Nykyään puhutaan Valentino Rossista ja väitellään että Rossi olisi muka kaikkien aikojen kuski minä
olen hieman eri mieltä. Kyllä se on mun mielestä
kirkkaasti Ago eli Giacomo Agostini. 15-kertainen
maailmanmestari jo tässä suhteessa Rossi kalpenee.
Ja Ago voitti myös Mansaaren TT-ajot 12-kertaa.
Eli kyllä kuningas tulee edelleen italiasta mutta
se ei ole Rossi ainakaan vielä vaan Giacomo Agostini.
Tosin hieman harmittaa että Agon kova kilpakumppani Suomesta Jarno "Paroni" Saarinen
kuoli traagisesti 1973 Monzassa joka oli kyllä täysin italialaisten järjestäjien syytä koska eivät siivonneet öljyä pois Curva Grande mutkasta
joka sitten koitui Renzo Pasolinin ja Jarno Saarisen kohtaloksi. Ois varmaan ilman tuota onnettomuutta Agolla hieman vähemmän noita mestaruuksia.
olen hieman eri mieltä. Kyllä se on mun mielestä
kirkkaasti Ago eli Giacomo Agostini. 15-kertainen
maailmanmestari jo tässä suhteessa Rossi kalpenee.
Ja Ago voitti myös Mansaaren TT-ajot 12-kertaa.
Eli kyllä kuningas tulee edelleen italiasta mutta
se ei ole Rossi ainakaan vielä vaan Giacomo Agostini.
Tosin hieman harmittaa että Agon kova kilpakumppani Suomesta Jarno "Paroni" Saarinen
kuoli traagisesti 1973 Monzassa joka oli kyllä täysin italialaisten järjestäjien syytä koska eivät siivonneet öljyä pois Curva Grande mutkasta
joka sitten koitui Renzo Pasolinin ja Jarno Saarisen kohtaloksi. Ois varmaan ilman tuota onnettomuutta Agolla hieman vähemmän noita mestaruuksia.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Se on vaan pikkasen vaikea verrata näitä suorituksia. Se ajaminen ja kalusto oli pikkasen eri juttu silloin 60 ja 70-luvulla. Silloin sama kuski saattoi hyvin ajaa useammassa luokassa samana päivänä. Silloin oli myös paljon näitä omalla kustannuksella ajavia "amatöörejä" ja sitten ihan huippukalustolla ajavia agoja. Tänä päivänä ei kukaan voisi kuvitellakaan että omalla kustannuksella saisi kilpailukykyisen kaluston, kun ei edes kaikki tehtaat pysty siihen.
Kyllä Ago huippu oli eikä sitä kukaan kielläkkään, mutta niin on myös Rossi. Molemmat kuuluvat niihin suuriin kuljettajiin jotka jäävät historian kirjoihin isolla kirjoitettuna.
pienenä poikana katsomassa imatran ajoja,olipa
sillä pyorässä hyvät jytinät,jo kaukaa kuuli agostinin tulon,
niin ja sitten kotvan kuluttua tulivat muut.eipä sillä ollut
hassummat harrastuksetkaan...gööls..gööls..gööls,näin sanoi haastattelussa,oi niitä aikoja.....
ikuinen dilemma: kuka on kaikkien aikojen paras. Emme valitettavasti saa ikinä tietää, sillä heidät pitäisi laittaa samaan aikaan radalle ja mieluiten vielä identtisillä pyörillä, ja näinhän ei tietenkään koskaan tule tapahtumaan paitsi mielikuvituksessamme.
Agon puolesta puhuu hurja määrä mestaruuksia, Rossin puolesta taas se, että laji on muuttunut tiukemmin kilpailluksi (tarkoitan tasaisemmaksi, eli lähinnä kaluston erot ovat paljon pienemmät kuin Agon aikoihin).
En jättäisi tästä keskustelusta pois myöskään mm. Mike Hailwoodia, Freddie Spenceriä, Eddie Lawsonia, Wayne Raineyta, Kevin Schwantzia tai Mick Doohania. Varsinkin nuo vuoden 1990 paikkeilla mestaruuksia voittaneet joutuivat todella taistelemaan; olikohan se 1989, kun sarjassa ajoi 6 kuljettajaa, jotka jokainen voittivat jossain vaiheessa ainakin yhden 500cc mestaruuden. Sekä Randy Mamola, joka tuli kakkoseksi 4 kertaa...
Viime kesänähän tuon vasta näin joten ei ole unohtunut.Turo-inkeri on oikeilla jäljillä siinä asiassa,että noiden vertailu on lähes mahdotonta.Laji on muuttunut valtavasti.Agolla oli aina aikansa paras pyörä ja ajoi kahta luokkaa.Sitä voisi paremmin verrata Schumacheriin.Jos Rossille annettaisiin noin ylivertainen kalusto joka Agolla oli ja oisi mahdollisuus ajaa kahta luokkaa niin mestaruuksia oisi Rossilla monta.Itse olen/olin Doohan fani.
vuodelta 19971 imatralta,missä seison Agon kanssa
kaulatusten.
Laittaisin kuvan näytille,mutta olen niin ruma
ainaskin sen gigolon vierellä.
käväisit 19000 vuosituhannella?
En tuntenut miestä, mutta ajoaan kävin muutaman kerran katsomassa.
Eiköhän Imatralla ole suuri joukko pikku Giacomoja ja Giulietteja, joiden äidit kertoivat tarinaa isästä, joka piipahti 70-luvulla Imatralla ajamassa prätkällä kilpaa. No, kolmekymppisiä lienevät jo nämäkin ruskeasilmäiset kiharapäät.