Onko perää että Mazda 6:ssa on 100% Fordin moottori?
Herää vain kysymys että miksi lopetettiin Mazdan moottorit, jotka on aina ollut luotettavampia ja tehokkaampia kuin fordin omat moottorit. Typerää laukkauttamista huonomman valmistajan eväin.
Herää vain kysymys että miksi lopetettiin Mazdan moottorit, jotka on aina ollut luotettavampia ja tehokkaampia kuin fordin omat moottorit. Typerää laukkauttamista huonomman valmistajan eväin.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Mazda 6:n moottori:-)
Muistaakseni 4 koneet on mazin omia ja 6 koneet ois "jota saa ainaki USAssa saa" ois foordin
Nykyajan autot on niin sisäsiittosia, ettei niistä ota pirukaan selvää.
Voorti on tietääkseni tehnyt harvemmin/ei ollenkaan ketjukoneita?!
http://www.ajovalo.net/ketju.htm
tuon mukaan fordikin on tullut takaisin ketjuvetoon
Mazdan 1.6-2.0 koneiden lohkot ovat Fordilta, jonka ympärille Mazda on itse kasannut osat.
2.3 on kokonaisuudessaan Mazdan omaa suunnittelua ja tuotantoa.
Dieselit ovat lainakoneita Fordista.
3.0 moottorit ovat Fordilta "suoraan" lainassa.
olevan taas monta totuutta. Eikä yhtään täysin oikeaa.
on toyotapalstan sensuroitu totuus.
Ei näytä tietoja tällä palstalla kellään olevan. Joten en tullut yhtään fiksummaksi.
Itse olen törmännyt vaihteleviin tietoihin.Esim. mazda 6 osalta. TL /TM lehden jutuissa tiedot vaihtelevat. vuodesta 2002-->2005
Esim tämmöisiä tietoja
-On täysin mazdan tuotantoa, mutta fordin omistuksen myötä suunitteluun liitynyt fordin väkeä.
-Moottori on aivan sama kuin mondeossa, siis fordin moottori.
-Mazda 6 on mazdan oma tekemä moottori. Jota ford käyttää mondeossa.
- Mazda 6 on fordin moottori ja voiman siirto.
Joten kukaan ei todellakaan voi tietää asioiden oikeaa laitaa..
Minun puolesta olkoon vaikka Singerin tekemä, pääasia että pelittää hyvin ja on luotettava. Niinkuin on ensimmäiset 200 tuhatta ollut.
1.8, 2.0, 2.3 ovat kaikki Mazdan Japanin tehtaalla tehtyjä.
Mazda 6 tehdään myös USAssa mutta silloin moottorina on yleensä jenkkityyliin V6 3.0
Siitä en tiedä tarkkaan mistä moottori tulee mutta jenkkitutun mukaan japanista.
Mutta Fordin moottoreita ei Suomen kutosissa ole...luojan kiitos
Korjaamolla huollossa autonasentaja sanoi; päältä tarkasteltuna mondeossa ja kutosessa aivan sama moottori.
Totta että suomessa ei ole kuin Mazdan omia moottoreita ja jenkkilässä V6 koneet on fordilta.
Taisi olla 2.5 ja 3.0 vaihtoehdot kutosissa.
Itseä ei haittaa vaikka olisikin fordin kone koska ne tekee hyviä koneita.
Kuullut myös että volvon 40 sarja käyttäisi Mazda kolmosen alustaa ja oli muitakin jotka käyttää mazdan alustaa, eikä se tee niistä autoista mazdoja.
Pakka on sekoitettu niin hyvin tuolla automarkkinoilla, että ei varmaan montaa normaali autoa saa ilman toisilta laina ositta.
Täällä olikin vahvistusta tuohon sun asiaan volvon ja mazdan yhteistyöstä..
http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;50091;81808
Täällä myös Mazdan Duratec moottorista asiaa.. (mm.kutosessa)
http://www.autowiki.fi/index.php/Ford_Duratec-moottori
Oman kulkupelini (Mazda 6) oljytikussa lukee Ford, joten samoja osia kayttavat. Koneena tietenkin V6 ja jenkkimalli.
Joo mulla on JenkkiMazda 3.0 V6 24V VVT DOHC ja siinä on siis Ford Duratec moottori.
VVT=Variable Valve Timing ja Double Over Heat Cam :)
Vitsilläkö pistit vai ylikuumeneeko nokka-akselisi todellakin vai onko siellä joku lämpökamerakin, eikö se jo leikkaa kiinni...
DOHC = Double Over Head Camshaft
Fordhan on tunnetusti tarkka moottoriöljystä, johon sillä on oma luokituksensakin (5W-30). Sen sijaan Mazda6:n suositus maahantuojan mukaan on tänä päivänä 5W-40 (suositusta muutettu ainakin vm. 2004 lähtien).
Aika mielenkiintoista, kun kyseessä on kuitenkin pohjimmiltaan sama moottori.
fordin 2.5 V6 ole myös perua yhteistyöstä mx-6, mazda626 ja ford probe ajoilta eli 92-2002.
Ford maverikissa on myös mazdan 3.0V6 ja koko auto on siis entinen mazda tribute.
Kun täällä tuntuu olevan asiantuntijoita: miksi mazdan moottoriöljyksi ei sovi 0W-luokan öljy?
Mazda ei ole kuulema antanut lupaa. (626 -92 ---)
Kävin ajankuluksi vertailemassa mondeon ja madzdan koneita valmistajan sivuilla. iskutilavuus on täsmälleen sama kuin mondeon 2 litrasessa. Myöskin iskunpituus ja sylinterin halkaisija on identtinen "madzan" 2 litrasessa. PS sama moottori on ollu mondeossa saatavana jo todella pitkään, joten voidaan erittäin hyvällä syyllä puhua fordin myllystä.
MOOTTORIHAN ON t-ä-s-s-ä tapauksessa 100% MAZDAA. Sitä muuta tekniikkaa saakin sitten epäillä.....
Mazda 6 koneet ovat Mazdan suunnittelemia, Fordin Duratec koneet ovat Mazda koneita joita myydään "duratec" nimellä
"The Mazda L-series is a mid-sized inline 4-cylinder gasoline engine designed by Mazda, ranging in displacement from 1.8L to 2.5L. Introduced in 2001, it is the evolution of the cast-iron block F-engine. The L-series is used by Ford as their 1.8L to 2.5L 'Duratec' world engine."
https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_L_engine
Nykyäänähn Mazda on korvannot L sarjan koneet Skyactive koneella, Ford on ainoa joka käyttää enää Mazdan vanhoja moottoreita.
Nykyäänähn korvannot ähnn eikun korvannot ähn.
Ostin Siitin, siinä on Fabian kanssa samalainen moottori.