Potilas on Mercruiser 3.0 130hv -90 moottori. Kipinä on hukkunut talven aikana johonkin..Kokeilin tuossa jo toista puolaa, kondensaattoria, putsasin kärjet, sekä jakajan kannen ja pyörijän kontaktit sekä tarkistin "tapponarun" katkaisijan ja vaihteentunnistimen venakopan päältä.
Mihkä hittoon se kipinä on voinnu talven aikana oikeen hukkua..?
Puolalle tulee virta mut tuntus että kärjille asti se ei päädy..
Onko ideoita ?
Mihkä hittoon se kipinä on voinnu talven aikana oikeen hukkua..?
Puolalle tulee virta mut tuntus että kärjille asti se ei päädy..
Onko ideoita ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
ihan siltä että vesipisara olis jostain tippunut just kohalleen ja suoraan sen kipinän päälle.Kannattaa kuitenkin alustavasti katella siitä lähistöltä ja paatin altakin.Luulen kuitenkin,että se jostain löytyy.Itelläkin on monesti kipinä ollut kateissa,mutta kun vaan etsii ja etsii niin kylläpä se vaan aina löytyy jostain.KÄRSIVÄLLISYYTTÄ tarvitaan ja syvää pohtimiskykyä.Kevään jatkoja vaan...
pähkäilin viime lauantaina saman ongelman kanssa vajaa pari tuntia ja kyseessä oli vielä sama konekkin ja saman ikäinen paitsi kärjetön sytytys kunnes maltoin pitää kaljatauon....sen minun kipinäni oli viennyt muistamattomuus eli olin unohtanu että veneessä on se pieni punainen tappokytkin mikä ei ollu pohjassa se pohjaan ja vene ekalla käyntiin...mutta arvaa kuinka kauan mittailin ennen sitä puolaa jne...
siihen koneeseen! Jos sinulla on siinä vanhan aikaiset kärjet ja virranjakaja, niin laita ihmeessä kärjetön sytytys! Maksaa muistaakseni 100 ekua koko paketti, mukana tulee säätöpoksi ja osat virranjakajan sisälle, konkka lentää pois! Pudotti bensan kulutusta minun koneessa , eli matkalla jolla meni aikaisemmin 55l nyt menee 36l! Katso ihmeessä myös keskipako säätimen toiminta virranjakajassa jos sellainen on, vai onko alipaine säädin! Itselläni myös se jumitti silloin tällöin ja sytytys hiukka pielessä sen takia koko ajan!
Pitää tsekata. Itsellä oli joku sytkä tai polttoaine ongelma viimekesänä kun kovilla kierroksilla ajettaessa täyskaasulla alko kone "kilistämään" eli nakuttelemaan..Mietiskelin tässä bensaputsaria mut voipi olla tuo sytty sitten se kaiken pahan alku ja juuri.
Mistä tuota kärjetäntö pakettia kannattas kysellä ?
puhdistelin ja vaihtelin virtavehkeet uusiin, ennen kuin huomasin pyörijän olevan virranjakajassa jumissa! Voit kokeilla pyörijän toimivuuden kun avaat virranjakajan kopan ja käännät käsin pyörijää myötäpäivään, se liikkuu minulla noin 10mm myötäpäivään ja kun heität sitten irti siitä niin se palautuu nopeasti alkuasentoon! Silloin se toimii, itselläni oli akselin välissä niin paljon paskaa, ettei lähtenyt kuin ruuvipenkissä irti! Kärjetön sytytys löytyy vaikka MVA huollosta Savonlinnasta, tuossa suora linkki Vähänikkilälle! http://www.is-kelkka.com/mva.htm
Tuossa kärjettömässä kun ei ole kuluvia osia ollenkaan virranjakajan sisällä, niin on aina kipinä kohdallaan!
Konkassahan se vika oli..varakonkkakin oli rikki. Noh nyt toimii ja pärisee..Kiitos kaikille vastanneille!
Pitänee harkita tuon kärjettömän hommaamista..Voi olla kyllä että tulee ens talvena rakennettua MS säädettävä moottorinohjaus ja sytytys niin saa kaiken just eikä melkein kohilleen..
Asiantuntevassa autosähkoliikkeessä vaihtoivat laturin hiilet. Varaosat olivat hyllyssä kun Bob Catissa olevat hiilet olivat samoja (Jenkkivehkeitä kun ovat)
22€.