Vaihdan itse öljyt autooni. Vanhan jäteöljyn ruiskutan autoni pohjaan.
Uusi keino ruostesuojaukseen
suojaaja.
94132
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
eikös tuo ole se vanhin keino!
Ja kaikki huonoin
mä jätän tahallani pari kierrosta kiertämäti pohjaroppua kiinniasti niin ilmavirta ruikkii öljyn sopivasti ympäri auton pohjaa ja lisään aina silloin tällöin uutta niin säästyy isommalta hommalta.
öljytulpan tiiviste pois niin pohja öljyyntyy aina ajettaessa..säästyy satasia.
Talvisin ruokakauppaan AINO -merkkisellä polkupyörällä, ei kuule tartu yhtään ruosteenalkua pohjaan suolauksen takia.
Ja sitten mä pesen pääni tervashampoolla ja loppuvedet ruittaan auton pohjaan ja hyvä tuli
EDIT:
Siinä Wanhassa jäteöljyssä on mikronin kokoisia metallimuruja,antaa kivan lisäpotkun ruostumiselle,hehee!
Moniasteljyä naftaa ohenteena,pohjan koteloiden öljyämiseen ei miestä vie konkurssiin. Vai pitääkö nekin vähät eurot laskea prosenttijuomina???!!!
*Kynsii päätä*
*päivittelee*
Sinne pohjaan. Se on kyllä hankalaa, mutta tulos on sama.
Ennenpitkää jäteöljyä käyttänyt voi ihan hyvin kusta auton sisällekin. Kyllä se pissi sinne alapuolelle ruostereijistä valuu.
Näin tehtiin juuri kun opin ajamaan autolla 1960
ja ehkä sitä jatkui vuoteen 1970 kunnes tuli muitakin vaihtoehtoja(vaarit teki aina ennen näin)
Väärä tieto lapsikulta se oli muuten vaijerivaseliini kielletiin käyttö noin 1985.