Pakoputken tiivistäminen?

Voisko pakoputken pieniä reikiä (toinen katalysaattorin liitoksessa, toinen kiinnikkeen juuressa) tukkia jollakin patenttiratkaisulla, vai meneekö hitsaukseen/uuden vaihtoon? Muuten ei näyttäisi olevan pahasti ruostunut, vain siitä kiinnikkeen juuresta vähän.

Suositelkaa jotain aineita, jos niitä on.
513004
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Suosittelen tuollaisessa tapauksessa sellaista patenttiratkaisua kuin hitsaaminen.. se parempi ratkaisu on uusi putki.

Äänestä

Jos kyseessä vain pieni reikä, eikä ole syytä epäillä että putki on siinä määrin syöpynyt, että voi katketa, niin reiän voi toki tukkia pakoputken korjausmassalla. Sellaista löytyy useimmista kaupoista, joissa on muutakin autoiluun liittyvää.

Itselläni oli jo vähän isompi reikä,ja auto piti viedä katsastukseen. Tein väliaikaisen paikan laittamalla reikään massaa, ja vahvikkeeksi kiersin aukaistun, ja halkaistun säilyketölkin. Säilyketölkin ja putken väliin laitoin tiivisteeksi samaa massaa, ja koko komeuden kiristin kahdella pakoputkiklemmarilla paikoilleen.

Tarkoitus oli vain tiivistää putki katsastuksen ajaksi ja vaihtaa uusi paremmalla ajalla. Putkea en sittemmin vaihtanut, vaan paikkaus kesti seuraavat viisi vuotta, jolloin oli jo aika viedä auto hyvin palvelleena romikselle.

Aiemman kokemiksen perusteella epäilen, ettei hitsattu paikka olisi kestänyt näin pitkään.

Voi tietenkin miettiä, onko mainitun kaltaisessa äheltämisessä järkeä, mutta todellisuudessa paikkaaminen oli paljon helpompaa ja nopeampaa kuin auton vieminen hitsattavaksi. Lisäksi säästin sen verran rahaa, että en muissa töissä olisi päässyt läheskään samoille ansioille.

Äänestä

Sikaflexiä rautakaupasta, hyvin on toiminut monta vuotta...

Äänestä
  • Jos käytät jotain muuta, kuin pakoputken paikkaamiseen tarkoitettua ainetta, ja reikä on vielä ennen lambda-anturia, niin silikoni pilaa anturin. En tiedä sisältääkö sikafkex silikonia, toisaalta on jo huomattavasti harvinaisempaa, että reikä on ennen mainittua anturia, koska anturi sijoitetaan mahdollisimman lähelle pakosarjaa ennen kataltsaattoria.

    Tämä kannattaa kuitenkin muistaa myös imupuolen reikiä paikkaillessa.

    Terv.

    Äänestä

Pittääpä käydä ostamassa sitä korjausmassaa. Reikä on sen verta pieni, että en taida alkaa mitään tölkkiä ähräämään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vanha Mazda kirjoitti:

Voisko pakoputken pieniä reikiä (toinen katalysaattorin liitoksessa, toinen kiinnikkeen juuressa) tukkia jollakin patenttiratkaisulla, vai meneekö hitsaukseen/uuden vaihtoon? Muuten ei näyttäisi olevan pahasti ruostunut, vain siitä kiinnikkeen juuresta vähän.

Suositelkaa jotain aineita, jos niitä on.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu