Tavallinen tilanne: Ajelet nopeusrajoitusten
mukaista nopeutta (oli sitten kysymyksessä
taajama tai ei taajama). Takaa lähestyy auto,
jonka vauhti on huomattavasti vauhtiasi suurempi.
Kun hän saavuttaa sinut, ajaa 20m päässä, mutta
ei pääse ohi. Mistä hemme...stä tämä johtuu ?
Loppuuko usko omiin ajotaitoihin vai onko se niin
mukavaa ajella toisen perseessä kiinni.
Jos itselläni on kiire ja saavutan toisen auton,
niin en todellakaan jää katselemaan sen
perävaloja, vaan pyyhkäisen ohi, kun tilanne sen
sallii.
On hauska lukea juttuja tuolta Karavaanari
osastolta, missä ihmiset valittavat ettei pääse
ohi. (en ole karavaanari tai muu viikonloppu
kärrynvetäjä). Ongelmanahan on ne pari
ensimmäistä ääliötä jotka jäävät perään
kihnaamaan eivätkä uskalla ohittaa, seuraavat
laskeskelevat että matkaa on enään vain muutama
kilometri, ei viitsitä ohittaa, ja tilanne on
valmis.
Olis mukava kuulla kommentteja (mukaan sopii
tietysti muutama teini-kommenttikin) mistä moinen
jutska johtuu.
mukaista nopeutta (oli sitten kysymyksessä
taajama tai ei taajama). Takaa lähestyy auto,
jonka vauhti on huomattavasti vauhtiasi suurempi.
Kun hän saavuttaa sinut, ajaa 20m päässä, mutta
ei pääse ohi. Mistä hemme...stä tämä johtuu ?
Loppuuko usko omiin ajotaitoihin vai onko se niin
mukavaa ajella toisen perseessä kiinni.
Jos itselläni on kiire ja saavutan toisen auton,
niin en todellakaan jää katselemaan sen
perävaloja, vaan pyyhkäisen ohi, kun tilanne sen
sallii.
On hauska lukea juttuja tuolta Karavaanari
osastolta, missä ihmiset valittavat ettei pääse
ohi. (en ole karavaanari tai muu viikonloppu
kärrynvetäjä). Ongelmanahan on ne pari
ensimmäistä ääliötä jotka jäävät perään
kihnaamaan eivätkä uskalla ohittaa, seuraavat
laskeskelevat että matkaa on enään vain muutama
kilometri, ei viitsitä ohittaa, ja tilanne on
valmis.
Olis mukava kuulla kommentteja (mukaan sopii
tietysti muutama teini-kommenttikin) mistä moinen
jutska johtuu.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Suomessa on vain yksi perustavaa laatua oleva
liikenne ongelma: Me liikenteessä liikujat,
lähinnä kuskit. Kansan tautimme on omaan napaan
tuijottaminen. En näe itseni lisäksi liikenteessä
vuosittain kovinkaan paljoa kuskeja joiden
käytöksestä liikenteessä haivaitsisi toisten
huomioon ottamisen sekä joustavan ajotavan. Jos
joku ajaa itseäsi hitaammin, mene ohi heti, oli
matka mikä oli. Jos ajat ajat hitaammin kuin
muut, huomioi että annat muulle liikenteelle
mahdollisuuden jatkaa matkaansa normaalisti.
Moni ajattelee että enpä mene ohi tuosta kun ei
olen vain menossa mummoa moikkaamaan näin
vapaapäivänä ja päätietäkin vain 7km ajettavana.
Tässä unohtui juuri se asia että olekin vain yksi
ties kuinka monesta tien käyttäjästä ja näin
ajatellen yksi hitaasti ajava ja sen perässä
roikkuva "ohituseste" pilaavat koko muun
liikenteen mahdollisuudet sujuvaan liikkumiseen.
