bridgestones kesärenkaista en löydä kiertosuuntamerkkiä valm.maa on turkki.ei löydy nuolta,rotarion,outside ei mitään! 195/60r15. Vaihdoin itse renkaat alle.Oli merkit itse tehtynä,eli tiesin mitkä kuuluu vasemmalle puolelle.
renkaiden vaihtoa
tietoa haluava
111020
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Miksi pitäisi olla, pyörimisuunta ?
Valtaosa renkaista on vielä tarkoitettu molemminpäin rullaaviksi. Myös Bridgestone B 390 Corollassasi.
voiko renkaat laittaa mille puolelle vaan,nää on varmaan ihan hulluja´ kysymyksiä, mutta en tajua!
Ajettaessa mieluiten auton alla. Ranskalaiset pitävät jopa vararengasta auton alla.
Venäläiset taas pitävät renkaita katolla, yleensä 4-6 kpl sopii hyvinkin Ladan katolle.
helppoa, kun sen osaa, mutta kun joutuu sattumien vuoksi yksin miettimään rengasasioita, naiselta se ei suju ehkä kuin vettä vaan.
sitten?
Mahdoinko toimia oikein? Sitä vaan kyselin.
Ps. Jamppa1 oliko sulla jotain mitä et ymmärtänyt?
jos pyörimissuuntaa ei ole merkitty, niinkuin useinkaan ei ole, kannattaa laittaa eteen ne renkaat joissa on suurempi kulutuspinta, että ohjattavuus säilyisi parhaalla mahdollisella tavalla.
Jos renkaat kuluvat epätasaisesti eri puolilla autoa, kannattaa korjata auto. (tai vaihdella renkaita puolelta toiselle renkaiden kulumisen tasoittamiseksi.)
Minulle on aina sanottu rengasliikkeissä, että paremmat taakse. Onko taas oppiriita kyseessä.
Taakse tulee laittaa aina ne renkaat, joissa on enemmän kulutuspintaa. Tällöin vesiliirron mahdollisuus on pienempi ja pysyt paremmin tiellä
moro! pakko kysyä tällainen:
autoni ilmanpainesuositus renkaille eteen ja taakse on 1.8. Ostin viikko sitten autooni uudet renkaat, ja kumiliikkeessä ne laitettiin alle, ja nämä ammattilaiset laittoivat renkaisiin huomattavasti enemmän painetta, jotain 2.2. Onko tästä nyt ollut haittaa renkaille, ja kannattaako minun laskea paineet 1.8:siin, tai kuten jotku sanovat, vaikkapa 1.9:iin?
Tuo 1.8 kuulostaa kyllä tosi alhaiselta suositukselta joten voi olla että ostamiisi gummeihin se 2.2 sopii paremmin. Yleensäkin nopeaan ajoon, etenkin kuorman kanssa, suositellaan pari kymppiä korkeampia paineita. Tuo 2.2 saattaa hyvinkin olla rengasvalmistajan suosittelema paine tähän kokoon.
Jos painetta on renkaisiin nähden aivan älyttömästi liikaa, pullistuu renkaiden kulutuspinta keskeltä kuperaksi mistä on seuraksena se että renkaat kuluvat keskeltä selvästi nopeammin kuin reunoilta.
Muuten liika paine heikentää vähän ajomukavuutta koska renkaat tulevat kovemmiksi mutta vastaavasti ajo tukevoituu jonkin verran ja kulutus pienenee koska renkaat rullaavat paremmin. Pieni alipaine taitaa olla renkaille ja ajo-ominaisuuksille paljon tuhoisampaa kuin pieni ylipaine mutta pudota paineet vaikka 2.0-2.1 tasolle jos valmistajan suositus todella oli 1.8 (tarkista vielä että se suositus koski todella tuota rengaskokoa)