Jokin aika sitten ajoin moottoritiellä normaalia nopeutta, kunnes eteeni tuli rekka-auto, ja moottoritie oli loppusuoralla. Ajattelin ohittaa rekan ennen moottoririen loppumista, joten nostin nopeutta muuten tyhjällä tiellä liikaa. Kuinka ollakaan, moottoritien loputtua, poliisi pysäyti minut.
Ylinopeutta 40 km/h. Poliisiautossa nuori parikymppinen naiskonstaapeli alkaa ripittämään liikenteen vaarantamisesta, hieman alkoi hymyillyttämään, olen sentään ajanut työkseni autoa, joten kilometrejä ko konstaapeliin verrattuna melkoisesti enemmän, ei koskaan kolareita. Voisiko tällainen tavallinen autoilija käydä saman viisaaksitekevän kurssin, minkä poliisiksi opiskelevat käyvät?
Ylinopeutta 40 km/h. Poliisiautossa nuori parikymppinen naiskonstaapeli alkaa ripittämään liikenteen vaarantamisesta, hieman alkoi hymyillyttämään, olen sentään ajanut työkseni autoa, joten kilometrejä ko konstaapeliin verrattuna melkoisesti enemmän, ei koskaan kolareita. Voisiko tällainen tavallinen autoilija käydä saman viisaaksitekevän kurssin, minkä poliisiksi opiskelevat käyvät?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Neuvo!!! älä ikinä mee kiistään poliisille ylinopeuttasi,käyttäydy nöyrästi vaikka kuinka vituttais,kelaa ääneen tyhmyyttäsi ja kiirettä!voit näin sada anteeksi sopivasti törkeän ylinopeuden rajan!(rupea siinä noituun poliisin muita tärkeämpiä tehtäviä ääneen,niin saat semmoset sakot että tuntuu!!)
Mutta niinhän sinä vaaransitkin liikennettä!?! Mitä muutakaan 40 ylinopeus on??? Ei se tee sinusta taitavaa vaikka olet työksesi ajanut autoa.
Kertoisitko, missä kohtaa poliisitäti oli väärässä? Olemalla nainen, olemalla nuorempi vai tekemällä työtään? Tuollainen ylinopeus moottoritien lopussa, todennäköisesti päättyvällä kaistalla, ei osoita mitään muuta kuin suurta tyhmyyttä.
Ylinopeutta 40km/t = liikenteen vaarantaminen (lain määritelmä).
Ylinopeus on aina ylinopeus.
Mitä muutakaan se poliisi oikein voisi tehdä kuin noudattaa pykäliä? Poliisi on virkamies (tai -nainen) ja toimii virkamiehen velvollisuuksien mukaisesti. Ellei toimi, tekee virkarikkeen ja joutuu pois tehtävistään.
Huonoa tuuria oli sulla, kun sattui valvonta kohdalle. Vaikka nuohan ne niitä perinteisiä valvontapaikkoja tietysti ovat (kun rajoitus muuttuu) ja pitäisihän niitä osata varoa. Tulee itsekin poimittua noita viimeisiä ohituksia vielä hyvällä pätkällä, niin ei tarvitse kytätä pitkään ohituspaikkaa kapeammalla tiellä (ja vaarallisemmissa paikoissa). Esim. Vt1 on todella surkea ohituspaikkojen suhteen, kun motari jompaan kumpaan suuntaan päättyy.
Poliisiauton takapenkillä istuessa ainoa apukeino on omalla käytöksellä osoittaa, ettei ole asiasta eri mieltä eikä aio tehdä siitä isompaa numeroa. Jos onnistuu olemaan hankalasta tilanteesta huolimatta poliisin kanssa yhteistyökykyinen, tilannetta pahoitteleva ja muutenkin poliisia ymmärtävä, niin saattaa saada rangaistusvaatimuksen asteikon alareunasta eikä yläreunasta. Tai sitten ei. Rike on rike, vaikka olisi kuinka hetkellinen. Toisaalta kyllä poliisikin normaalisti ymmärtää tilanteen. Mutta silti on toimittava virkamiesvastuulla, kun tässä maailmassa on kaiken maailman valittajia, jotka ovat pilanneet normaalin terveen järjen käytön.
Minua ei mikään ärsytä niin paljon kuin ihmiset, jotka luulevat tietävänsä kaiken. Kirjoittaja luulee tietävänsä kaiken liikenteestä, vaikka on ajanut muutaman vuoden työkseen autoa. Sanoppa kaikkitietävä paljonko kasvaa liike-energia ja sitä kautta myös jarrutusmatka, jos nopeus kasvaa 100 km/h 140 km/h lukemiin?. Sano sitten oletko vaarantanut liikennettä vai et. Poliisi on ollut oikeassa!
Edellinen viesti oli tarkoitettu alkuperäiselle kirjoittajalle.
Mikä on virkamiehen vastuu? Saako potkut? Ei. Maksaako henkilökohtaisesti korvaukset? Ei. Mikä on noiden, jotka yksityisen palvelukseen eivät pääse, vastuu? Kerro muutama esimerkki
Poliisi teki aivan oikein.
Kolarittomuus ja ajettujen kilometrien määrä ei ole mikään ehdoton tae ajotaidosta.
40 km/h ylinopeus kertoo sinun piittaamattomuudesta.
Turha sinun on vierittää syytä poliisin niskoille ja varsinkaan vähätellä nuorta naiskonstaapelia.
ja haluat tuolla viestilläs itsellesi sympatiaa. Multa saat kyllä, vaikka useimmat noista edellisistä viesteistä oli täysin tuomitsevia.
Olen ollut itsekin juuri tommosessa ohitustilanteessa useinkin ja silloin hetkellinen nopeus voi hyvinkin kohota korkeeksi, vaikkapa 80-->120. Huonoa tuuria oli se, että tiellesi sattui poliisi. Ymmärrän täysin turhautumisesi, koeta kestää.
Ohitusnopeus olisi parempikin olla rivakka, niin ohitusaika jää lyhyeksi. Sakot ylinopeudesta saa silti, jos poliisi on sillä päällä, että viitsii pysäyttää. Tämä on terveen järjen vastaista. Mutta onneksi poliisikin osaa käyttää tervettä harkintaa. Minulla on ainakin monta kertaa sattunut poliisi tulemaan vastaan mutkan takaa juuri kun ohitusvauhti on ollut huipussaan. Eivät ne ole perään kääntyneet, mutta valoja (siis pitkiä, ei sinivaloja) ovat vilkauttaneet merkiksi, että noteerattu on ja että jatketaan siivosti. Niin sitten on tehtykin. Eli ihan hyvää sanottavaa on poliisin harkintakyvystä. Huonolla tuurilla varmaan joskus tulee sakkojakin.
Jos sulla nousee satasen alueella useinkin moottoritien päätyttyä nopeus 40km/h, on liikennekäyttäytymisessäsi jotain erittäin pahasti vialla...
Siis neljäkymppiä liikaa, etkä älynnyt, että homma menee lain mukaan pieleen?
Hyvä se on, että välillä muistuttavat.
Työksesi ajat autoa, etkä vieläkään ole oppinut... voi voi voi. Naiskonstaapeli oli TÄYSIN oikeassa.
Rikos: Paljastinlaitteen käyttämättömyys
http://www.paljastin.info/BelSTi.htm
Mitä ihmeen merkitystä sillä on, vaikka olisit ajanut 5 miljonnaa ja rapiat kilometrejä enemmän kuin mainitsemasi konstaapeli???? Jos olet kaikki nuo kilometrit ajanut väärin, niin sehän on vain sinun ongelmasi!