madalluttaa

tahtoisin ehkä tulevassa hieman laskea pyöräni runkoa alemmas tai nostaa renkaita ylemmäs :)..mutta ihan näin ennenkuin alan edes ihmettelemään niin ajattelin kysellä vähän kokemuksia muilta..america oli malli
71640
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Moro! Tältä se voisi näyttää ..laita siis meiliosoitteesi, niin pistän kuvaa tulemaan!

Äänestä
  • ei sitten mitään roskaa kiitos..mutta muuten kiitti jos tulee asiallista kuvaa.
    [email protected]

    Äänestä

jos haluaa littyä HD-wannabi kerhoon ja chopata Britin niin katso alasalmi.com

jussi rakensi itse näyttelypalkitun kopterin masterista, saattaa olla vielä teetettyjä joivempia keulakolmioitakin tarjolla??

Äänestä
  • Mikä on HD-wannabi kerho ja täytyykö/saako siihen liittyä jos tekee riumpin matalammaksi?

    Äänestä

  • neljänelonen kirjoitti:

    Mikä on HD-wannabi kerho ja täytyykö/saako siihen liittyä jos tekee riumpin matalammaksi?

    Arvasinhan että pikku provokaatio puree, mutta tarkoitus ei ollut loukata ...

    Jokainen saa tehdä ajopelistään mieleisensä, jos souli sykkii matalille pyörille niin siitä vaan...makuasioitahan nuo?!

    Keulan pidennystä ja rungon madallusta kai alunpitäen tehtiin että saataisiin rentorunkoisiin pyöriin vähän suuntavakavuutta suorilla ja painopistettä alemmas jne...

    Siitä sitten kasvoi koulukunta ja tyyli jota vieläkin harrastetaan, toki joissakin pyörissä rungot ovat vieläkin perinnesyistä? melko samantasoisia ja painopiste melko korkealla eli muutoshalu ymmärrettävää jo siksikin.

    Mutta kun se masterin /american kohdalla ei ole ajoominaisuuspuutteiden takia ainakaan näin, ko. muutokset vain heikentävät esim. ketteryyttä/ajettavuutta yleensä, eli syyksi jäävät lähinnä tyyli- /makuasiat ... kun tunnetusti ihminen on onnellinen kun saa tehdä sitä mikä tuntuu itsestä hyvälle, niin madaltaminen tai joku muu jne on ihan hyvä juttu jos siltä kerran tuntuu!!
    Toisaalta myös kun jenkkimopoistakin on nähty tehdyn caferacereita niin miksei europyöristä voisi tehdä "ameriikan tyylisiä"

    Minulla ei ole enää masteria, mutta pidin ja pidän yhä sitä yhtenä tyylikkäimmistä/komeimmista pyöristä mitä kaupasta löytyy, enkä henk.koht. nähnyt tarvetta isompiin ulkonäkömuutoksiin, pinnapyörä edessä olisi ollut kyllä paremman näköinen.
    Tekniikkaa toki vähän "ruuvailin", mutta niinkuin sanoin, makuasioita.

    Äänestä

  • Trump kirjoitti:

    Arvasinhan että pikku provokaatio puree, mutta tarkoitus ei ollut loukata ...

    Jokainen saa tehdä ajopelistään mieleisensä, jos souli sykkii matalille pyörille niin siitä vaan...makuasioitahan nuo?!

    Keulan pidennystä ja rungon madallusta kai alunpitäen tehtiin että saataisiin rentorunkoisiin pyöriin vähän suuntavakavuutta suorilla ja painopistettä alemmas jne...

    Siitä sitten kasvoi koulukunta ja tyyli jota vieläkin harrastetaan, toki joissakin pyörissä rungot ovat vieläkin perinnesyistä? melko samantasoisia ja painopiste melko korkealla eli muutoshalu ymmärrettävää jo siksikin.

    Mutta kun se masterin /american kohdalla ei ole ajoominaisuuspuutteiden takia ainakaan näin, ko. muutokset vain heikentävät esim. ketteryyttä/ajettavuutta yleensä, eli syyksi jäävät lähinnä tyyli- /makuasiat ... kun tunnetusti ihminen on onnellinen kun saa tehdä sitä mikä tuntuu itsestä hyvälle, niin madaltaminen tai joku muu jne on ihan hyvä juttu jos siltä kerran tuntuu!!
    Toisaalta myös kun jenkkimopoistakin on nähty tehdyn caferacereita niin miksei europyöristä voisi tehdä "ameriikan tyylisiä"

    Minulla ei ole enää masteria, mutta pidin ja pidän yhä sitä yhtenä tyylikkäimmistä/komeimmista pyöristä mitä kaupasta löytyy, enkä henk.koht. nähnyt tarvetta isompiin ulkonäkömuutoksiin, pinnapyörä edessä olisi ollut kyllä paremman näköinen.
    Tekniikkaa toki vähän "ruuvailin", mutta niinkuin sanoin, makuasioita.

    tarkoitus itselläni ei ollutkaan mitään pitkä keulasta kopteria väkästää vaan pidän matalista pyöristä ja tuosta näemmä saa aivan mahtavan kun sitä vähän fiksaa..toki se on mielestäni nytkin yksi parhaimman mallisia pyöriä mutta ei saa jäädä laakereille makaan ja kivahan sitä on aina vähän väkästää.
    ja se oo mies eikä mikään joka ei ehjää pyörää pysty nikkaroimaan epäkuntoon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


wäbäwäbä kirjoitti:

tahtoisin ehkä tulevassa hieman laskea pyöräni runkoa alemmas tai nostaa renkaita ylemmäs :)..mutta ihan näin ennenkuin alan edes ihmettelemään niin ajattelin kysellä vähän kokemuksia muilta..america oli malli

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu