori pysähteli silloin tällöin - auto kuitenkin käynnistyi hyvin.
Raahesta löytyy merkkihuolto Suzu-Autosta, jossa ovat yleensä saaneet asiat kuntoon. Huollosta on tullut kokemusta on kohta parin kymmenen vuoden ajalta. Muuten merkkihuolloista ei olekaan kovin hyvää sanottavaa.
Jos etempää haet, Seinäjoella on Automeca.
Tietääkö kukaan keski-suomalaisten Xantian huolloista?
Voin myös suositella Raahen Suzu-Autoa.
Aloita helpoimmasta päästä, eli tarkista että maadoitus on kunnossa, eli akun - napasta koriin asti sekä releiden maadoitus jne
Omassa ZX:ssä vastaavanlaiset viat hävisivät kun vaihdoin virtalukon.
Toimiiko ajovalot edes katkaisijasta kääntämällä, vai katosiko vain valoautomatiikka? Jos syttyy kun kääntää katkaisijasta valot päälle, niin vika on valoautomatiikan releissä, jotka sijaitsee kuskin jalkatilassa. Tarkista onko releet palaneet, ennen kuin koko auto palaa, on kuulemma yleinen vika Citikoissa.
Kannat voi olla hapettuneita tai huonosti kiinni jolloin ne saattaa toimia toisinaan hyvin ja toisinaan huonosti.
Reaktion laukaisemiseen riittää yleensä pelkkä tärinä mutta myös pienet jännitepiikit voi aiheuttaa sen...
Mulla (manuaali)lämppärin puhallin yksi päivä yllättäen hiljeni, päivänvalossa en huomannut josko valot sammui samalla.
Sitten kun auton sammutin, flekti hörähti ja on sen jälkeen toiminut moitteetta. Eli virtalukossa lienee ongelma. Jos tekee samaa uudestaan, heiluttelen avainta ja uskon saavani virran flektille takaisin. Rättärissäni (jossa starttaus tapahtuu napilla), avain pitää pitää käyntiasennon "alareunassa" jotta sähkö kulkee. Kulumavika lienee, saattaisi puhdistumallakin korjaantua mutta en ole asiaksi ottanut kun sen kanssa pystyy hyvin elämään.