Moro kaikille tässäpä seuraa myynti ja osto ilmoitus. Olen vaihtamassa tonnaria toiseen vuoden vaihteen jälkeen (66-77% varmuudella, eli en ole ihan varma =D )
No tässä tulee nyt tiedustelua ja vähän myynti ilmoitustakin:
Eli:
Myydään:
Saab 9000 T16 -89
grafiitinharmaa (kuvia saa kun pyytää)
ajettu 304tkm
Rempattu 26000 markan edestä edellisen vuoden aikana, osa huolloista on tehnyt saab huolto, mutta osa on teetetty saabin asiantuntijalla.
Vaihdelaatikko laakeroitu, kytkin tarkistettu, kaikki stefat vaihdettu laatikkoon ja kytkimeen.
Moottorin jähyttäjän letkut vaihdettu lämppärille ja takaisin. Kannen tiiviste uusittu (letkun meni vuosi sitten). Nopeusmittariston pulssianturi uusittu vaihdelaatikosta. Öljykello vaihdettu. Jarruputkisto uusittu kokonaan takaa. Ilmastoinnin puhallin vaihdettu. Defa lämmitys-systeemistä vaihdettu kaateli ja t-haara ulkopistokkseelta konehuoneeseen (vanha suli =D).
Varustetaso:
ABS
Ilmastointi (automaattinen)
Sähkölasit
Sähköpeilit lämmitys
Lasinen kattoluukku sähköllä
Saabin oma audio järjestelmä (2xvahvistinta)
Sumuvalot
Nahkapenkit
Saabin Turbo kesäalut renkaat ja talvirenkaat peltivanteet pölykapseleilla.
Teho:
2.0 L HPTurbo DI (turbo TE05-12B)(ei kattia)
175hv
280nm
0-100 8,4 sec (mitattu viimekesänä varttimaili mittarilla).
Yleiskunto:
Hyvä, ruosteet pidetty kurissa (maalipinta erinomainen, alkuperäinen).
Autoa on huollettu tyylin kuin pitäisin sitä vielä seuraavat 5 vuotta.
Auto on täysin kunnossa, ei mitään mitä pitäisi huoltaa, vain kunnossa pitoa vaatii kuten autot yleensä.
Öljyt on vaihdettu 7500km välein ja vuoden välein vaihteisto öljyt ilmasuodin bensasuodin tulpat.
Mainittavia asioita:
Ilmastoinnin kompressori kilisee käydessään, mutta on kilissyt jo 3 vuotta. Ilmastointiliikkeestä asiantuntija sanoi että ei mene rikki kiliäänen takia, muuten vaan voi joskus loppua kuten kompurat yleensä tekee ajan kanssa.
Tuulilasissa alalaidassa halkeama, mutta katastusmies sanoi ettei tarvitse vaihtaa, ei ole häiritsevä halkeama.
Kone käy kuin unelma, tyjäkäynti on tasainen kokoajan, vetoa löytyy kuin uudessa, ei loppumisen merkkejä koneessa eikä korissa.
Auto on ollut 6v afrikassa 90 luvun alkupuolella, suomesta ostettu uutena.
Sitten osto osastolle:
Etsin Saab 9000 CSE 2.3L LPT tai HPT vm.96-98
Noin 150tkm ajettu
Ilmastointi pitää olla saa olla automaatti tai manuaali. Plussaa olisi sumarit takaspoikka EDU2 lisä tieturi.
Ehdotelkaa/kyselkää, tämä viesti nyt on tämmöinen alustava tiedustelu kuten alussa totesin.
Kiitoksia ajastanne.
T: 9000T16 =D
No tässä tulee nyt tiedustelua ja vähän myynti ilmoitustakin:
Eli:
Myydään:
Saab 9000 T16 -89
grafiitinharmaa (kuvia saa kun pyytää)
ajettu 304tkm
Rempattu 26000 markan edestä edellisen vuoden aikana, osa huolloista on tehnyt saab huolto, mutta osa on teetetty saabin asiantuntijalla.
Vaihdelaatikko laakeroitu, kytkin tarkistettu, kaikki stefat vaihdettu laatikkoon ja kytkimeen.
