Liikennepoliittinen ohjelma on julkaistu. Herättääkö asiallisia kommentteja.
http://www.vihrealiitto.fi/liikennepoliittinen.pdf
Joillekin voisi olla soveliaampi vammaispoliittinen ohjelma. Tosin kommentti saattaa olla vammaisten älykkyyden vähättelyä. Uuno on täysin omaa luokkaansa.
http://www.vihrealiitto.fi/vammaistavoitteet.shtml
http://www.vihrealiitto.fi/liikennepoliittinen.pdf
Joillekin voisi olla soveliaampi vammaispoliittinen ohjelma. Tosin kommentti saattaa olla vammaisten älykkyyden vähättelyä. Uuno on täysin omaa luokkaansa.
http://www.vihrealiitto.fi/vammaistavoitteet.shtml
Vastaukset 20
Vanhimmat
Haukutko vammaisia Uunoiksi
Kuten jo sanoin, Uuno on täysin omaa luokkaansa.
Sattui lähimmäisenrakkaus yllättäen heräämään ja ajattelin, että Uuno olisi löytänyt itselleen jotain hyödyllistä. Toisaalta hän vaikuttaa toivottomalta tapaukselta.
Onko vammaiset Uunoja mielestäsi
on oikeasti tämä ministeri Pekkarinen.
Aina kun vaihtaa vapaalle ministerinhommista niin riisuu hiostavan tupeensa ja ryntää palstalle spämmäämään.
Varma tieto on tämä.
Nytt nenetti Pasifisti viimeisetkin pisteensä minun silmissäni ryhtyessään uunottelemaan vammaisia. Itse olen vammainen ja usein minuakin on Uunoksi nimitelty, joskus myös Taunoksi, useat ovat nykyisin niitä viher-fanaatikkoja, jopa valtuutettujakin! Häpeäisit sinä saakelin hyväosainen viher-juppi!
onkos kaikki vammaiset automaattisesti fiksuja? Heitä on laidasta laitaan kuten terveitäkin.
Vammaista on todella väärin tölviä vammansa takia - mutta jos vammainen vaikka kärähtää ratista on tuomio täsmälleen sama kuin muillakin.
Vihreät ilvehtivät vammaisillakin, mukamas ajavat asiaa!
Hänen vammaisuutensa vuoksi! Ei ollut kysymys kenenkään vammaisen fiksuudesta, sillä se vamma voi olla jopa sellainen ettei osaa eikä pystykään vammansa vuoksi olemään edes sinulle mieluinen ja fiksu! Ajattele hiukan ennekuin solvaat heitä, samoin kuin Pasifistikin, joka solvasi vammaisia! Ei sitä tiedä milloin itse olet vaikkapa samanlaisessa tilanteessa ja vammainen!
Menit itsekin naruun. Jätin tahallani tilaa tulkinnoille, jotta näkisin minkälaisia "tuomioita" tulee spämmäreiltä.
Liikenne ja vammaisasiat nivoutuvat hyvin yhteen: linja-autoihin ja juniin voi olla hankala päästä, kevyen liikenteen verkosto puutteellinen...
Harmi jos missasit pointtini
Tai paremminkin menit itse naruusi, et ole vieläkään huomannut,miten herraa taas jujutettiin, ei liene ensimmäinen eikä viimeinenkään kerta.
Paljastetaan myöhemmin!
Hra repe voinee paljastaa?
Täällä voidaan sananvapauden kaapuun verhoutuneena kirjoittaa mitä tahansa soopaa.
Olen täysin tietoinen siitä, että rekisteröimätön nimimerkki on vapaata riistaa. Tämä on toinen syy siihen, miksi viesteihin ei voi suhtautua järin vakavasti.
Kolmas syy on se, että eräällä kirjoittajalla on taipumusta nimimerkkinsä jatkuvaan vaihtamiseen. Tosin tekstin tyyli ja oikeinkirjoitus paljastavat.
Luulolla lyhyet jäljet, tai pitkät, Vihreät esimerkkinä.
Sikäli, kun on luulovihreät.
Itse tunnistin monta kirjoittaa, ja hyvä niin. Miksi hyvä? muutoin olisi kuin Vihreillä 1 tai 2- sanelee poliitiikan
"minut pyydettiin Vihreisiin", kuka pyysi, itse pyysi, miksi pyysi itsensä kommunisteista vihreisiin, no siksi kun oli tyhjiö, ja on edelleen. Tuommoiset Taistolaiset pääsi häärimään mielensä mukaan.
