autossani toytoa hiace -91 palaa jatkuvasti 80 amppeerin pääsulake luulin vian olevan laturissa joten vaihdoin laturin nyt akut latautuu suuremmalla jännitteellä joten jotain vikaa vanhassa laturissa oli mutta sulake palaa edelleen, onko kellään muulla ollut vastaavaa vikaa? miten saan selville miksi pääsulake palaa? kyseessä oleva sulakkeen läpi menee virta laturista akkuun, missäpäin pääkaupunki seutua sijaitsee autokorjaamo joka on erikoistunut sähkövikoihin?
Toyota hiace pääsulake palaa
Rami
76328
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Alppilan Autohuolto oy.
Moottorin ja rungon välisen miinus kaapelin puuttuminen tai katkeaminen aiheuttaa pääsulakkeen palamisen.
.
Jotenkin arvattavissa että viiden euron sepiltä jää tuo kiinnittämättä (mitä silläkin tekee?) ja sitten sulake palaa tai sulakerasia sulaa
.
Mistä johtuu että Hiacen -96 pääsulake 100 A palaa startatessa, kun käännän avaimen hehkun jälkeen starttiin.
Vaihdoin starttimoottorin. Otin jo kerran uudestaan startin irti ja testasin että toimii.
Jossain kuluu virtaa niin paljon että sulakkeen sietokyky ylittyy. Onko lisätty jotain suuritehoisia sähkölaitteita? Tai sitten jossain on oikosulku tai vikaantunut kaapeli.
Tarkennus, vika ilmaantui kun vaihdoin uuden starttimoottorin. Eli räpsyy sulake,100 A, kun virtaavain kääntyy startti asentoon, eli virtalukon hehku osassa kaikki vielä toimii kun sulake kunnossa.
Meneekö ohjausvirta starttimoottorille jotenkin laturin kautta. Voiko startin ohjausvirta maadottua laturin kautta. Tein testin ja irrotin laturin kaapelin joka menee akulle, ja sulake meni taas kun yritin startata. Sulake on varmaan - puolella.
Voiko maadottua jotekin diodisillan tai jännitesäätimen kautta, jotka on kaikki tässä tapauksessa samassa laturissa.
kun irroitin vanhaa starttimoottoria otin akunkengät plussanpuolelta irti, mutta toinen kenkä oli vääntynyt takaisin ja oli huulilla osua napaan tai osui. Jos oli kiinni kun irrotin st.moottorista ensin - kaapelin ja sitten vasta kaapelin.
ja varmaan osui moottoriin tai startin runkoon irrotuksen jälkeen.
Eli menisi varmaan maadotus laturin kautta. Eikös startin runkoon tuleva paksu miinus kaapeli ole myös rungon ja koneen välinen maadoitus.
Ei ole. Puhdista maadoituskaapelin kiinnityskohdat. Tietenkin tarkistat, että kaapeli on ehjä.