Moottorin jähyttäjän letkut vaihdettu lämppärille ja takaisin. Kannen tiiviste uusittu (letkun meni vuosi sitten). Nopeusmittariston pulssianturi uusittu vaihdelaatikosta. Öljykello vaihdettu. Jarruputkisto uusittu kokonaan takaa. Ilmastoinnin puhallin vaihdettu. Defa lämmitys-systeemistä vaihdettu kaateli ja t-haara ulkopistokkseelta konehuoneeseen (vanha suli =D).
Varustetaso:
ABS
Ilmastointi (automaattinen)
Sähkölasit
Sähköpeilit lämmitys
Lasinen kattoluukku sähköllä
Saabin oma audio järjestelmä (2xvahvistinta)
Sumuvalot
Nahkapenkit
Saabin Turbo kesäalut renkaat ja talvirenkaat peltivanteet pölykapseleilla.
Teho:
2.0 L HPTurbo DI (turbo TE05-12B)(ei kattia)
175hv
280nm
0-100 8,4 sec (mitattu viimekesänä varttimaili mittarilla).
Yleiskunto:
Hyvä, ruosteet pidetty kurissa (maalipinta erinomainen, alkuperäinen).
Autoa on huollettu tyylin kuin pitäisin sitä vielä seuraavat 5 vuotta.
Auto on täysin kunnossa, ei mitään mitä pitäisi huoltaa, vain kunnossa pitoa vaatii kuten autot yleensä.
Öljyt on vaihdettu 7500km välein ja vuoden välein vaihteisto öljyt ilmasuodin bensasuodin tulpat.
Mainittavia asioita:
Ilmastoinnin kompressori kilisee käydessään, mutta on kilissyt jo 3 vuotta. Ilmastointiliikkeestä asiantuntija sanoi että ei mene rikki kiliäänen takia, muuten vaan voi joskus loppua kuten kompurat yleensä tekee ajan kanssa.
Tuulilasissa alalaidassa halkeama, mutta katastusmies sanoi ettei tarvitse vaihtaa, ei ole häiritsevä halkeama.
Kone käy kuin unelma, tyjäkäynti on tasainen kokoajan, vetoa löytyy kuin uudessa, ei loppumisen merkkejä koneessa eikä korissa.
Auto on ollut 6v afrikassa 90 luvun alkupuolella, suomesta ostettu uutena.
Sitten osto osastolle:
Etsin Saab 9000 CSE 2.3L LPT tai HPT vm.96-98
Noin 150tkm ajettu
Ilmastointi pitää olla saa olla automaatti tai manuaali. Plussaa olisi sumarit takaspoikka EDU2 lisä tieturi.
Ehdotelkaa/kyselkää, tämä viesti nyt on tämmöinen alustava tiedustelu kuten alussa totesin.
Kiitoksia ajastanne.
T: 9000T16 =D
Vastaukset 20
Vanhimmat
Paljonko pidät hintaa saabillasi??
Saiskohan niitä kuvia tähän osoitteeseen.
[email protected]
Hinta ja kuvia osoitteeseen:
[email protected]
Että Molemmat ajotieturit löytyy EDU1 ja EDU2. Vaihdelaatikko pelaa kuin unelma, kiitos Mobiilin täys-synteettisten öljyjen.
Hei! saisiko saabistasi vaikka kuvan ja hinta tiedon...?
Missä päin maata olet ja liekö mennyt jo autosi kaupaksi?
kiitoksia!
Tuo sinun 9k kuullostaa soivalta peliltä. Miten ilmeisen perusteellisesta (?) hoitamisesta huolimatta siihen on pitänyt tehdä melkein 30tonnilla remaa vuoden aikana, ihmettelen vaan?
Ja aika vähäsillä kilometreillä.
Onko se ollut chippattuna ja laatikko on sanonut siksi GoodBYE...?
No itsellä on 9000 CSE 2,3t -96 ja tuli nopeasti mieleen hullu ajatus vaihdosta (force majeure varauksin). Talolainaa kun on ihan tarpeeksi.
Oman auton lisävaruste listaa
Hopea/tummat lasit
ajettu 210tkm, täydellä huoltokirjalla, olen toinen omistaja.
-ABS
-manuaali
-SpeedPartsin steg 1 235hv/350mn (ollut 18tkm)
-Auto.ilm
-SID2
-Sumuvalot
-Takasiipi
-Cruise
-Ajonesto/orginaali häly sisätunnistimella
-Jalopuukojelauta
-VDOn lisämittarit /Öljynpaine/Lämpötila/Ahtopaine
-Nahkapenkit sähköllä ja muistipaikoilla
-Helmat maalattu väriin
-Sisus purettu täysin atomeiksi viime kesänä ja 45kg bitumia liimattu pohjaan ja oviin. On muuten jämäkkä ääni kun heittää oven kiinni ;)
-Irr.vetokoukku
-2 renkaat
yms yms.
