Niin kun tuossa aluja alle laitoin niin nyt vaivaa et hajotinko jotain esim. Vanteet, pultit, kierteet navasta tai ? Kun kiristin ne voimavarrrella enkä monettiavaimella. Kiitos jo etukäteen. Ps. Pitäs varmaan ostaa sellanen momenttiavain.
hajotinko jotain ?
alessio
6863
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
hajosi jollei rutinaa tai paukahdusta kuulunu :)
Ite oon pärjänny vaikka kuinka pitkään ilman momenttiavainta. Sellanen reipas kiristys normaalilla ristikkoavaimella on riittäny hyvin.
lyhytvartista rengasavainta.
Sillä saa sopivan tiukaan.
Kyllä tuollaisella metrisellä varrella se oikea momentti on melkein helpompi annostella kuin lyhyellä ristikkoavaimella, puhumattakaan jostain auton mukana tulleesta L-mallisesta miniavaimesta.
Pitää vain muistaa että metrin voimavarrella oikea momentti tarvitsee hämmästyttävän kevyen väännön, vain 10-12kg varren päähän. Tuollainen voima on kuitenkin helppo annostella käsivaraltakin, sitä voi vaikka laittaa 10l ämpärin täyteen vettä ja kokeilla vertailun vuoksi miten kovalla voimalla sitä pitää nostaa.
Voimavarren huono puoli on lähinnä siinä että sillä jopa heiverröinen nainen pystyy vaivatta vääntämään jengat pilalle toisin kuin ristikkoavaimella jolla heppoisilla voimilla vanteita ei saa liian tiukkaan yrittämälläkään.
mistä sen sitten huomaa onko kierteet pilalla ?
jos jengat ovat totaalisen pilalla, ei pultti pysy enää kiinni tai liian kireään vedettynä suorastaan katkeaa kiristettäessä, irrotettaessa tai jopa ajossa.
Viimeistään renkaita vaihtaessa huomaat kyllä ihan silmilläkin ovatko pulteista kierteet menneet vai ei.
Vaikka kierteet vielä olisivat ehjät, voi liika kiristäminen kyllä pilata kartot aluvanteista, tuon pitäisi kai näkyä siinä että pultit tärisevät irti ajossa vaikka ne olisi kiristänyt oikeaan momenttiinkin.
Ohuemmista peltivanteista sai pitkään jatkuneen älyttömän kiristämisen seurauksena pultit lopulta kierrettyä jopa läpi! Noin kävi nuorena yhden kesäauton kanssa kun wanhan kansan rengasapina väänsi johonkin rekkamomenttiin säädetyllä pulttipyssyllä pari pulttia läpi vanteesta!
Entä mistä huomaan onko navasta menneet kierteet ?