Taas nähtiin sörnäissä miten katukaahailu vaikuttaa syyttömien terveyteen.
Nämä kusipäät jotka ilman turvavarusteita katukumeilla, siviilijarruilla, siviilialustalla, yleiseen liikenteeseen tarkoitetulla turvakaarettomalla autolla kuvittelevat olevansa jotain koviakin kuskeja muka kovilla kärryillään, eivät ole ikinä olleet täysverisen ratarassin puikoissa kisaamassa tungoksessa kierros toisensa jälkeen kovia kisakumppaneita vastaan.
Harrasteautoluokissa jo voi päästä homman makuun samalla todeten, että liikenteessä tapahtuvat kaahailut kannattaa jättää väliin. Vasta radalla taidot punnitaan oikeitten ajolinjojen ja kunnollisen auton säätämisen jälkeen.
Kunpa nämä kaikki kaduilla kaahailevat tohelot edes joskus tulisivat radalle vaikka omalla siviiliautollaan toteamaan miten jarrut loppuvat jo muutaman kierroksen jälkeen puhumattakaan renkaitten reunoista ja omista kyvyistään....
Tällaisen kokemuksen jälkeen ehkä tajuaisivat, että lujaa ajaminen tapahtuu turvallisesti vain kunnon vehkeillä suljetuilla alueilla !!!!
Autobahnoilla voi kokea vielä laillisesti 200 km:n tuntinopeuden suoraa ajamalla; sekään ei siis vielä anna kuskista kovin kummoista kuvaa !!!!
Nämä kusipäät jotka ilman turvavarusteita katukumeilla, siviilijarruilla, siviilialustalla, yleiseen liikenteeseen tarkoitetulla turvakaarettomalla autolla kuvittelevat olevansa jotain koviakin kuskeja muka kovilla kärryillään, eivät ole ikinä olleet täysverisen ratarassin puikoissa kisaamassa tungoksessa kierros toisensa jälkeen kovia kisakumppaneita vastaan.
Harrasteautoluokissa jo voi päästä homman makuun samalla todeten, että liikenteessä tapahtuvat kaahailut kannattaa jättää väliin. Vasta radalla taidot punnitaan oikeitten ajolinjojen ja kunnollisen auton säätämisen jälkeen.
Kunpa nämä kaikki kaduilla kaahailevat tohelot edes joskus tulisivat radalle vaikka omalla siviiliautollaan toteamaan miten jarrut loppuvat jo muutaman kierroksen jälkeen puhumattakaan renkaitten reunoista ja omista kyvyistään....
Tällaisen kokemuksen jälkeen ehkä tajuaisivat, että lujaa ajaminen tapahtuu turvallisesti vain kunnon vehkeillä suljetuilla alueilla !!!!
Autobahnoilla voi kokea vielä laillisesti 200 km:n tuntinopeuden suoraa ajamalla; sekään ei siis vielä anna kuskista kovin kummoista kuvaa !!!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jääratalla käyn joskus talvisin, ja sanonpa että asiaa on mielipiteessäsi.
..mutta autobahnillekin on Saksaan turhan hankala mennä autoa kokeilemaan. Eikö tuollaista laillista pätkää voisi saada saada Suomen-maahankin? Ei tarttis jannujen (ja vähän vanhempienkin?)testata huippunopeuksia normaaleilla teillä.
Olet varmaan kuullut Ahveniston tai Alastaron moottoriradoista,noin esimerkiksi.Niille pääsee kyllä kokeilemaan,katso esim. www.radalle.com.Se vaan taitaa olla niin että näitä maanteiden "Nelson Kipeitä" ei siellä yleensä näe itseään nolaamassa.
Paskanmarjat sanon minä! Lähtisinkö 200km päähän kaahaamaan kun saman voi tehdä lähempänäkin-> yleiset tiet jne... Toista se on jos esim huolisit harrastaa jääkiekkoa tai jalkapalloa. joka kunnasta löytyy ainakin yksi halli/kenttä.
Jep,siinä se tuli koko homman ydin pähkinänkuoressa.
Miten nämä taunot saisi ymmärtämään,että se liikenteessä kaahailu ei lopu,eikä edes vähäisimmässäkään määrin vähene sillä,että hoetaan suu vaahdossa noitten korpiratojen nimiä.