Turhaan tästä kirjoitan, ei tätä ole kansa
ymmärtänyt vaikka kymmenen vuotta olen yrittänyt
sitä tolkuttaa...
se omaan napaan tuiljottelu, niin saatat huomata
hyvää käytöstä muissa autoilijoissa, kyllä
huomattavan suuri osa ottaa huomioon muutkin
tielläliikkujat.
Jaa, että miksikö en paina samantien ohi. On
vastaantulevaa liikennettä, näkyvyys puuttuu,
odottelen kunnes tulee sopiva rako, niin että
pääsen ohi ilman että kenenkään tarvii väistää.
Ehkä paikalla on myös jatkuvasti keltaista viivaa,
ohituskieltoa ja risteyksiä. Tai sitten edessä on
jono autoja, minusta sinne on turha lähteä
kiilailemaan, jono purkautuu parhaiten alkupäästä
alkaen.
Tai sitten nopeusrajoitus tipahti juuri satasesta
kahdeksaankymppiin, ja sinä ajelet siinä edessä
jääräpäisesti 95 kmh:a. En lähde juuri nyt
ohittamaan, odottelen kun rajoitus nousee taas
sataseen, tosin jätän odotellessani pikkuisen
reilumman välimatkan.
Tässä näitä muutamia ensiksi mieleen tulleita
syitä. Tilanteesta riippuen joko kyttään
lähituntumalla ensimmäistä mahdollista
ohitustilannetta tai sitten jätän vähän väliä ja
odottelen tilanteen kehittymistä.
Jos päätän olla kokonaan ohittamatta, niin silloin
tietenkin jätän hieman väliä, jos se vain on
mahdollista (=jonossa ei voi jättää väliä).
Taajamassa tosin en juurikaan ohittele...
miksi näitä tänne kirjoittelet? Kaikki autoilijat
omistanevat ajokortin ja tätä kautta tuntenevat
liikennesäännöt ja osaaavat myös ajaa autoa,
elikkä myös ohittaa turvallisesti ja oikein!!?!
Ja mikähän ihmeen voima estää jonossa jättämästä
väliä edellä ajavaan??!? Logiikkaa...
Tarkoitin ja jopa kirjoitinkin että pyyhkäisen
ohi kun tilanne sen sallii. Toisaalta ei
keltaistaviivaa ole yleensä kuin max 1-2km.
Edessä oleva jono onkin aivan toinen asia, mutta
kyseessä onkin tilanne jossa ei ole jonoa eikä
muitakaan esteitä ohitukselle, silti roikutaan
perässä.
Jos minulla ei ole ns. kiire en koskaa kuitenkaan
ajele alle nopeusrajoitusten (yleensä noin 10kmh
ylinopeutta, vrt. mittarivirhe)
No ei kait se tästä kirjoittamalla parane, mutta
ihmetyttää suuresti.
Peräänkuulutat logiikkaa. Itseltäsi tuo
ominaisuus näyttää puuttuvan täysin.
Onko autokoulun käynti jokin tae siitä, että
ymmärtää liikenteestä jotain??? Kuinka monesti
autokouluaikanasi ajoit esim. 200 km
ruuhkaliikenteessä???? Sujuiko ohitelu ym. hyvin,
kun tällaisia ajotunteja piditte?
Vastaavuuksia riittää, en viitsi edes kirjoittaa,
koska ne ovat päivänselviä. Sinun kohdallasi
pahin on jo tapahtunut, ei kannata enää kertoa
elämän totuuksia.
En minä ainakaan ala ohittamaan jos matkaa on
jäljellä muutama kilometri. Jos jotain siellä
perässä ottaa päähän niin minkä minä sille voin
että perseessä roikkuu sellainen heikko yksilö.
Yrittäisivät päteä jossakin muualla kuin
liikenteessä, menisivät vaikka nyrkkeilemään jos
niin kovanaamoja ovat. Toisaalta tälläiset
kaahaajat ovat munattomia henkilöitä kun heiltä
ottaa sen jatkeen (auton) pois. Eivät enään löydä
ovea jonka taakse piiloutua.
