http://www.vfw123.de/123-Kartei/index.htm
En tiedä onko moista täällä jo mainosteltu mutta jos jotakin kiinnostaa :)
En tiedä onko moista täällä jo mainosteltu mutta jos jotakin kiinnostaa :)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kiitos vaan linkistä. Taas kerran tuli mieleen toki, että ehkä olisi kannattanut lukion saksantunneilla tehdä jotain muuta kuin tähyillä niitä luokan kurvikkaimpia pimuja ja pelata laivanupotusta... miksi esimerkiksi 123-sedan on DIE limousine mutta farkku DAS T-modell ja lang on taas DIE? Kai tämäkin tunneilla kerrottiin, ple!
Tässä vielä toinen linkki mistä löytyy statistiikkaa monesta mallista ja historiaakin vaikka muille jakaa. Merkkejä todella paljon mutta mersun tietojahan sitä lähinnä tuolta kaivellaan ;)
Törmäsin linkkeihin kun mittailin että sopiiko se W124 CE samaan talliin minne W123 sedan meni vallan mainiosti.
http://www.histomobile.com/
Lukemattomat kerrat olen täsmälleen samaa asiaa harmitellut ja lujaa :)
Ei auta muu kuin pikakurssittaa itsensä kielen saloihin ennenkuin hakureissu on ajankohtainen. Nyt pitäisi vielä päättää 24 ja 12 tappisen koneen välillä.
Saksan kielessä yhdyssanojen kohdalla artikkeli määräytyy jälkimmäisen osan mukaan. T-Modell on yhdyssana, jonka jälkimmäinen osa, - das Modell -, määrää artikkelin. Limousine on die sukuinen ja sana lang, joka yksinään on adjektiivi, liittyneenä erisnimeen, vaikkapa die Lange Limousine, kirjoitetaan isolla ja artikkeli määräytyy jälleen jälkimmäisen osan mukaan (edelleen esim. der Schiefe Turm - Pisan kalteva torni).
Artikkelit ja prepositiot ovat ulkomaalaisille saksan kielen kompastuskiviä, eikä niitä pysty täysin hallitsemaan kuin äidinkielenään saksaa puhuva. Saksalainen tunnistaa vierasmaalaisen viimeistään vääristä artikkeleista ja virheellisistä prepositioista.
Saksaa opittu ei lukiossa, vaan "am Stammtisch in der Kneipe".