Kas kummaa: missä ovat koeajo- yms. kokemukset uudesta 207-mallista? Ettekö innostukaan? Tää asia kummastuttaa miten vaisu on pösö-palsta.
Oma autonäyttelykokemukseni oli 207:sta hyvä, niin hyvä että aikanaan pitoajan täyttyessä voin kernaasti vaihdatella nykyistä C2-citikkaani sellaiseenkin. Olen ollut PSA:n vehkeisiin tosi tyytyväinen, ja ne palstoilla mainitut vikapaljoudet ovat omastanikin puuttuneet; ainoana juttuna ajoittain vinkuvat jarrut (tulossa huoltoreissu ensi viikolla). Uusi 207 on ulkoa ja sisältä kuin koru: kaunis, ja erittäin hyvin viimeistelty. Sisustus ja etenkin muoviosat kuin kalliista premium-autosta, tuollaista viimeistely- ja muototasoa en ole tän kokoluokan autoista aiemmin tavannut.
Ei sillä etteikö esim. Yaris ja Polo olisi myös hyviä -kokemusta on -02 Yariksestakin. Se on vaan se fiilisjuttu myös eli jotenkin vaan nämä Pösöt ja Citikat puree enemmän, ja kun ei vikoja ole niissäkään muita enemmän ollut on valinta ollut konsernin tuote.
Sanonpahan vaan että 207 tulee myymään ja paljon, ja on se hitto vieköön menevän näköinenkin verrattuna esim. uuteen Clioon joka on pettymys.
Oma autonäyttelykokemukseni oli 207:sta hyvä, niin hyvä että aikanaan pitoajan täyttyessä voin kernaasti vaihdatella nykyistä C2-citikkaani sellaiseenkin. Olen ollut PSA:n vehkeisiin tosi tyytyväinen, ja ne palstoilla mainitut vikapaljoudet ovat omastanikin puuttuneet; ainoana juttuna ajoittain vinkuvat jarrut (tulossa huoltoreissu ensi viikolla). Uusi 207 on ulkoa ja sisältä kuin koru: kaunis, ja erittäin hyvin viimeistelty. Sisustus ja etenkin muoviosat kuin kalliista premium-autosta, tuollaista viimeistely- ja muototasoa en ole tän kokoluokan autoista aiemmin tavannut.
Ei sillä etteikö esim. Yaris ja Polo olisi myös hyviä -kokemusta on -02 Yariksestakin. Se on vaan se fiilisjuttu myös eli jotenkin vaan nämä Pösöt ja Citikat puree enemmän, ja kun ei vikoja ole niissäkään muita enemmän ollut on valinta ollut konsernin tuote.
Sanonpahan vaan että 207 tulee myymään ja paljon, ja on se hitto vieköön menevän näköinenkin verrattuna esim. uuteen Clioon joka on pettymys.
Vastaukset 5
Vanhimmat
koe ajamaan kyseistä 207 mutta itselläni on ollut 3 pösöä, aiemmin oli paljon muita merkkejä, kyllä pösö on ollut paras tuttavuus. itse mietin juuri 407SW hdi excutive AUT, kävin koeajamassa, oli hyvän tuntuinen ajettava, aiemmat pösöt on itselläni toimineet moitteetta. taytyy käydä kokeilemassa 207 kun ehtii.
Musta nämä uudet pikkuautot ovat kasvaneet liikaa! Jo koko on liian iso pikkuauton ideaan: senhän pitäis olla näppärä ja kooltaan kätevä, nää uudet on jo 4 m pitkiä ja 207 pösökin 176 cm leveä! Ja se paino, eikös 207 painakin jo 1300 kiloa? Sitten ei entisen koneet enää riitä kunnon pirteään menoon ja bensaa kuluu.
Okei onhan ne turvarakenteetkin hyvät vaan silti. Omassa 106 gti-pugissa tehto saa aikaan ripeän kiihtyvyyden kun tota painoa ei paljoa ole. Tommoinen 207 vaatis kyllä 2-litrasen koneen bensana.
- Malli 1,4 16V trendy
- Moottori sopii autoon, ei räjähtävää voimaa mutta liikenteessä pärjää. Koeajon keskikulutus ajotietokoneen mukaan vain 6,9 l/100km vaikka mukana moottoritieajoa ja kaupunkiajoa
- Tilat OK, mutta takana pääntilaa saisi olla enemmän
- Laatuvaikutelma hyvä, auto on jämäkän oloinen, ei nitise eikä natise
- Hallintalaitteet ja vaihteisto/kytkin toimivat herkästi niinkuin pitääkin
- Ajettavuus ja jousitusmukavuus hyvät, niin kuin Peugeotilla pitääkin olla, mutta sähkötehostettu ohjaus ei yllä em. 306:n tunnokkaan perinteisesti tehostetun ohjauksen tasolle
- Hinta kyllä tuntuu kalliilta, kun tämä maksaa 3-ovisena 17240 ja 5-ovisena 17990 eikä ilmastointi sisälly hintaan. Jos ilmastointi olisi vakiovaruste, olisi hinta jo ok
Hinta ihmetyttää, Jos ottaa samalla varustetasolla, kuin esim. 1.4 307:n, niin eipä siinä jää paljon hintaeroa malleille, vaikka 307 on paljon tilavampi, sekä joiltain osin laadukkaammin tehty (äänieristykset ym.)
Luulenpa, kun alkuinnostuksesta on toivuttu, ja kiireisimmät on 206:n 207:aan vaihtaneet, niin hinnantarkistus alaspäin on pakonsanelema juttu, viimeistään kun se uusi grandepunto tulee markkinoille ilmeisen kilpailukykyisin hinnoin. Toyotahan hinnoitteli myös uuden Yariksen kovan katteen toivossa, ja näköjään peugeotillakin halutaan myös kokeilla samaa, ainakin näin aluksi...
Samoilla linjoilla ollaan.Olin kyllä positiivisesti yllättynyt uuteen tulokkaaseen,jota ehdin odotella jo pitkään.Kannattaa vierailla peugeotin ulkomaisilla sivuilla englannissa tai ranskassa,jossa oli tietoa 207:sta jo ajat sitten,onhan sitä myytykin euroopassa jo hyvän tovin.Vähäinen kirjoittelu tästä upeasta ranskalaisesta johtunee varmaan siitä ettei monikaan ole vielä ehtinyt siihen tutustumaan.Uskon kyllä 207:n menestykseen,on se vaan niin upea peli!!!!