No, missä nyt tämä Taistolainen, onko uimassa Tulimaassa vai Brasiliassa holellissa, no olipa nyt misä oli!. Kuitenkaan tuommoisia ei saisi olla vihreissä, eikä muuallakaan, ehkä se alkuperäinen taistolais kommunisti paras.
Joku pyytäisi takaisin
ainakin virallinen, ainoa ja oikea Uuno.
On vain yksi Uuno, jäljittelemätön ja aito!
taas tulossa hallaöitä.
Aika metkaa, kun Taistolaisvihreä sanoo että lämpeneekin, niin muut kuorossa huutaa, "että nyt lämpenee", eli yöt onkin kuumia
Ei vielä kirjoitus vrheitä!
No kukaan ei ole täydellinen.mikko-dude NorjalainenNapekki
Vakuutan että olen 18 vuotta täyttänyt, sekä olen lukenut ja ymmärtänyt yläpuolella lukevan tekstin.
Pasifisti..huom!
Tiedättekö, miten tehdään hilavitkutin? Otetaan selvää, kuka on hyvä hilavitkuttimen tekijä ja palkataan hänet tekemään se. Tähän kiteytyy paljon insinööriajattelusta.
Pelkät kiitokset saaduista vastauksista
Hitler-kortin käyttö
Yhden version mukaan keskustelu päättyy, kun joku mainitsee Hitlerin; realistisemman version mukaan järkevä keskustelu päättyy silloin, mutta yleensä se kyllä on päättynyt aiemmin. Kuvaavin lienee versio, jonka mukaan keskustelun jatkuessa eli threadin pituuden kasvaessa todennäköisyys sille, että joku pelaa Hitler-kortin eli fleimisodassa vertaa kiistakumppaniaan tai muuta arvostelunsa kohdetta Hitleriin, natseihin, fasisteihin tms., kasvaa rajatta kohti ykköstä. Tämän arvellaan asettavan ylärajan sille, miten laajaksi threadi voi paisua. Niin kai on, koska keskustelun muututtua tarpeeksi mielettömäksi järkevät ihmiset kyllästyvät siihen ja muut siirtyvät aikanaan muualle meluamaan.
Tämä kirjoitus on jaettu moneen osaan, koska se on pitkä. ... etsiä Vihreitä Keijuja
Tämä kirjoitus on jaettu moneen osaan, koska se on pitkä. ... etsiä Vihreitä Keijuja
http://www.eduskunta.fi/triphome/bin/hx5000.scr?{hnro}=472&{kieli}=su
Työkiireiden vuoksi pikapikaa luettuna Vihreiden Liikennepoliittinen ohjelma näyttää asialliselta. Joiltakin kohdin todella edistykselliseltä ja ennakkoluulottomalta.
Muutamia havaintoja: joukkoliikenteen vastuun siirtäminen enemmän paikallistasolle ja raideliikenteen toimijoiden laajentaminen on mielenkiintoinen ja kehitettävän arvoinen asia. Biopolttoaineiden käytön laajentaminen ja Suomelle sopivan hajautetun valmistuksen /käytön malli on maaseudun elinvoimalle hyödyllinen. Kevyen liikenteen kehittäminen taajamissa on myös kansanterveydellisesti kestävää kehitystä. Erityisesti vielä kiinnitti huomiota tietullien puuttuminen, joka on ehdottomasti hyvä asia. Ruuhkamaksujen keräämisessä voidaan käyttää uusia tekniikoita. Samalla on luotava riittävästi vaihtoehtoisia liikkumismahdollisuuksia.
Miten ohjelma saataisiin toteutumaan käytännössä ?
Tietullit olisivat yksi keino rahoittaa kestäviä liikenne ratkaisuja. Toinen olisi käyttää fossiilisista polttoaineista saatavia verotuloja.
Toivon, että tästä kehkeytyvä viestiketju olisi vihitty asialliseen kommentointiin.
Toivottavasti ei kuitenkaan kaavailla 1600-luvulta peräisin olevia tietulleja. Käytännössä ne lisäävät saastumista. Jos liikenne etelä-eurooppalaisen ja norjalaisen mallin mukaisesti pysäytetään kolikkojenkeräysautomaateille 50 kilometrin välein, niin ollaan pahasti hakoteillä. Liikenne hidastuu, kustannukset nousevat monessa eri vaiheessa ja melu- ja saastehaitat lisääntyvät.
Tie- ja siltamaksujen kerääminen uusien tekniikoiden avulla on ainoa järkevä malli.
Ja puukaasuautot liikenteeseen, niissä voisi ehkäpä turpella saada ytyä!
Se työllistäisi noita tolloja maaseudun akkoja jotka eivät ymmärrä mitään vihreästä maanläheisestä linjasta!