Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Lääkäri- ja pelastushelikopteri Pirkanmaalle

    Kansalaisaktiivisuuden pohjalta on avattu adressi, johon voit käydä laittamassa nimesi ja kommenttisi. Adressi toimitetaan kevään 2006 aikana päättäjille. Nostetaan Pirkanmaan ja Satakunnan oma lääkäri- ja pelastushelikopteri SEPE 03 ilmaan!

    http://www.sepe03.fi/


    Vastaava toiminta on ollut arkea jo vähintään parikymmentä vuotta Saksassa ja Itävallassa!

    ADAC ja ÖAMTC kopterit

    http://www.adac.de/mitgliedschaft_leistungen/Luftrettung/default.asp?ComponentID=2167&SourcePageID=130724
    http://www.oeamtc.at/index.php?type=menu&id=9
    295234
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 29

    Vanhimmat

    Itse asiassa "vastaava toiminta" on samankaltaista ainoastaan siinä, että kyseessä on lääkärihelikopteri.

    ADAC ja ÖAMTC -kopterit kun ovat paikallisten Autoliiton sisarjärjestöjen eivätkä "yleishyödyllisten" organisaatioiden.
    Olkoonkin, että kumpikin palvelee lääkärivalansa mukaisesti kaikkia avuntarvitsijoita (ensisijaisesti liikenneonnettomuuksia ts.), pitäisi "vastaavan toiminnan" olla Suomessa siis Autoliiton lääkärikopteri.

    Äänestä

    • On aivan sama mikä tai kuka toiminta pyörittää!

      Totuus kuitenkin on se, että keskieuroopassa on jo pitkään hätätilapotilaat saaneet lääkäritasoista hoitoa noin 15 min. sisällä onnettomudesta/sairaskohtauksesta ja Suomessa tähän ei päästä kuin parissa kaupungissa!

      Äänestä

    Ensinnäki niin Itävalta kuin Saksakin ovat väestöltään aivan eri luokkaa kuin Suomi.

    Toisekseen kun on maantieyhteydet, kuten pirkanmaalla ja satakunnassa, niin hoitoonpääsyn nopeus ero ei ole merkittävä abulanssin tai helikopterin välillä.

    Kolmannekseen mitään todellista syytä helikopterin tarpeellisuuteen ei ole osoitettu. Sensijaan on mitanttu esimerkisi suunnattomia määriä testosteronia miespuolisista henkilöistä tällaisen helikopteri-action tapahtuman yhteydessä.

    Helikopterin laskeutuminen esimerkiksi liikennekolaripaikalle aiheuttaa enemmän lisävahinkovaaraa kuin normaalin auto-ambulanssin saapuminen.

    Ei millään pahalla, mutta joskus on vain välttämätön hyväksyttävä. Yleensä nämä hyvin vaikeasti loukkaantuneet eivät selviä lopultakaan tai jos, niin heidän elämänlaatunsa alenee, heidän itsensäkannalta sietämättömään tilaan. Tai kun selviytyvät niin sama tilanne olis tullut auto-ambulassillakin kuljettaessa.

    Epäilyttää että, tässä isot-pikkupojat haluavat vain uusia leluja hiekkalaatikkoonsa.

    Äänestä

    • Tuossa lääkärikopteri Medi-Helin sivuilta otettu pätkä kopterin tehtävistä onnettomuuspaikalla:

      Medi-Helin ensisijaisena tehtävänä on lääkärijohtoisen sairaalatasoisen ensihoidon vieminen mahdollisimman nopeasti hätätilapotilaan luokse. Ensihoidon jälkeen potilas kuljetetaan yleensä Medi-Helin lääkärin valvonnassa ambulanssilla sairaalaan. Kirurgisia toimenpiteitä ja tehohoitoa tarvitsevat potilaat voidaan kuljettaa myös helikopterilla suoraan yliopistosairaalaan. Medi-Helin apu on potilaalle, hälyttäjälle ja potilaan kotikunnalle maksutonta.


