Heips!
Olen lähdössä usaan vuodeksi ja ajattelin ajaa siellä ajokortin, kun on kuulemma selvästi halvempi kuin täällä. Olisko kellään kokemusta/tietoa millaista tuo autokoulujuttu käytännössä on usassa ja mitkä on kustannukset kokonaisuudessaan?
Ja entä miten homma toimii kun olen takaisin suomessa, onko minulla oikeutta ajaa autoa amerikkalaisella kortilla?
Olen lähdössä usaan vuodeksi ja ajattelin ajaa siellä ajokortin, kun on kuulemma selvästi halvempi kuin täällä. Olisko kellään kokemusta/tietoa millaista tuo autokoulujuttu käytännössä on usassa ja mitkä on kustannukset kokonaisuudessaan?
Ja entä miten homma toimii kun olen takaisin suomessa, onko minulla oikeutta ajaa autoa amerikkalaisella kortilla?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tulee epäilemättä halvemmaksi, mutta kuinka halvaksi, en tiedä. Riippunee siitä, mitä olet siellä tekemässä, millaisia taustajoukkoja siellä on. Kun palaat Suomeen niin ajokorttisi vaihdetaan suomalaiseen vastaavaan tai joudut kuljettajatutkintoon, mutta autokoulua sinun ei tarvitse käydä. Mielenkiintoinen huomio lakipykälissä on, että ulkomainen kortti pitäisi luovuttaa poliisille. Minä en luovuttaisi. Sillä olisi oma arvonsa, jos menet uudelleen USA:han.
Omassa osavaltiossa ajokortti, sisältäen inssin ja kirjallisen, maksaa $45. Ajoharjoittelua ei siis ole pakko suorittaa.
Kortilla saat ajaa Suomessa jos et ole siellä kirjoilla. Jos muutat Suomeen käsittääkseni vaihto suomalaiseen korttiin onnistuu suoraan. Kannattaa kuitenkin tarkistaa; olen ollut sen verran kauan pois Suomesta etten ensihätään muista.
Ainakin omassa osavaltiossa kortti uusitaan 5 vuoden välein; inssiä ei silloin edellytetä, vain kirjallinen koe.
Ajokortti toimii myös henkkarina; toinen vaihtoehto on hankkia erikseen henkilötodistus samasta osoitteesta eli DOL:sta.
..maksaako ajo-opetus erikseen, koska enhän voi suoraan mennä inssiin, jossen tajua autolla ajamisesta mitään? :)
olen kuullut että koska autokoulu on niin edullinen, pitäisi ottaa vakuutus, joka nostaa kokonaiskuluja?Olenko oikeassa?
Olen siis menossa töihin Bostoniin ja ajattelin käyttää tilaisuuden hyväksi ja ajaa kortin siellä, opiskelijabudjetilla kun ei suomessa ole paljon varaa ajaa korttia.
Mites sen automaatin kanssa? Meinaan jos Suomessa ajat kortin automaattivaihteisella autolla, korttiin tulee merkintä, ettei manuaalilla saa ajaa. Jenkeissä ei taida manuaalivaihteita paljon näkyä.
Mikä ero on automaatti- ja manuaalivaihteilla?Olen vähän amatööri kaikkiin autoihin liittyvistä asioista ;)
sellainen väkisinajettava auto, jossa joutuu koko ajan kaasun ja jarrun lisäksi pumppaamaan ylimääräistä poljinta ja veivaamaan keppiä edestakaisin vain sen takia että pääsee eteenpäin. Automaattivaihteinen on sitten sellainen kuin auton pitää ollakin, eli siinä on vain kaasu ja jarru ja kädet voi pitää koko ajan ratissa.
autokouluun, kun palaat "usasta" suomeen! Joudut todennäköisesti suorittamaan teoria-ja ajokokeen suomessa. Ja hyvä näin..?
Keskustelun aloittajalle on varmasti ihan tajuttomasti hyötyä autokouluun mennessä tietää nämä kirjoittamasi asiat. Mutta aloittajalle suosittelisin ottamaan selvää mikä on automaattivaihteiden ja käsivaihteiden ero. Se on yleistietoa joka kaikkien pitää tietää jos autolla aikoo ajaa.
Kaveri kävi autokoulun vaihto-oppilaana ollessaan. Maksoi siellä byrokratiamaksut eli muutaman dollarin ja täällä kävi sitten kokeet läpi. Aika reilusti halvempaa kuin täällä.
Kannattaa siellä ajella mahdollisimman paljon niin ei auton hallinta tuota enää ongelmia, opettelee sitten vain suomalaiset säännöt. Menee kokeet taatusti läpi.
maatti on parempi ajettava mut kallis korjata jos rikki menee itselläni on jo kolmas automaatti auto sillä on helppo ajaa kun lähdet liikkeelle niin laitat d päälle ja painat vain kaasua eikä tarvi käsijarrua ollenkaan sit ohitus on nopeaa kun painat kaasun kerralla pohjaan niin automaatti vaihtaa pienemmälle vaihteelle sit jos on vielä vakionopeussäädin et tarvi jalkoja muuten kuin hätätilanteessa eli jarrutukseen eikä keppiin tarvi koskea kuin vasta määränpäässä kun pysähdyt sittenkään et tarvi käsijarrua autossa on vaihdelukko joka pitää auton paikallaan en laita ikinä enää manuaalia koska jos autossa on automaatti ja vakionopeus ei helpompaa ajoa voi olla on turha ottaa vakionopeussäädintä manuaaliin koska sillä pitää kaikki 5 vaihdetta ensin laittaa ennenkuin sitä voi käyttää terv volvolla ajava mies joka on ainoa auto