Ostin talvella neliveto farkku balenon -98.
Talvirenkaat ovat kitkat kokoa 175/65
ja nyt vaihdettin kesärenkaat kokoa 185/60.
Renkaiden vaihdon jälkeen kun autoa kääntää melko jyrkästi esim parkkiruutuun, niin aivan kuin renkaat hankaisi johonkin. Kuuluu ihme meteliä?
Onkos nuo liian leveät renkaat vai mistä tuo ääni vois johtua?
Minkä kokoiset kesärenkaat teillä on balenoissa?
terveisin autoista tosi vähän ymmärtävä ;)
Talvirenkaat ovat kitkat kokoa 175/65
ja nyt vaihdettin kesärenkaat kokoa 185/60.
Renkaiden vaihdon jälkeen kun autoa kääntää melko jyrkästi esim parkkiruutuun, niin aivan kuin renkaat hankaisi johonkin. Kuuluu ihme meteliä?
Onkos nuo liian leveät renkaat vai mistä tuo ääni vois johtua?
Minkä kokoiset kesärenkaat teillä on balenoissa?
terveisin autoista tosi vähän ymmärtävä ;)
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mulla on samat koot,ei ne hinkaa mihinkään.Peruuta,jos ei ääntä kuulu niin sulla voi olla viskolukko rikki.Se ääni kuuluu vain kun kääntää etupyöriä jyrkästi????????
Tuli vielä mieleen, että jos se on tuo viskolukko hajonnut, niin olenko minä voinut sen jotenkin tietämättömyyttä tai tumpeloimalla hajoittaa?
Miten se voi hajota, vanhuuttaanko?
Kävin äsken pyörittelemässä autoa. Ääni ei kuulunut peruuttamalla. Ääni kuului, kun etupyörät olivat lintassa vasemmalle (muistakseni vasemmalle tai sitten oikealle).
Onkohan viskolukko kallis osa?
Paikalleen tampereella 900 ekee viime vuoden elokuussa!
tuo kuullostaa siltä että renkaat ottavat johonkin kiinni,ota vaikka kaveri mukaan avuksi kuuntelemaan mikä pitää ääntä kun kääntelet.
Onpa viskolukko kallis 8(
Mikä tuo viskolukko oikein on, joku nelivetoon liittyvä juttu kai?
No jos se on mennyt, niin pakkohan se kait on korjata...
Se liittyy nelivetoon.Vielä yksi testi,tosin hankala tehdä.Jos sulla on ohjekirja autosta,katso sieltä kuinka autosta saa tehtyä vain etuvetoisen.Eli keskitasauspyörästön kyljessä on lukitusmutteri joka avataan ja sellanen tappi työnnetään sisään niin paljon kun se menee (pari senttiä) ja mutteri lukitaan uudestaan.Mun auto oli korjaamolla ilmassa,renkaat vapaana.En tiedä onnistuuko se maassa tehden.Nyt auto on etuveto(kokeile hiekalla)Rotina on hävinnyt,jos teit sen oikein.Ajelin etuvetoisena 3000km.kun odottelin viskoa japanista.Bensan kulutus väheni 0,5 litraa/100km,kun on vähemmän liikkuvia osia!
Jos se on tuo viskolukko hajonnut, niin olenko minä voinut sen jotenkin tietämättömyyttä tai tumpeloimalla hajoittaa?
Miten se voi hajota, vanhuuttaanko?
Renkaat on ollut samankokoiset ja hyväkuntoiset.
Olen tilaamassa muutenkin autolle pikkuhuoltoa, niin selvittäköön siellä mikä siinä on vikana.
Ei oikein onnistu minulta tuo testi, että tekisin etuvetoiseksi..
Toivottavastí ei ole hajonnut tuo visko, koska se on noin älyttömän kallis osa...
Sen rikkoo katsastusmies.Balenoa EI saa ajaa jarrujen testauslaitteeseen jollei kaikki pyörät ole rullien päällä.Se lukee katsastusmiesten ohjeessa(viimeksi ko.mies vaivautui lukemaan ohjeensa,kun asia tuli puheeksi)Edellis kerralla autoani rääkättiin jarrutestissä,siten että etupyörät rullilla ja takapyörät maassa.3 kuukautta myöhemmin alkoi kuulua rotinaa,kun pyöriä käänsi jyrkästi.Turha oli valittaa siinä vaiheessa katsastusmiehille.Asian minulle teki tunnetuksi merkkihuolto,joka laittoi uuden viskolukon autooni.
Auton viime katsastuksesta on jo yli vuosi aikaa.
Mikä muu olisi voinut viskon hajottaa?
Itse olen ajanut autolla ihan vaan normaali ajoa.
meidänkin balenosta kuuluu huutoa kun renkaat ääri asennossa tai kun ykkösellä kiihdyttää kovasti liukkaalla.oli auto ilmassa pari viikkoa sitten mutta en mitään vikaa löytänyt,viskosta en kyllä mitään tiennyt.onko mitään hajua mitä tapahtuu kun se hajoaa kokonaan,jääkö tielle?miten sellainekin voi rikki mennä kun autolla ei edes paljoa ajettu.no täytyy varmaan käydä huollossa josko kertoisivat paljonko taas köyhtyy.
voivat olla erilailla kuluneet,siis halkaisijassa muutaman millin ero.Ei visko kerrasta jysähdä,mutta pikku hiljaa...Ite ajelin umpihangessa talvella,niin rupesi haiseen öljyn käry kun tarpeeksi viskoa kiusasi.Se kuumenee aika nopeasti.Kyllä kai niitä syitä rikkoontumiseen on muitakin.
kuinka saa viskon irtikytkettyä,niin loppuu ulinat ja matka jatkuu...
Viskohan se autosta oli mennyt.
Autoliike onneksi maksaa minulle puolet siitä, koska auto ei ole ollut minulla vielä puolta vuotta.
Osakin löytyi suomesta, ei tarvinnut tilata japanista...
huoli mitään "vähän käytettyä"osaa.Mikä liike oli noin fiksu?