      Painottaisin kohtaa "ensisijaisena tehtävänä on lääkärijohtoisen sairaalatasoisen ensihoidon vieminen mahdollisimman nopeasti hätätilapotilaan luokse"

      Eli potilas huötyy varmasti tuosta hoidosta esim. sydänveritulpan liuotushoito joka alkaa jo paikalla ennen sairaalaan saapumista. Usein hoito alkaa 15 - 30 min aikaisemmin kuin että odotettaisiin ambulanssiin kuljetusta sairaalaan. Sydänlihas vaurioituu joka minuutti ja mitä aikaisemmin tulppa saadaan liuotettua sitä paremmat mahdollisuudet potilaalla on selviytyä ja elämän laatu paranee!

      Äänestä

    • Ensihoitsu kirjoitti:

      Tuossa lääkärikopteri Medi-Helin sivuilta otettu pätkä kopterin tehtävistä onnettomuuspaikalla:

      Medi-Helin ensisijaisena tehtävänä on lääkärijohtoisen sairaalatasoisen ensihoidon vieminen mahdollisimman nopeasti hätätilapotilaan luokse. Ensihoidon jälkeen potilas kuljetetaan yleensä Medi-Helin lääkärin valvonnassa ambulanssilla sairaalaan. Kirurgisia toimenpiteitä ja tehohoitoa tarvitsevat potilaat voidaan kuljettaa myös helikopterilla suoraan yliopistosairaalaan. Medi-Helin apu on potilaalle, hälyttäjälle ja potilaan kotikunnalle maksutonta.


      Painottaisin kohtaa "ensisijaisena tehtävänä on lääkärijohtoisen sairaalatasoisen ensihoidon vieminen mahdollisimman nopeasti hätätilapotilaan luokse"

      Eli potilas huötyy varmasti tuosta hoidosta esim. sydänveritulpan liuotushoito joka alkaa jo paikalla ennen sairaalaan saapumista. Usein hoito alkaa 15 - 30 min aikaisemmin kuin että odotettaisiin ambulanssiin kuljetusta sairaalaan. Sydänlihas vaurioituu joka minuutti ja mitä aikaisemmin tulppa saadaan liuotettua sitä paremmat mahdollisuudet potilaalla on selviytyä ja elämän laatu paranee!

      No voi: Kyllä se on niin suhteellista!

      Jos esimerkiksi minä nyt, täälä kotona, saisin sen veritulpan niin kyllä abulanssiauto ja pelastusyksikkö olis täälä paljon nopeammin kuin joku helikopteri äijä. Tähän kun ei helikopterilla laskeuduttaisi ainakaan viiden kilometrin säteellä! Ja kauanko se helikopteriäijä juoksis ja suunnistais tuolla mettässä. Eksyis vielä ja sit pitäis hälyttää poliisi ja armeija ja etsintäpartio ettiin sitä onnetonta lääkäriä ennenkuin se ehtis menee shokkiin ja paletuun tai hukkuun suohon.

      Sellasseet helikopterijutut on vain vanhuuttaan lähestyvien ja kuolemaansa pelkäävien äijien kotkotuksia.

      Älä syä voita ja jua viinaa niin ei tarvita sitä kopteriakaan, ...ainiin ja rajota vähä sitä viagrankin käyttöö...

      Äänestä

    • Kolipetteri kirjoitti:

      No voi: Kyllä se on niin suhteellista!

      Jos esimerkiksi minä nyt, täälä kotona, saisin sen veritulpan niin kyllä abulanssiauto ja pelastusyksikkö olis täälä paljon nopeammin kuin joku helikopteri äijä. Tähän kun ei helikopterilla laskeuduttaisi ainakaan viiden kilometrin säteellä! Ja kauanko se helikopteriäijä juoksis ja suunnistais tuolla mettässä. Eksyis vielä ja sit pitäis hälyttää poliisi ja armeija ja etsintäpartio ettiin sitä onnetonta lääkäriä ennenkuin se ehtis menee shokkiin ja paletuun tai hukkuun suohon.

      Sellasseet helikopterijutut on vain vanhuuttaan lähestyvien ja kuolemaansa pelkäävien äijien kotkotuksia.

      Älä syä voita ja jua viinaa niin ei tarvita sitä kopteriakaan, ...ainiin ja rajota vähä sitä viagrankin käyttöö...

      Muuten hyvä perustelu, mutta kun Suomessa vain "erittäin harvassa" ambulanssissa on henkilökuntaa jolla on koulutus ja oikeudet käyttää liuotuslääkitystä potilaaseen.

