Seat Altean viritys...

Onko kenelläkään kokemusta 2.0 FSI:n "virittämisestä" esim. lastun avulla? Yhdellä palstalla oli vaan toisen automerkin osalta keskustelua "lastuttamisesta". Mutta kertokaa kokemuksia, hintaa, vaikuttaako tehdastakuuseen, katsastuksiin, kulutukseen ym. Tai mitä muita keinoja on tehostaa Alteaa.
51065
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Samoin kuin muittenkin automerkkien kohdalla, ei vapaastihengittävän virittämisessä ole järjen häivää. Kalliilla lastulla voit saavuttaa 2 hevosvoimaa tai sitten menettää 5. Olisit nyt ostanut turboseatin, niin johan olisi tehoa ja virityspotentiaalia. Pahoittelen.

Äänestä
  • Eli ei kiinnosta lainkaan, että kuinka turboversiota viritetään. Eräällä saksalaisella firmalla oli sellainen lastu-systeemi joka maksoi hieman alta 600 egee ja he "lupasivat" tehoa & vääntöä noin 10% lisää. Lähinnä kiinnostaa, että onko joku vastaavan hankkinut ja mitä käyttökokemuksia... (vrt. ensimmäinen viesti).

    Äänestä

  • juuri vapaasti hengittävän ... kirjoitti:

    Eli ei kiinnosta lainkaan, että kuinka turboversiota viritetään. Eräällä saksalaisella firmalla oli sellainen lastu-systeemi joka maksoi hieman alta 600 egee ja he "lupasivat" tehoa & vääntöä noin 10% lisää. Lähinnä kiinnostaa, että onko joku vastaavan hankkinut ja mitä käyttökokemuksia... (vrt. ensimmäinen viesti).

    Ei taatusti tule 10% lisää tehoa, sen voin luvata. Jokunen hevosvoima voi tulla, mutta missään nimessä ei kymmentä prosenttia. Itselläni entisessä vapaasti hengittävässä ei tullut ainuttakaan hevosvoimaa virilastulla, vaikka tehdas lupasi 15 lisähevosta. Suosittelen, että jätät kyseisen lastun hankkimatta, sillä hintaa noilla lastuilla yleensä on enemmän, kuin mitä niistä on hyötyä.

    Äänestä

Ei kannata edes yrittää. Tarjolla on toinen toistaan epämääräisempiä viritysosia, ja hv-lisä ahtamattomassa on tosiaan olematon. Toisaalta tehdas/maahantuoja on ehdoton: jos virityslastu on asennettu, takuu raukeaa! Ei auta mitään vaikka virityslastu/softa poistettaisiin ennen huoltoa/korjausta, merkkihuolto näkee diagnostiikasta viritystapahtuman ja takuulle käy "kaputt". Eli moisen takia ei edes uudessa takuullisessa turbovehkeessä kannata ottaa riskiä, itse nimittäin kyselin omaan Seat Ibiza 1,8T FR:ään tuosta ihan maahantuojalta.

Toisekseen: Altea on perheautotyyppinen peli ja taatusti tuo 2,0 FSI riittää 150 hv:n osalta maahamme, onhan siinä kuitenkin se 200 Nm vääntöäkin.

Äänestä
  • nm. Alkuperäisen viestin kirjoittaja.

    Kyllä jää "virityslastut" ostamatta. Tulipa vaan mieleen, kun niin kovasti niitä ylistivät (siis kauppias)... Kauppa se on mikä kannattaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vastausta vailla kirjoitti:

Onko kenelläkään kokemusta 2.0 FSI:n "virittämisestä" esim. lastun avulla? Yhdellä palstalla oli vaan toisen automerkin osalta keskustelua "lastuttamisesta". Mutta kertokaa kokemuksia, hintaa, vaikuttaako tehdastakuuseen, katsastuksiin, kulutukseen ym. Tai mitä muita keinoja on tehostaa Alteaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu