Mersu hävisi PASSATILLE
Huhuh!!
222630
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
MB on MB, ja VW on VW. Kummallakohan kansa ajaisi, jos saisi valita????????
miten huono mersu nykyään on. Minä tiedän, yhdeksän MB:n kokemuksella. Kymmenettä en halua. En tosin Passatiakaan:)
pienenä aika läjä noita autoja,nyt mä en haluu enää!
premium-auto. Kansa ottaisi BMW tai AUDIN.
ajan tilität siitä miten sinulla on ollut yhdeksän mersua ja olet vaihtanut merkkiä huonon laadun takia kun viimeisimmän kanssa jouduit ravaamaan jatkuvasti varikolla. Miksi ihmeessä sinä kuudennen mersun kohdalla ajattelit että otanpas vielä seitsemännen, jos ne mersut kerran mielestäsi on niin huonoja?! Hmm...ettei nyt laatu häiriöt olisi ihan sinun omissa piuhoissasi...
krapulaisena-itkuisena. Toteamalla, että taas 1 vkl ilman muijaa(hark penis pidennystä, jos ei muuten onnaa).
Onnen valitsemallasi tiellä pikku-mies
Tällaiset kommentit kertovat aika paljon kirjoittajastaan. Tänne pitäisi saada 14vee alaikäraja tai siten äo-testi. Alle 40 pisteen tuloksella ei pääsisi kirjoittamaan.
Loppuisi tällaiset "hahaha sul o piäni penis hahaha!!1" -tyyppiset lapsellisuudet.
molempia käytössä, kyllä niitä passatteja muutama menee aina yhtä mersua kohti,että se siitä !
Opettele ensin saksaa ja tule siten vasta tänne viisastelemaan. Ymmärtäisit paremmin, miten pisteet oli jaettu.
minä osaan saksaa ihan tarpeeksi. Fakta on, että MB hävisi tuolle VW:lle. Sille sinä et voi yhtään mitään.
Nousiko pieni viiden sentin homokullisi pystyyn
En pyri muuttamaan lopputulosta, jolla ei sinällään ole mitään merkitystä. Sen sijaan merkitystä on sillä, miten eri ominaisuuksia on testissä painotettu. Esimerkiksi Passatin pistemäärää nostaa hinta, joka taas minulle on toisarvoinen asia. Jos hinta ohjaisi autovalintaani, päätyisin johonkin korealaiseen. Olet ilmeisesti näitä "hyvä-hinta-laatusuhde" kavereita eli tyydyt laatuun, joka ei ole koskaan parasta.
Typerys.
pitää tyytyä bmw:reihin. Jos olisi rahaa ostaisin Aston Martinin.
Entäs sitten, jos Passat oli eräässä testissä kerran parempi. Ostan kuitenkin mieluummin Mersu kuin keskiluokkalainen väritön tylsä Passat.
Muuten lukiko joku tämänpäiväisen Hesarin? Mikä auto oli ADAC:n mukaan luotettavin isommissa keskiluokassa. Passat oli vasta viides...
"Entäs sitten, jos Passat oli eräässä testissä kerran parempi. Ostan kuitenkin mieluummin Mersu kuin keskiluokkalainen väritön tylsä Passat.
Muuten lukiko joku tämänpäiväisen Hesarin? Mikä auto oli ADAC:n mukaan luotettavin isommissa keskiluokassa. Passat oli vasta viides..."
Entä sitten ostan mielummin Audin kuin värittömän- vanhanaikaisen ja pappaimagoisen mersun.
Toiseen juuri itse vastasit ensimmäisessä palstassasi - mitä välii mersu oli, jossain tilastossa parempi, mutta silti ostan sellaisen auton, jolla on nautinto ajaa!
Eihän tuo mikään iso asia ole. Passatissa on uusi tehokas moottori joka on vieläpä taloudellisempi kuin Mersun CDI. Eikä hintaeroakaan ole Saksassa kuin 10% (3.500,-).
Sinä olet varmasti koko pienen ikäsi etsinyt tilastoa jonka avulla voisit omaa passattiasi kehua. Katteellisena olet vain mersuja katsellut, sillä romulla ajellessasi. Parasta että menet parturiin, harjaat hampaasi ja menet töihin, ehkä sitten sinäkin joku päivä voit hankkia itsellesi johtotähden ja pääset eroon siitä pa*kastasi..eikun passatistasi.
Tai sitten syynä on autosi - hanki laatuauto. Vinkiksi voin kertoa, että premium-auton nimi alkaa B..
voin sanoa, että hyviä autoja kumpikin.
-1,9 TDI passat vm 2003. Hyvä ja taloudellinen, farmarissa hyvin tilaa.
-ML 320, kotvan huojuva kovissa (120 km/h) nopeuksissa mutta kelirikossa ja talvella aivan lyömätön.
Muistakaa että yksilö on eri asia kuin kollektiivisuus
Muistetaanpa että C-mersu aloitti myynnin 2000 elokuussa, kun Passat aloitti myynnin jo 2005 vuoden puolella. Siinä on vuosia eroja. Esim. S-Mersun, autoon johon tulivat maailmassa ensimmäisenä ABS ja Airbag siirtyivät vasta kunnolla "normaleihin" henkilöautoihin 8 vuoden päästä, vuodesta 1999 kaikissa Mersussa on ollut ESP (ajonvakautuslaite) vakio varusteena, Toyota sai Corollaan vasta tänä vuonna vakiovarusteeksi sen. Vuosien aikana ehtii paljon tapahtua, sen takia Passat ja C-mersu eivät ole vertailukelpoisia.
Suhtautuisin hieman skeptisesti tuohon ESP-hommaan. Ei ESPiä voi välttämättä pitää edistyksellisyytenä ja hyvänä varusteluna, koska joihinkin automalleihin se on ollut pakko laittaa, koska autot ovat olleet ilman sitä kauheita ajettavia. Lukekaapa esim. muutamia TM:n talviajotestejä ESP:llä ja ilman. Ja onhan tuota silloin tällöin uutisoitu joidenkin uusien autojen kohdalla, että miksi se ESP onkin juuri tässä autossa vakiona ja on myönnetty, että eivät ole saaneet autoa käyttäytymään edes kohtalaisesti ilman sitä. Valmistajahan haluaa tietenkin kaikkien luulevan, että se on vain hyvää varustelua yms. ja tuo turvallisuutta. Noh, turvallisuutta ja hallittavuutta se tuokin... muuten huonommilla ajo-ominaisuuksilla varustettuun autoon.