Ilmojen kylmettyä on C5:n kattoverhoilu alkanut jälleen rämistä ja natista. Räminä tulee hieman kuskin pään takana olevalta kattoalueelta. Hoidin asian viime kevättalvella ruiskuttamalla injektioruiskulla pikaliimaa suoraan verhoilun läpi kattopellin ja verhoilun alla olevan pahvin väliin. Älytöntä, myönnetään, mutta homma toimi (jäi tietty pari pientä reikää verhoiluun, mutta reijät ärsyttävät sata kertaa vähemmän kuin räminä!). Turvauduin liimaan sen jälkeen kun Olarin Veho ei saanut räminää pois. Auto on menossa perjantaina 40 tkm huoltoon ja aion ottaa kattoräminät esille, mutta suhtaudun erittäin epäillen huollon kykyyn saada katto hiljaiseksi.
Löytyykä täältä Vehoa parempaa asiantuntijaa kertomaan kuinka kattoverhoilun räminä saadaan pois?
Löytyykä täältä Vehoa parempaa asiantuntijaa kertomaan kuinka kattoverhoilun räminä saadaan pois?
Vastaukset 3
Vanhimmat
samalla menetelmällä kattoverhoilun läpi vois auttaa. Verhoilu täytyy tukea varovasti kattoa vasten ainakin yön yli, että silikoni kuivaa (kattopeltiä lommottomatta).
Paha tietty sanoa pysyykö liimaus, koska pellin sisäpuolella voi olla tiivistynyttä kosteutta näin talvisaikaan.
Yllätys oli suuri, kun vertasin -98 Xantiaa uuteen C5:een. Kyllä Xantia oli paljon hiljaisempi ja mukavamman oloinen noin muutenkin. Ei pahemmin rämise eikä kolise.
30000€ on sen verran iso raha, että kyllä uuden C5:n hankinta jäi tällä kertaa. Ajelen mieluummin vanhalla kunnon Xantialla.
Well !
Minulla Xantia Exclusive V6 1997. Kaikki muotoiluja myöten hyvää. C5 on esimerkki siitä, kuinka se halutaan tehdä halvemmalla ja esim. kojelauta muotoilla idioottitasoisten asiakkaiden miellyttämiseksi.
T. Matti