Eikös ole melkoinen itsestäänselvyys, että
tiellä, joka on kapea ja pitkä (vaikka 5 kaistaa
mennen tullen ja satoja kilometrejä edes takas),
niin aina joko itse olet jonkun perässä tai joku
on sinun perässä. Jos näin ei ole, niin muut ovat
kuolleet ja olet yksin tällä pallolla.
Miten lähellä on sitten lähellä tai kuinka monta
kerrosta on korkeassa talossa? Vastaukset
heittelevät melko hurjasti, ihan riippuu siitä
keneltä kysyypi?
Kysymys on ns. ajotapakysymys? Kulttuurijuttu.
Metsän asukit(havumetsäkansa) ja "minä-minä"
asenne saa aikaan kummia juttuja. Täällä
(pääkaupunkialue) ainakin kaikki vasemmat kaistat
on tukossa ja oikealta pääsee vielä edes jotenkin.
On sekin ihme asetelma. Ohittelijat siellä
kiroovat toisiansa?
Kuinkahan paljon täällä olisi asukkaita, jos
Suomessa olisi yhtä paljon aseita kovat piipussa,
kuin esim. Israelissa, jossa taannoin piipahdin
ihmettelemässä. Tällä luonteella ja viinan
kulutuksella Suomi olisi todella harvaan asuttu.
"Tuli lastuja ylävirralta" ja sitten eikun kirves
kouraan ja 'harventamaan'.
Olisi korkea aika tottua sellaiseen, että jonoja
on ja ne pysyy niin kuin läski nahan alla.
Lihakset tulevat ja menevät, mutta läski on
ikuista. Rasvaa tuntuu olevan aika paljon ns.
ajatteluelimissä.
Liikenteessä kuluu se aika mikä kuluu kaikkine
hulluine juttuineen. Parasta olisi totutella. Saa
tietenkin raivotakin, vaan eipä se juuri
lopputulokseen vaikuta. Voisi enemmän keskittyä
vaikkapa liikennesuunnnittelupuoleen, ettei
kaikkia tarpeettomia haittoja tehdä siltä puolen
aitaa -- ainakaan niin paljon kuin nyt on tehty.
Varsinkin taajamassa jossa on 50-60km/h
nopeusrajoitus tulee usein kauempaa takaa auto
joka ottaa kiinni rajoitusalueella,mutta kun
rajoitus päättyy ei ohita kuitenkaan.Miksiköhän
täytyy edellä ajava saada kiinni rajoitusalueella?
Tullaan muuten vielä aika lähelle perää.onko
siinä jotain homouteen viittaavaa?
Aivan. Olen itsekin kiinittänyt tähän huomiota.
Tullaan perään tuhattaja sataa, mutta edelle ei
päästä millään. Ja usein kyseessä on vielä aivan
jotain muuta kuin muutaman kilometrin
"seuraaminen".
Se on varmasti hauskaa ajaa toisia autoja kiinni
ja seurata heitä näppituntumalla, muutoihan ne
pääsis karkuun.
Paras oli tuossa viime viikolla. Ajelin 60kmh
aluella noin 70. Perään syöksyi auto. Hetken
kuluttua päästin hänet edelle, pysähtymällä.
Ohitusmahdollisuuksia olis kyllä ollut useita,
mutta ei. Jatkoin matkaa hetkenaikaa. Sama auto
roikkui taas jonkun perässä, joka ajeli alle
rajoituksen. Ohitin molemmat ja jatkoin matkaa
tyytyväisenä. Ei hemmetti mitä pellejä suomen
automaajoukkueeseen kuuluukin.
Eiköhän tuossa perässäroikkumisesta ole vaan ihan
kyse kivikautisesta primitiivireaktiosta: "Tässä
menee Ugh-Ugh, lauman nopein metsästäjä, joka on
jälleen ottanut saaliin kiinni".
Voisi ehkä ajatella niillä kehittyneemmillä
aivokuoren osillakin liikenteessä.
asiasta selviää laittamalla liinatkiinni