      Täytyy olla hoitotaso/lääkäri ambulanssi kyseessä ja siellä vähintään lääkärin, ensihoitajan tai sairaanhoitajan koulutuksella oleva henkilö jotta saadaan käyttää monipuolisemmin lääkkeitä.

      Useimmissa ambulansseissa on vain Palomies-sairaankuljettaja koulutuksen saanutta henkilökuntaa ja he eivät paljon aspiriinia vahvempaa saa potilaalle antaa!

      Useimmissa ambulansseissa tarjotaan potilaalle vain Happea, Huopaa ja Hanaa!

      Äänestä

    • Lekuri kirjoitti:

      Muuten hyvä perustelu, mutta kun Suomessa vain "erittäin harvassa" ambulanssissa on henkilökuntaa jolla on koulutus ja oikeudet käyttää liuotuslääkitystä potilaaseen.

      Täytyy olla hoitotaso/lääkäri ambulanssi kyseessä ja siellä vähintään lääkärin, ensihoitajan tai sairaanhoitajan koulutuksella oleva henkilö jotta saadaan käyttää monipuolisemmin lääkkeitä.

      Useimmissa ambulansseissa on vain Palomies-sairaankuljettaja koulutuksen saanutta henkilökuntaa ja he eivät paljon aspiriinia vahvempaa saa potilaalle antaa!

      Useimmissa ambulansseissa tarjotaan potilaalle vain Happea, Huopaa ja Hanaa!

      jees bat:
      kysymys on resurseista!
      sydäninfrakti ei tule yllättäen vaan se antaa hyvinkin selkeitä merkkejä jo etukäteen. Yleensä niitä vaan ei haluta ottaa huomioon. Olisi ylipäänsä kin parempi että menis lääkärille jo ajoissa jotta sydämen ongelmat voitaisiin hoitaa ajoissa ja vältyttäisiin näiltä dramaattisilta sessioilta.

      Sitä paitsi se on ihan sama kuin liikenteessä kaahailu tämä päivystyksessä hoitaminen. Se tulee kalliiksi ja aiheuttaa ruuhkaa...

      Äänestä

    • Lekuri kirjoitti:

      Muuten hyvä perustelu, mutta kun Suomessa vain "erittäin harvassa" ambulanssissa on henkilökuntaa jolla on koulutus ja oikeudet käyttää liuotuslääkitystä potilaaseen.

      Täytyy olla hoitotaso/lääkäri ambulanssi kyseessä ja siellä vähintään lääkärin, ensihoitajan tai sairaanhoitajan koulutuksella oleva henkilö jotta saadaan käyttää monipuolisemmin lääkkeitä.

      Useimmissa ambulansseissa on vain Palomies-sairaankuljettaja koulutuksen saanutta henkilökuntaa ja he eivät paljon aspiriinia vahvempaa saa potilaalle antaa!

      Useimmissa ambulansseissa tarjotaan potilaalle vain Happea, Huopaa ja Hanaa!

      "Useimmissa ambulansseissa on vain Palomies-sairaankuljettaja koulutuksen saanutta henkilökuntaa ja he eivät paljon aspiriinia vahvempaa saa potilaalle antaa!"

      -Niin tetenkin on, sehän on Abulanssi, sairaala on sitten taas se paikka jonne potilas viedään saamaan hoitoa.

      Sinänsä ihan kaunis ajatushan tuo olis että Ambulanssi olisi jonkinlainen pienois-sairaala. Mutta kyse on resursseista. Oletko siis valmis maksamaan myös lisää veroja jotta nämä piensairaalat voisivat suhadella aina paikalle kun jotain sattuu.

      On ystäväiseni ihan eri asia kun puhutaan Tampereen kokoisesta talousalueesta tai Austraalian takamaista. Katsoppa siitä kartalta vaikka ja vertaa.

      Saaristossa on ihan perusteluta käyttää helikopteria pelastustarkoituksiin, mutta sehän on jo eri juttu.

      Äänestä

    • Kolipetteri kirjoitti:

      No voi: Kyllä se on niin suhteellista!