Kunnostaan ei jää häävisti uuteen. Ei kolaroitu,tupakoitu. Yksi peukalonpään kokoinen painauma ja muutama pieni naarmu. Lisää tietoja pyydettäessä.
Jos kiinnostaa siirry privaatti puolelle
[email protected]
ei tainnu e-mail päivittyy... laitatko kuvia ja hintapyyntö os. [email protected]
.
Kaarahan kuullostaa lupaavalta, ainakin varusteiden puolesta. Jos noita kuvia ja hintapyyntöä viittit laittaa tännekin päin tulemaan niin olisin oikeen happy. Kiitti!!
Btw: onko tomaatti... vai se toinen? :)
[email protected]
Heitetään lisää vettä myllyyn!
Mul ois myös force majeure ehdollinen tarjous/vaihto.
Tarjolla Saab 9000 2,3 A vm. –91 viisi ovinen ja rekisteröity –90 marraskuussa.
Tarkennan vielä varmuudeksi, tässä ei ole ahdinta :(
Ajokilometrimäärä tällä hetkellä 105tkm, ostin tänä keväänä, silloin oli 85tkm tarkistettuna AKE:sta sekä edellisiltä omistajilta. Eli mulla alle vuoden. Lähinnä hakusessa ahdettuautomaatti.
Autossa mainittavia varusteita:
Automaattivaihteet.
Nahkasisustus, kuitenkin vain manuaalisäätöiset penkit.
Sonyn CD/radiosoitin.
Pitempi lista tulisi jos kertoisin että mitä varusteita tässä ei ole. Toisaalta mitä vähemmän sähköisiä laitteita sitä vähemmän niissä myös häiriöitä.
Huoltopaikkoja:
Piakkoin pitänee vaihtaa uudet jarrulevyt eteen, automaatit kun tuppaavatten syömään levyjä enemmän kuin manuaalit. Toinen takaoven ikkunannostin ei toimi, toivottavasti vain irronut/katkennut johto.
Onpa salaista, kun hintaluokkaa ei esitetä. Laita hinta näkyviin, niin ei tarvii kyttäillä postia. Vai onko tää joku myyntijekku? Tai hinta taitaa olla niin suolainen, et sillä melkein saa jo uuden.
Kuten edellisessä otsikossa kerroin, onko tämä ajatusleikkiä? Tarkoittaa että on!!
Sitäpaitsi pitäisi löytää ensin CSE automaatilla sekä "hilloa"
Hintaluokka on 11te
Pyydän anteeksi harhaanjohtamisesta!
Ollaan kuulolla...
Keltasessa oli hiton kauan tai saattaa olla vieläkin 9000 CSE 2,3T 200hp, -9(7) myynnissä. Hyvät varusteet oli ja nätti vehje. Kävin itse koeajamassakin sitä. Oli vaan kiian kallis mulle mut ihan mielenkiinnosta kävin. Se oli musta, ajettu n.130tkm, kaikki varusteet mitä siihen kuuluukin, nahkoja ei ollut. Niin ja hinta oli n.20000 e, ja auto oli Porin vieressä Ulvilassa.
Tosin Porissa on nyt tälläkin hetkellä aivan samanlainen eräässä autoliikkeessä myynnissä.
Nopeat syövät... hitaat EIVÄT : )
Missäs ne kuvat viipyy.
Mailini on
[email protected]
Ei näy kuvia kun saan replyä kokoajan että ongelmia toimituksessa kyseiseen osoitteeseen. Ilmoita toinen osoite niin kokeilen siihen.
Kokeiles sitten tänne
[email protected]
elä pistä yli 1.5 megaa sinne. Se ei pysty ottamaan nyt enempää vastaan.
Kiitoksia
Pistäs hintaa ja kuvia... [email protected]
eli jos kuvia sais.. [email protected]
kiitos.
Ellei ole jo myyty niin kuvat kiinnostavat.
Pitäisikö tässä antaa mail-osoite vai riittääkö tuo otsikkokentässä oleva?
.
Kuvat ja muut mahdolliset lisätiedot voi lähettää:
[email protected]