Moro!
Jo 12-vuotta Pösöillä ajaneena olen oppinut, että kyseisten maantiekiitäjien ongelmat saa parhaiten selville muilta pösöisteiltä...
Miten siis on, mitkä on suurimmat/raivostuttavimmat ongelmat/viat kyseisessä mallissa?
Vetonivelien heikkous ja taka-akselin takakiinnikekumit jo tuttuja - mitä vielä odotettavissa?
Kaipaisin myöskin käytännön vinkkejä, miten saisin Jellonastani "kaiken irti" ja pitkään...
Nyttemmin olen havainnut ohjauksessa "hakemista" ja puolilämpöisenä "tukkoisuutta" - missä ongelman ydin? Rengaspaineet ok ja taka-akseli kunnossa.
Kiitos jo etukäteen ja aurinkoisia pikataipaleita muille kanssakaahareille =D (vauhtihan näissä ei tunnu missään)
Jo 12-vuotta Pösöillä ajaneena olen oppinut, että kyseisten maantiekiitäjien ongelmat saa parhaiten selville muilta pösöisteiltä...
Miten siis on, mitkä on suurimmat/raivostuttavimmat ongelmat/viat kyseisessä mallissa?
Vetonivelien heikkous ja taka-akselin takakiinnikekumit jo tuttuja - mitä vielä odotettavissa?
Kaipaisin myöskin käytännön vinkkejä, miten saisin Jellonastani "kaiken irti" ja pitkään...
Nyttemmin olen havainnut ohjauksessa "hakemista" ja puolilämpöisenä "tukkoisuutta" - missä ongelman ydin? Rengaspaineet ok ja taka-akseli kunnossa.
Kiitos jo etukäteen ja aurinkoisia pikataipaleita muille kanssakaahareille =D (vauhtihan näissä ei tunnu missään)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ihan yleisen kunnossapidon kannalta sanoisin että ei kannata hirveästi remontteihin upottaa. Autolla on käyttöikää sellaiset 4 vuotta jäljellä. Jos tuon ajan sillä pääsee ilman isoja investointeja niin hieno juttu.
ajan oli aikoinaan tuommoinen, ne takavalojen tilttailut ärsytti eniten, kunnes maadoitettiin uudelleen tutun sähkärin kanssa, pakosarjan tiiviste mureni 130tkm ajettuna?, eipä siinä muuta noille kilometreille, ei kait heikoilla vetonivelillä noin pitkälle..., meinasi unohtua: ovien saranointi todella heppoinen = klappia uutena jo...