      Jos esimerkiksi minä nyt, täälä kotona, saisin sen veritulpan niin kyllä abulanssiauto ja pelastusyksikkö olis täälä paljon nopeammin kuin joku helikopteri äijä. Tähän kun ei helikopterilla laskeuduttaisi ainakaan viiden kilometrin säteellä! Ja kauanko se helikopteriäijä juoksis ja suunnistais tuolla mettässä. Eksyis vielä ja sit pitäis hälyttää poliisi ja armeija ja etsintäpartio ettiin sitä onnetonta lääkäriä ennenkuin se ehtis menee shokkiin ja paletuun tai hukkuun suohon.

      Sellasseet helikopterijutut on vain vanhuuttaan lähestyvien ja kuolemaansa pelkäävien äijien kotkotuksia.

      Älä syä voita ja jua viinaa niin ei tarvita sitä kopteriakaan, ...ainiin ja rajota vähä sitä viagrankin käyttöö...

      noin paljon nokkaasi pidemmälle...
      Ja vieläkin hienompaa että ajattelet asiaa vain ja ainoastaan itsesi kannalta...Luulisin että myös sinulla on sukulaisia ja läheisiä...
      Mistä muuten tiedät ettei helikopteri pääse laskeutumaan lähemmäs kuin 5 km säteelle???

      Äänestä

    Sveitsissä on REGA pelastushelikopterit ja Hollannissa UMCG.

    http://www.rega.ch/

    Saksassa on ADAC:kin lisäksi ainakin

    - Deutsche Rettungsflugwacht

    - HDM Flugservice - Team DRF
    http://www.drf.de/

    - Luftrettung - Bundesministerium des Innern

    Äänestä

    • Juurihan se meni niinkuin sanoin: Jos se helikopeterilla lentely on kerran niin kivaa niin ostakaa toiki itse helikopteri ja helikoptereilkaa...

      Pelastuskopterin tarve on hyvin pientä alueella jossa on kattava tieverkosto.

      Asia on eri saaristossa tai joissain oikeesti salomailla ja kairassa, joissa yleensä niissäkin ensiavun tarvitsijat ovat erilaisia paikalle tulleita turisteja, jotka ovat yliarvioinneet kykynsä ja aliarvioinneet maaston.

      Äänestä

    Suomessa on jo 6 pelastushelikopteria ympärivuorokautisessa päivystyksessä.

    Haluaako Tampere todellakin olla Turun jäljessä ensihoitotoiminnassa? Sitä se jo on!

    Medi-Helit Vantaalla ja Turussa.
    http://www.mediheli.fi/index.html

    Lääkäri- ja Pelastushelikopteri Ilmari Varkaudessa.
    http://www.pelastushelikopteri-ilmari.fi/

    Lääkäri- ja Pelastushelikopteri Sepe Oulussa.
    http://www.pelastushelikopteri-sepe.fi/sivu/fi/

    Pelastushelikopteri Aslak
    http://www.pelastushelikopteri-aslak.com/

    pelastushelikopteri PETE Vaasassa.
    http://www.pelastushelikopteri-pete.fi/



    Pelatushelikopteri SEPE:n toimintaa vuonna 2005.

    Vuonna 2005 Sepe-yksiköille kirjattiin 1164 hälytystä, kun niitä
    edellisenä vuonna oli tasan 1000. Vuoden viimeisellä viikolla tehtiin uusi
    viikkoennätys 43 hälytystä. Kun 2004 listattiin 575 ensihoitokonsultaatiota,
    viime vuonna sairaankuljettajat konsultoivat SEPE-lääkäriä 747 kertaa. Toiminnan
    laajuutta kuvastaa se, että Sepe operoi 77 kunnan alueilla.


    Pelastushelikopteri Ilmarin toimintaa vuonna 2005. (2.11.2005 mennessä)

    ILMARIN YKSIKÖT YLITTIVÄT 2000 HÄLYTYKSEN RAJAN!
    Lääkäri- ja pelastushelikopteri Ilmari ja maayksikkö ovat tänä vuonna saaneet jo yli 2000 hälytystä. (Ilmari 1763, maayksikkö 268) Ilmarin ensihoitolääkäriä on konsultoitu puhelimitse 545 kertaa.
    Hälytykset ovat suuntautuneet yhteensä 97 eri kunnan alueelle. Ilmarin toiminta pelastaa n. 60 ihmishenkeä vuodessa.

    Äänestä

    Linkin taulukoista näkee pelastuslentojen määrät koptereittain viime vuosina.

