2 kuoli Sörnäisten rantatiellä kilpa-ajossa...
Ajakaa kilpaa, jos on pakko, mutta varokaa nyt edes sen verran, ettei moista turhaa satu.
Ajakaa kilpaa, jos on pakko, mutta varokaa nyt edes sen verran, ettei moista turhaa satu.
Sörnäisten kuolemankilpailut
TTT
162327
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Se vain innostaa nuoria kilpailemaan muun liikenteen seassa. Ympäristö syilläkin se pitäisi kieltää.
Ari on periaatteessa ihan oikeassa. Toisaalta kyllä ihmiset ovat aina kilpailleet...
Ralli jos mikä tekee ainakin nuorille idolleja ja niitä on sitten nuorten apinoitava. Eikä monilla ole edes mahdollisuutta näyttää kykyjään muualla kuin liikenteessä. Tuskin koskaan kilparatoja saadaan tarpeeksi, niin että vain siellä voisi nuoriso kilpailla.
Eikun kielletään autoilu kokonaan niin voidaankin kätevästi sitten alkaa syyttää vaikka internettiä kaikissa kuolemantapauksissa.
ari taitaa olla joku helvetin vihanneksia syövä luonnonsuojelijamulkku... vihannes itsekin.
Oletko Ari???
Uutisissa oli kuvia autoista, toinen näytti olevan sininen Xsara VTS, korisarjalla ja isommilla vanteilla. Olisko sama joka oli uudessa GTi-lehdessä myynnissä/myyty?
Se auto olikin Seat Ibiza :-). Pahoittelut, mutta ei nykykikottimissa enää erota toista toisesta.
Tuosta erehdyksestä voisin näin VTS:n omistajana jopa loukkaantua ;-)
... ainakin loppuivat siihen autolla kilpailut ja muutkin autoajelut.
Samalla loppuivat kiireetkin, joten voi rauhassa laskeskella tiilenpäitä, joiden määrästä varmaan ehtii vakuuttua, sillä aikaa on laskeskella niitä useaan kertaan.
Toivottavasti tästä nousee samanlainen kansanliike kuin syksyllä koulujen alettua, kun Huopalahden ja Munkkiniemen välillä eräs kiireinen ajoi punaisissa valoissa pikkutytön kuoliaaksi.
Ei taida olla keinoa, jolla voisi estää tuollaisten törttöjen autolla ajon. Ei riitä, että ovat itselleen vaarana.
Liikenteen törttöilijät tuotakoon näkyvästi esille. Numerot muistiin ja viranomaisille, vaikkei aina vaaratilannetta olisikaan!
Miksi "liikennetappo" on pienempi paha kuin tavallinen, ainakin lain mukaan?
Eikö se ole sama asia viattomalle uhrille tapettiinko hänet autolla vai jollakin muulla "aseella". Autokin on "ase" väärinkäytettynä. Nyt olisi Suomen laissa korjaamisen paikka. Jos kuolemantuottamuksen syynä on selkeä ylinopeus tai muu paha liikennerikkomus, tulisi rangaistusten olla yhtä kovat kuin muissakin henkirikoksissa!
Tätä menoa tuollaiset onnettomuudet tulevat vaan lisääntymään jos höltynyttä liikennekuria ei saada parannettua rangaistuksia koventamalla, eli linnaan vaan ja pitkäksi aikaa!!!
Ei voi olla lieventäviä asianhaaroja. Jokainen tietää hyvin mitä tekee kun sitä kaasupoljinta painaa tai ajaa punaisia päin...
Onhan se hyvä autottoman keskustalaisen huudella.. Ajaisit itse yli 100km päivässä täysin puhtailla ja hyväkuntoisilla teillä paskavauhtia vain siksi että joku kuka ei ole kyseistä tietä ajanut metriäkään on niin päättänyt.
No asiaan.
Miksi näin pääsee käymään? No valvonnan puutetta se ei ainakaan voi olla. Kyllä poliisi valvoo mutta väärissä paikoissa! Poliisi valvoo siellä missä nopeuden ylityksiä tapahtuu eniten, eli sellaisilla tie osuuksilla missä on jonkun hysteerisen akan valitsema nopeusrajoitus. vrt. moottoritietä vastaava ajorata ja 70km/h... sieltä kun saa ne parhaat rahat.
Pappa ostaa uuden auton ja maksaa rikesakon.
Aiti tirauttaa kyyneleen ja sanoo että "hyvä ettei käyny meijän pojalle pahasti".
Tuomari sanoo "soo,soo".
Sama meininki jatkuu ja jos näille kusipäille yrittää järkeä puhua niin vastaus on keskisormen nosto.
Eli sitä saa mitä tilaa.
...tarkoittaa käytännössä ensikertalaiselle parista viikosta pariin kuukauteen ehdotonta törkeästä liikenteen vaarantamisesta ja kuolemantuottamuksesta (eilen tv-uutisissa). Ei siinä ehdi edes unohtaa miltä äidin leipoma pulla tuoksuu.
Olen samaa mieltä kanssasi siitä että useimmilla pääteillä on liian alhaiset nopeusrajoitukset. Tosin Suomen tiet eivät ole kovin kummoisia eikä autokantakaan kovin loistava, mutta kyllä semmoinen 140km/h voisi vielä jotenkin onnistua joillakin teillä. (Käytännössä jotkut ajavat jo nyt).Tosin ketjukolarit yms. ja hirvikolarit kyllä lisääntyisivät, mutta tekemällä kunnon monikaistaiset autobaanat ja tappamalla kaikki hirvet ongelmat poistuisivat. Mutta näin ei tule käymään vaan nopeusrajoitukset ovat vain laskemaan päin.
Kaupungeissa alhaiset nopeusrajoitukset ovat vielä ymmärrettäviä mutta muualla ei.
syyllinen. Eli taksi oli väistämisvelvollinen, riippumatta siitä millä nopeudella nuo kaaharit ajoivat. Jos tämä ammattiautoilija olisi ollut tarkempi olisi matkustajat vielä hengissä. Lisäksi kuskin olisi syytä pyytää matkustajia kiinnittämään turvavyöt.
Toinen: on matalaotsainen kommariaivo.
Syy tulkinta on sitä luokkaa.