Yhtään enempää asiaa ei auta sen hokeminen,kuinka huonoja kuskeja kaikki kaaharit on.
Kyllä vain,siellä korvessa on niitä ratoja.
Ja ihan totta,monet kaaharit ei varmasti ole kuskeina kokeneita,eikä voi siten olla myöskään erityisen hyviä.
Nämä joko A.)oppivat ajamaan B.)lopettavat kaahailun,tai sitten C.)loppuu maallinen vaellus ennen jompaa kumpaa noista edellä mainituista.
Ihan selviä perusasioita.
Tunnetteko itsenne jotenkin viisaiksi,kun toistelette niitä täällä kuukaudesta toiseen(ja varmaan "tosielämässä" jo vuositolkulla)?
Eikö olisi kaikien osapuolien kannalta parasta,jos näille kaahareille olisi tarjolla turvallinen paikka sitä kaahailua varten?Edes sivullisten kannalta turvallinen.
Ja siis sellainen paikka,minne lähtöä ei tarvitsisi sen enempää suunnitella,vaan sinne voisi mennä silloin,kun sattuu huvittamaan.
Kertokaa heti,jos tiedätte pääkaupunkiseudulla tällaisia paikkoja.Olisi yksi kaahari vähemmän kaduilla välittömästi!
Älkääkä enää toistelko sitä Ahvenistoa,se on kuitenkin varattu aina.Sitä paitsi,minkä muun lajin harrastajat lähtevät Helsingistä Hämeenlinnaan aina,kun haluavat harrastustaan toteuttaa?Miettikääpäs itse,jos joutuisitte viemään ne pentunne joka päivä Hämeenlinnaan lätkä-,fudis-,tai vaikka balettitreeneihin(no asuinpaikasta riippuen,mutta kuitenkin....)
Alastaroa ei voi mitenkään pitää kohtuullisella etäisyydellä olevana paikkana.Ihan turha marmattaa,kuinka sinne pyyhkäisee parissa tunnissa.
Nyt on vaihtoehtona ilmaiset kadut siinä kotikulmilla!
Joo haukkukaa vaan,kuinka yleensäkään ei ole ollut tapana ilmaiseksi järjestää kenellekään mitään,varsinkaan jos siihen liittyy moottoreita.
Mutta jos nyt edes yhden kerran miettisitte ihan järjellä tämän kuvion haittoja ja hyötyjä.
Siis ei tarvita kuin yksi rata pääkaupunkiseudulle,joka olisi pyhitetty vain ja ainoastaan tähän käyttöön.
Eli paikaksi,jonne kuka tahansa pääsisi kohtuullista korvausta vastaan ajamaan millä tahansa kotterolla.Olosuhteet huomioiden voitaisiin äänenvaimennus määrätä pakolliseksi
Ok,se rata voi maksaa vaikka miljoonan euroissakin(älkääkä alakako taas,sen ei tosiaan tarvitse olla mikään kummoinenkaan asvalttikiemura).
Mutta paljonko maksaa ne ihmishenget,joita nyt esim.Sörnäisissä meni?
Eikun tehdään vaan lisää musiikkitaloja ja kaikkea kivaa kulttuuririentoa.Niitähän se kansa haluaa?Taiteilija apurahoja ei voi koskaan jakaa liikaa.Ai niin,tietysti lisätään poliisivirkoja liikennevalvontaa varten.Kun ne nuoret vaan kaahailee siellä kaduilla ja tappaa sivullisia.
Miten nekin saisi ymmärtämään,että heitä varten on jo järjestetty pyhäkoulu ja monitoimitalon elokuvakerho?
Siis koittakaa nyt ihmiset oikeasti ymmärtää,että kieltämällä ja haukkumalla ei sitä kiinnostusta autoihin ja kaikkeen muuhun pärisevään voi sammuttaa!Haukkukaa lapseksi ja vastuuttomaksi kusipääksi,mutta se ei vaikuta yhtään mihinkään.Korkeintaan nostaa vitutusta.
Ilmeisesti sitä ei sitten voi ymmärtää muut,kuin toiset samanlaiset.Tai ei ainakaan haluta ymmärtää/myöntää.
Kun ne autothan saastuttaakin ja on kestävän kehityksen periaatteiden vastaisia!
Siis yksi rata.