    ÖAMTC 2005
    http://www.oeamtc.at/netautor/na_pro/appl/na_professional/parse.php3?mlay_id=1000600&mdoc_id=1113186&bild=3#

    ADAC 2003
    http://www.copterweb.de/adac_zahlen.jpg

    Team DRF
    http://www.copterweb.de/drf_zahlen.jpg

    Luvut näyttävät enimmäkseen samoilta kuin Suomalaistenkin pelastuskoptereiden tehtävämäärät.


    Pelastushelikopteri Ilmarin lääkärin haastattelusta otettu pätkä:

    Olavi Keinänen
    Ylilääkäri
    Leikkaus ja anestesia
    Mikkelin keskussairaala
    Anestesiaerikoislääkäri
    Ensihoidon erityispätevyys

    Kuinka näet lääkäri- ja pelastushelikopteritoiminnan soveltuvan Pirkanmaan ja Satakunnan alueelle?
    Erittäin hyvin. Tarvetta lääkärin tuomiseen kentällä tapahtuvaan potilastyöhön on varmasti, se säästää monta potilasta vammautumasta pahemmin tai sairastumasta vakavammin. Kustannustehokkus on siitä kiinni paljonko ihmishenki maksaa. Ilmarin toiminta pelastaa n. 60 ihmishenkeä vuodessa oman arvioni mukaan, mihin viittaa myös Ilmarin oma seurantajärjestelmä. Pirkanmaalla lukemat olisivat samaa luokkaa.



    Näistä kartoista näkee tukikohtien tiheyden Saksassa, Itävallassa ja Italiassa.

    Saksa
    http://www.rettungshubschrauber.de/Karten/ADAC_0401.jpg

    Itävalta
    http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/christophorus/standorte2005.jpg

    Italia (Team DRF)
    http://www.drf.de/Vergroesserung/LRZ-Karte_DL_pu.jpg

    SEPE 03
    http://jps-dev.net/customer/sepe/sepe03/kartta.php#

    Lääkärihelikopterin toimintasäteellä asuu
    n. 850 000 ihmistä.

    Kartta kuvaa lääkäri- ja pelastushelikopteri SEPE 03:n toimintasädettä. Vaaleanpunaisen alueen ulkoreunan helikopteri saavuttaa puolessa tunnissa ja tummanpunaisen alueen ulkoreunan 45 minuutissa, ja se palvelisi näin Pirkanmaan ja Satakunnan asukkaita.

    Äänestä

    • Tuollainen edellisen viestin henkilö ei varmaan uskalla astua ovesta ulos koska siellä ulkopuolelle odottaa paha maailma kaikkine onnettomuuksineen ja vaaroineen! :)

      Äänestä

    • Peloton kirjoitti:

      Tuollainen edellisen viestin henkilö ei varmaan uskalla astua ovesta ulos koska siellä ulkopuolelle odottaa paha maailma kaikkine onnettomuuksineen ja vaaroineen! :)

      hahaa!

      Äänestä

    Tällaisen lekurivispilän budjetista on 90% kopterin huoltoa, varaosia jne.
    Ottaen huomioon maaston, kelit jne. ei tällainen kopteri kata kuin 50% pinta-alasta.
    Samalla rahalla saa 10 ambulanssia!
    Tai 50 hoitajaa koukkuniemeen!
    Että nniku mikä on järkevää?

    Äänestä

    • Kyllä pelastushelikopteri on hyvä olla olemassa ... Mutta miks helkkarissa pitää kopioida nimi ?
      On vaan yks ja oikee SEPE ja se on oulussa !
      Keksiköön jonku muun !

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Vispiläkauppias kirjoitti:

    Kansalaisaktiivisuuden pohjalta on avattu adressi, johon voit käydä laittamassa nimesi ja kommenttisi. Adressi toimitetaan kevään 2006 aikana päättäjille. Nostetaan Pirkanmaan ja Satakunnan oma lääkäri- ja pelastushelikopteri SEPE 03 ilmaan!

    http://www.sepe03.fi/


    Vastaava toiminta on ollut arkea jo vähintään parikymmentä vuotta Saksassa ja Itävallassa!

    ADAC ja ÖAMTC kopterit

    http://www.adac.de/mitgliedschaft_leistungen/Luftrettung/default.asp?ComponentID=2167&SourcePageID=130724
    http://www.oeamtc.at/index.php?type=menu&id=9

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu