Moi. Ehkäpä tämä tähän foorumiin sopii.
Kävi tuossa ihan pienenpieni kämmi parkkihallissa ja sain valkoisesta tolpasta takarenkaan lokaripeltiin pari naarmua sekä valkoista maalia. Yhdestä kohtaa vähän lohkesi auton omaa maalia. Hitaasti liu-utin liian pieneen väliin jolloin tuo kylki osa hankasi tolppaa vasten hieman.
Voiko tuommoinen ruostua? Auto on 2001 Mazda 626.
Entäpä miten tuon valkoisen maalin saisi pois?
Tärpättiä kokeilin mutta sillä lähti vain osa?
Entäpä kun haen korjausmaalia sieltä mistä sitä tuohon autoon saa, kannattaako tuo valkoinen maali "hioa" pois jollain tavalla?
Onko karhunkieli liian karkeaa materiaalia auton maalipinnan hankaamiseen?
Kävi tuossa ihan pienenpieni kämmi parkkihallissa ja sain valkoisesta tolpasta takarenkaan lokaripeltiin pari naarmua sekä valkoista maalia. Yhdestä kohtaa vähän lohkesi auton omaa maalia. Hitaasti liu-utin liian pieneen väliin jolloin tuo kylki osa hankasi tolppaa vasten hieman.
Voiko tuommoinen ruostua? Auto on 2001 Mazda 626.
Entäpä miten tuon valkoisen maalin saisi pois?
Tärpättiä kokeilin mutta sillä lähti vain osa?
Entäpä kun haen korjausmaalia sieltä mistä sitä tuohon autoon saa, kannattaako tuo valkoinen maali "hioa" pois jollain tavalla?
Onko karhunkieli liian karkeaa materiaalia auton maalipinnan hankaamiseen?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Cleaneria vois kokeilla valkoisen maalin poistamisessa. Jos joku tietää paremman ja tehokkaamman keinon, sanokoon, itselle ei tule muuta mieleen.
Jos auton oma maalipinta on peltiin saakka auki, niin se kyllä ruostuu aikasen nopeasti. Siis jos sitä ei paikata jollain tavalla. Huolellinen puhdistus, pari kerrosta pohjamaalia ja sitten pintamaalia päälle, sitten ei ruostu ainakaan kovin nopeasti. Kotikonstein on tosin vaikea saada huomaamatonta pintaa aikaiseksi, voi jäädä rumakin paikkauksen jälki, varsinkin jos on metalliväri. Maali kuin maali ja jopa pelkkä öljykin hidastavat ruostumista.
Itse välittäisin vain tuosta ruostumisen hidastamisesta ja ulkoasutekijät on toisarvoisia, mutta makunsa kullakin.
Moi. Juu, olen tässä kokeillut tärpättiä sun muita tököttejä muttei ole täydellisesti lähtenyt millään. Kynnellä kun rapsuttaa niin selkeästi se valkoinen siitä lähtee jolloin voi tulkita ettei se rikkonut auton omaa maalipintaa.
Ainakaan niistä kohdista joissa valkoista on jäljellä.
Yhdessä kohtaa oli selvä muumaman millin pitkä ja pari leveä lohkeama josta näkyy tummanharmaata.
Ostin tänään korjausmaalia (kynsilakkamallinen purnukka ja lakka) jolla paikkasin "reiän."
Kyllä jäi paikkausjälki mutta parempi shamppanjan hopea paikkausjälki kuin musta reikä.
Yksi kysymys: Mitä on Cleaner? Onko se sillä nimellä varaosaliikkeessä tai muualla? Eroaako se tärpätistä? Ja jos niin miten?
Jos saisi tarkan tuote selostuksen, olisin kiitollinen.
Onko mitään millä tuota kehtaisi "rapsuttaa?" Ilman että rapsutan lakkapintaa rikki alkuperäisestä maalistani?
Tovi sitten kipasin putelli kourassa duunipaikan parkkihalliin kokeilemaan ja valkoinen maali lähti kuin olisin pölyä pyyhkinyt! Käsittämätöntä!
Ihmemyrkyn nimi on INDUSTOL joka on vahvasti denaturoitua etanolia.
Josko tästä olisi jollekin muulle sitten hyötyä.
Ei ollut maalin alla tosiaan mitään naarmuja tai muutakaan. Kävi tuuri!
sitä valkoista maalia on vielä jäänyt niin koita puhdistaa tinnerillä/ asetonilla, loput sitten hiot.
Ja tuo hiominenhan on pakollista jos esim. sprayllä meinaat sen korjausmaalauksen tehdä.
Ja jos on metku väri niin pintamaalia ei tarvii vetää kuin niihin kohtiin mihin olet pohjamaalia laittanut, lakka kannattaa vetää saumasta saumaan jos et ole kovin usein kikkaillut maalusten kanssa, silloin ei ainakaan jää rumia rajoja.
moi...suosittelen sen maalin pyyhkismtä pesutinnerillä ja sit sen jälkeen laitat siihen ku se on kuivunut ni sen auton oman maalin/lakan ja sit lopuks vahat päälle..tai sit vaihtoehto et viet auton johonkin auto meikkaamoon ja ne ottaa tosta joku 20 euroa ja hioo samalla naarmut pois..