eli lasikuitupaatissa pieni vuoto pohjassa -mikä epoxy tms. olisi paras tuon korjaamiseen, ilman että venettä tarvii nostaa kuiville? Kaikennäköisiä veden alla kovettuvia paikkausaineita näyttäisi olevan tarjolla, mutta onko kenelläkään kokemusta ko. tuotteista?
Vuotaa, mutta ei paljoa...
Vuotaa, mutta ei paljoa...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Laita tilapäisesti vaikka sikaflexia.
Pursota sitä muovin päälle , vie muovi veden alle ja paina reikään.
Lopullista korjausta varten pitää vene olla kuivilla ja korjauskohta täysin kuiva
SIKA Flex 291 sillä paikka väliaikaisesti.
Mutta on erittäin tärkeää paikata rikkoutunut kohta kunnolla mahdollisimman pian, viimeistään veneilykauden jälkeen. Muuten vettä imeytyy syvälle laminaattiin ja sitten jäätyessään vaurioittaa sitä lisää. Sitten kunnolla paikatessa tulee vaurioalue hioa laajalta alueelta , kaikki pois vaurion ympäriltä, ja uutta laminoidaan paikaksi ja pinnalle topparit , ellei tee koko paikkausta epoksilla.
Kaikki laminointiepoksit sopii hyvin paikkaukseen.
mutta mahtaako kuivua riittävän nopeasti, kun paikkaus on tarkoitus tehdä nimenomaan veneen sisäpuolelta eli ei ulkopuolelta (mahdotonta). Kokeilemalla tuo selvinnee, mutta maalaisjärki sanoisi, että vesi löytää tiensä sian läpi ennen kuin tämä kuivuu... saapa nähdä
Phillyseal R on sellainen 2-k epoksi millä paikataan laivojakin. Hankkiminen voi olla hieman hankalampaa. Sukeltajat käyttää paljon vedenalaisiin hommiin. Tekee kovan mekaanisen paikan.
Toisaalta kuidun vettyminen on sen verran varmaa tossa sun tapauksessa, että itse ottaisin veneen kuiville ja laittaisin pienen vian kuntoon ennen kuin siitä tulee iso vika.
paat siihen sikapaikan päälle muovikalvon vaikka kauppakassista ( siitä sika irtoaa vetämällä) ja päälle painon, niin ei vesi puske sieltä läpi.
mutta on totta että paras olisi korjata paikka kunnolla heti ennen kuin vesi ehtii pahemmin imeytyä laminaattiin .. sekun tuppaa imeytymään sinne kuitujen pintaa pitkin, kapillaari-ilmiön avulla. Sama homma kuin puun tapauksessa missä puun pillit kuljettaa veden latvaan saakka.
Sitten siellä käynnistyy vielä osmoosi-ilmiö , kun imeytyneeseen liukoiset aineet muodostavat liuoksen joka pyrkii laimenemaan imemällä lisää vettä , tällä toimivat kasvien juuret. Sitten kun vettä on laminaattiin kertynyt riittävästi rikkoo tämä kusilaidun takuuvarmasti ikäväksi mössöksi.
hommaa puuvene, sitä kestää aikansa lilluttaa ennen kuin lahoaa ;-)
pitänee sikailla vuodot umpeen. Sinällään paatti on tihutellut vettä silloin tällöin viimeiset 25 vuotta, joten ihan kokonaan en tota lasikuidun pehmenemistä osta, mutta saatanpa perehtyä perusteellisempaan korjaamiseen syksyllä...
tuota osmoosia, vaikka se tosi-ilmiö onkin, hieman paisutellaan. Minulla on uusinkin vene ollut 20 vuotta vanha eikä niissä ole missään ollut ruttoa tms. silmin havaittavissa. Jonkinasteisia kolhuja on jokaisessa ollut, varsinkin keulassa.
Olen tehnyt joihin ruton välttämiseksi primerointia mutta eipä sitä ole niihinkään tullut missä ei tuota ole tehty.
Toki ainahan tuollainen kannattaa laittaa, ei siinä mittään... paha nyt sanoa kun ei vikapaikkaa tiedä tai näe, mutta jos se on koko ajan vedessä, ja kuidut auki niin eihän se sitä ainakaan paremmaksi tee.
Mitatkaa kosteusmiittarilla koko vene, niin tiedätte, mikä on veneen todellinen tilanne.