.. Eli otsikon mukaisessa Audissa kuuluu ajettaessa etupäästä kolinaa ja narinaa, mutta katsurin inssi ei löytänyt pelistä mitään vikaa. Ei väljää raidetangoissa eikä muuallakaan..
Ihmetyttää siis mistä ko. kolina tulee. Erityisestioikean puolen eturenkaan luota kuuluu kolahtelua töyssyissä ja ikäänkuin iskarit olisivat aivan loppu (vaikka eivät ole).
Samoin narinaa kuuluu kun auton etupäätä nitkauttaa painolla alaspäin...
Kommentteja??
Ihmetyttää siis mistä ko. kolina tulee. Erityisestioikean puolen eturenkaan luota kuuluu kolahtelua töyssyissä ja ikäänkuin iskarit olisivat aivan loppu (vaikka eivät ole).
Samoin narinaa kuuluu kun auton etupäätä nitkauttaa painolla alaspäin...
Kommentteja??
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuonikäisen kotteron täytyykin jo natista.
kallistuksenvakaajan "koiranluut" siellä kolisee, oliskohan parikymppiä puolelleen, ja narina lähtee kun injektioruiskulla pistät öljyä alaetutukivarren palloniveleen ja samalla kannattaa pistää muihinkin tukivarren niveliin, niin ei natise vuosiin, eli ei kovin kallis remontti kun ei tukivarret kerta ole väljiä...
tyypilliset oireet olisi joustintukilaakereille. Alempana oli kasikympissä samaa epäilyä.
A4 ei pidä sisällään joustintukia, siinä on vain pelkkä iskunvaimentaja ja olka-akselin nelipistetuenta...
mutta mitenkäs se tolpan yläpää on iskaritornissa kiinni? mulla ei ole oikein muistikuvaa...
minulla oli täysin identtiset oireet, ja katsastuksessa ei mitään löydetty vaikka asiasta oikein mainitsin kun halusin tietää missä vika, huollon yhteydessä mainitsivat tukivarren olevan väljä, en vaihtanut sitä, vaihdoin koko auton.
Minulla prikuulleen sama auto ja mittarissa nyt 144 tuhatta. Samat ongelmat on ollut, mutta jokaisessa katsastuksessa minun pitää vaihtaa tukivarsia. Kolisee ajaessa ja narina tosiaan lähtee edellämainitulla tavalla että ruiskulla öljyä niveliin ja siitä se korjaantuu. Minulla tukivarsien ja koiranluiden kolinat alkoivat jo kun autolla oli ajettu vajaa 60 tuhatta. Kysyin liikkeestä että miten v.....a voi olla mahdollista ja siellä ei osattu sanoa. Soitin maahantuojalle ja sieltä tuli vastaus että ei mene takuuseen vaan pitää itse hoitaa. Auton tukivarsisto liian heikko noin painavalle keulalle on ollut monen autonkorjaajan mielipide ja alan kallistumaan siihen samaan. Jos kuitenkin joutuu vaihtelemaan tukivarsia niin hakekaa ruotsin puolelta osat jos satutte sielläpäin liikkumaan. Ovat alkuperäiset osat niissä hinnoissa ku Suomessa tarvikeosat. Sieltä ite haen.
Kylläpä on paskapuhetta liikkeeltä/maahantuojalta ettei vaihdeta, jos auto on suomi auto ja huollot tehty ajallaan / näkyy huoltokirjassa VW/audi vaihtaa ne takuuseen. On takaisin kutsukampanja jossa juuri noita tukivarsia vaihdetaan takuuseen.