Auton osto ja kulut

Olen ajatellut ostaa auton, jota oikeastaan kesätyössä (matkat) välttämättä tarvitsisinkin, ja olisi se auto muutenkin ihan tarpeellinen (?). Budjetti on noin 12-14 000 euroa, mitä autoa suosittelette? (En kyllä ole ajatellut ostaa mitään parin tonnin autoa.) Tällä hetkellä olen kiinnostunut Audi A4:sta (1.6/1.8/1.8T, 1995-96, 100-200 tkm), toinen kiinnostava vaihtoehto on ollut Peugeot 206 (1.4/1.6, 2000, alle 100 tkm). (Kaksi melko erilaista autoa, mutta jostain syystä nämä kaksi ovat valikoituneet.)

Auton ostorahat on hankittu (opiskelijan tuloilla pitää ollakin), mutta auton käyttökuluista olen hieman epätietoinen (ajoa noin 10 000 km vuodessa). Olen laskenut että Audin (A4) käyttökustannukset (=kaikki kustannukset) olisivat noin 2200 euroa vuodessa (bensat 700 euroa, vakuutukset 800 euroa, renkaat 100 euroa, huollot 500 euroa, muut kustannukset 100 euroa?). Onko arvio totuudenmukainen? Mielipiteitä autoista ja kuluista?
102256
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Noh? Miksei parin-kolmen tonnin perusauto kelpaa?

Äänestä

Jos noista on valittava niin auto on peugeot,audi on rikkaan auto,huoltokulut vaatii rahaa jota sulla ei ilmeisesti ole ja molempia testanneena on peugeot huomattavasti parempi ajettava.Tämä on vain mielipiteeni johon minulla on oikeus vaikka taas audi kuskit hyökkää kimppuun,mutta he eivät kestä totuutta!

Äänestä
  • Eli sullakaan ei oo rahaa, kun täytyy noin itselleen uskotella vasten omaa tahtoaan.

    Äänestä

  • A4 kirjoitti:

    Eli sullakaan ei oo rahaa, kun täytyy noin itselleen uskotella vasten omaa tahtoaan.

    Mahtaneko edellisen viestin kirjoittalla todella olla oman auton omistaja, auto uutena ostettu käteisellä eikä liisattu, osamaksulla tai lainalla ostettu tai edes uutena hankittu ....

    Ja ylipäänsä, kuinka moni Audilla ja muilla "hienoilla" peleillä ajavilla ajaavat todellakin omistamallaan autolla joka ne ovat ostaneet uutena käteisellä ????

    Äänestä

  • NN kirjoitti:

    Mahtaneko edellisen viestin kirjoittalla todella olla oman auton omistaja, auto uutena ostettu käteisellä eikä liisattu, osamaksulla tai lainalla ostettu tai edes uutena hankittu ....

    Ja ylipäänsä, kuinka moni Audilla ja muilla "hienoilla" peleillä ajavilla ajaavat todellakin omistamallaan autolla joka ne ovat ostaneet uutena käteisellä ????

    Kyllä sellaisiakin löytyy jotka maksaa autonsa ilman pankkilainaa, tosin vaatii viitseliäisyyttä ajaa muutama vuosi halvalla romulla että saa tarvittavat massit kasaan mut onnistuin ja oon aikasta tyytyväinen.

    Äänestä

  • NN kirjoitti:

    Mahtaneko edellisen viestin kirjoittalla todella olla oman auton omistaja, auto uutena ostettu käteisellä eikä liisattu, osamaksulla tai lainalla ostettu tai edes uutena hankittu ....

    Ja ylipäänsä, kuinka moni Audilla ja muilla "hienoilla" peleillä ajavilla ajaavat todellakin omistamallaan autolla joka ne ovat ostaneet uutena käteisellä ????

    onko käteisellä ostettu, työsuhde, liisari vai osamaksu? Kaikkiin em. vaaditaan kuitenkin kohtuulliset tulot, että olis varaa. Siis varsinkin jos haluaa ajella jollain vähänkin paremmmalla autolla. Eli mitä ajoit takaa tolla kysymyksellä?

    Äänestä

  • NN kirjoitti:

    Mahtaneko edellisen viestin kirjoittalla todella olla oman auton omistaja, auto uutena ostettu käteisellä eikä liisattu, osamaksulla tai lainalla ostettu tai edes uutena hankittu ....

    Ja ylipäänsä, kuinka moni Audilla ja muilla "hienoilla" peleillä ajavilla ajaavat todellakin omistamallaan autolla joka ne ovat ostaneet uutena käteisellä ????

    Kyllä fakta on se me omalla autolla ajavat ollaan niitä köyhiä ja pankin tai jonkun muun rahoittamalla autolla ajavat ovat rikkaita. Ai miksikö? No tietysti, ei kai sitä auton hintaa muuten pitäisi korkojen muodossa kasvattaa! No, otetaan pois laskuista ne, jotka VÄLTTÄMÄTTÄ tarvitsevat autoa työnsä takia, esim. myyntiedustajat tai taksikuskit.

    Äänestä

A4:n joudut ottamaan vanhemmasta päästä ja paljon ajetun, jos meinaat saada reilulla 10t€:llä. Tällaiseen autoon saat uppoamaan rahaa todennäköisesti arvioimaasi enemmän.

Pösön laadun huomioiden ei (ei takuuta) kannata opiskelijan sekaantua.

Opiskelijalle sopiva auto on luotettava japanilainen, jossa tosin jotkut muut ominaisuudet saattavat jäädä heikommaksi.

Bensakulusi ovat alakanttiin, vaikka laskukaavalla 7 ltr / 100km saatkin tuon summan (700€). Lisäksi rengaskulut kertaluonteisia ja huomattavasti arvioimaasi suurempia. Harva autoilija "säästää" rahoistaan renkaita varten ajokilometrien / ajokauden mukaan.

Jos löydät vähän ajetun ja hyvin pidetyn A4:n, voit päästä huoltokuluissa huomattavasti arvioimaasi vähemmällä. Tämä edellyttää että "ylimääräisiä" vikoja ei tule.

Äänestä
  • Mä ostin autoa loppukeväästä ja arvoin silloin A3:n ja 206:n välillä. Päädyin lopulta vm. 2001 206:een 1,6l 109hv koneella. Jos olis halunnu Audin, olis pitänyt tyytyä vm. 97-98 ja lähemmäs 100tkm ajettuun. Audin 1,6l kone on mun mielestä vähän turhan tehoton noin raskaaseen autoon. Audi on kyl isomman auton tuntuinen ja mun mielestä yks parhaista merkeistä, mut toi 206 on yllättävän hyvä ajaa ja muutenkin ok kiesi. Vanhemmassa Audissa pelotti just kustannukset, sillä kyllä vanhempaan autoon tulee aina remonttia ja opiskelijana ei kuitenkaan oo varaa isoihin yllättäviin laskuihin. Pösön laadustakin on ollut paljon juttua, mut ainakin oma on toiminut tähän mennessä hyvin.

    Äänestä

  • >Opiskelijalle sopiva auto on luotettava
    >japanilainen, jossa tosin jotkut muut
    >ominaisuudet saattavat jäädä heikommaksi.

    Aivan!

    Tässä on myös mahdollisuus lisäsäästöön, sillä japskit ovat (tai saattavat olla) luotettavia myös vanhoina. Kunhan ei osta ruosteista, paitsi jos tykkää hitsaamisesta ja pakkeloinnista :)

    Itsellä tulisi heti mieleen Almera tai Corolla. Myös 323, Yaris tai miksei vaikka Starlet tai Micra jos kilometreja ei tule vuodessa tuon enempää.

    Kululaskelmassa on hyvä ottaa bensan kohdalla huomioon, että talvella ja kaupunkiajossa menee (huomattavastikin) enemmän polttoainetta.

    Öljyt, öljynsuodatin, ilmansuodatin (ja mahdollisesta raitisilmasuodatin), polttimoita ja sulkia sekä lasinpesunestettä pitää vaihtaa/lisätä joka vuosi. Jäähdytys- ja jarrunesteet pitäisi vaihtaa parin vuoden välein. Paljon ajetussa autossa pitää usein vaihtaa pakoputken osia, jarrupalat tai levyt, ehkä laakeritkin. Työ peruskorjaamolla maksaa ~50 euroa tunti jos ei itse pysty tekemään. Onko jakohihna vaihdettu milloin? Hihna ei maksa paljoa, mutta entäpä paljonko työhön menee aikaa? Itse tehdenkin (erikois-)työkaluihin menee (aluksi) rahaa, jos edes on osaamista ja paikka tehdä.

    Auton pesettäminenkin maksaa. Pikkuisen tulee kulunkia pesuaineista ja välineista jos itse pesee. Vahakin maksaa. Pysäköinti kaupungilla ei ole useinkaan ilmaista jne..

    Jos haluat "näyttävän" auton niin renkaat ja vanteet saattavat kustantaa paljonkin..

    Paikallisliikenteen kuukausilippu on oikeastaan aika edullinen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Opiskelija kirjoitti:

Olen ajatellut ostaa auton, jota oikeastaan kesätyössä (matkat) välttämättä tarvitsisinkin, ja olisi se auto muutenkin ihan tarpeellinen (?). Budjetti on noin 12-14 000 euroa, mitä autoa suosittelette? (En kyllä ole ajatellut ostaa mitään parin tonnin autoa.) Tällä hetkellä olen kiinnostunut Audi A4:sta (1.6/1.8/1.8T, 1995-96, 100-200 tkm), toinen kiinnostava vaihtoehto on ollut Peugeot 206 (1.4/1.6, 2000, alle 100 tkm). (Kaksi melko erilaista autoa, mutta jostain syystä nämä kaksi ovat valikoituneet.)

Auton ostorahat on hankittu (opiskelijan tuloilla pitää ollakin), mutta auton käyttökuluista olen hieman epätietoinen (ajoa noin 10 000 km vuodessa). Olen laskenut että Audin (A4) käyttökustannukset (=kaikki kustannukset) olisivat noin 2200 euroa vuodessa (bensat 700 euroa, vakuutukset 800 euroa, renkaat 100 euroa, huollot 500 euroa, muut kustannukset 100 euroa?). Onko arvio totuudenmukainen? Mielipiteitä autoista ja kuluista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu