Miten jos laittais kuluneen trimmievän"sinkkievä" jonneki vaan kiinni vedenalla oleviin osiin. tietty ei harraamaan, kun vaihtaa uuden. Ei kait sitä sinkki koskaan liikaa ole perämoottorin ympärillä
Sinkki koskaan
liikaa?
3557
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
koneessa on aiemminkin ollut trimmievä,kannattaa laittaa sellanen,koska se kompensoi koneen vääntöa hyvin.Sehän kuuluu kääntää vastakkaiseen suuntaan,kun mihin kone pyörii.
Varmaan hyvä ajoankkuri, kun sen kytkee moottoriin sinkkivaijerilla.
Silloin syöpymisoireet tapahtuisi kauempana moottorista, niin ne syövyttäjäelukat eivät pysty hyökkäämään moottorin kimppuun. Ja kun se sinkkivaijeri on puoleenväliin syövytetty, niin silloin kerkiää vielä karkuun.
Sinkin täytyy olla hyvässä metallisessa kontaktissa itse moottoriin että se toimisi.
Usein perämoottoreissa on sinkkievän lisäksi vielä toinen sinkinpala jossakin virtauksilta suojaisammassa paikassa.
Lisäsinkin laittaminen moottoriin on sinänsä hyvä asia, mikäli epäilet syöpymisvaaran olevan suuri. Kauanko tuo sinkki on kestänyt, eli kulunut siihen vaihtorajaan noin 50%?
Mikäli perämoottoria säilytetään kipattuna eivät sinkit toimi ollenkaan silloin. Sinkit toimivat ainoastaan vedessä.