Onko kellään tiedossa kuomunvalmistajaa joka tekee kuomun sellaisesta paksummasta kankaasta ja käyttää sellaissta lankaa joka ei viiden vuoden kuluttua ole tuhannen päreinä saumat kaikki repsota.
Esimerkki: erään vanhan norjalaisen veneeni alkuperäinen kuomu (84) kesti hyvänä 12 vuotta jonka jälkeen teetettiin uusi kuomu suomalaisella valmistajalla joka lehdissä mainostaa. Uusi kuomu kesti muutamia vuosia kuin jo rupesi langat katkeilemaan ja muovi-ikkunat halkeilemaan.
Nyt pitäisi nykyiseen veneeseeni teettää uusi kuomu mutta en haluaisi
mitään surkeasta kankaasta tehtyä rättiä.
Esimerkki: erään vanhan norjalaisen veneeni alkuperäinen kuomu (84) kesti hyvänä 12 vuotta jonka jälkeen teetettiin uusi kuomu suomalaisella valmistajalla joka lehdissä mainostaa. Uusi kuomu kesti muutamia vuosia kuin jo rupesi langat katkeilemaan ja muovi-ikkunat halkeilemaan.
Nyt pitäisi nykyiseen veneeseeni teettää uusi kuomu mutta en haluaisi
mitään surkeasta kankaasta tehtyä rättiä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kukapa tämä suomalainen valmistaja oli?
Nämä on niitä juttuja mitkä olis kiva tietää että hommaan syntyis jonkinlaista parannusta joskus.
Ei siitä linnaan joudu jos kertoo yrityksen nimen, jos vaan puhuu totta. Ja eikä taida joutua vaikka ei puhuiskaan totta.
Kyselin joku vuosi sitten kotimaisilta valmistajilta josko joku tekisi Nimbus 800 turboon kuomun.Kiinnostus loppui kaikilta kuultuaan ettei kyse ole Bellasta tai Yamarinista.
Vaikka venettä ei oltu valmistettu enää 15 vuoteen,otin yhteyttä veitämölle ja yllätys,yllätys,kuomu(uusi)löytyi hyllystä sanoivat myyvänsä loput vanhojen veneiden kuomut edullisesti.Posti toi kuomun parissa päivässä ja hinta oli noin kolmannes kotimaisten valmistajien hohtimilla nyhdetyistä hinta-arvioista!
Kyllä ruotsalaiset on vielä meitä monessa asiassa valovuoden edellä,valitettavasti.
Muutamia ajatuksia ja kommentteja tähän kuomujuttuun.
Väittäisin, että melkein kaikista suuremmista vahvat veneilyperinteet omaavista rantakaupungeista löytyy taatusti yksi ammattimies tähän hommaan.
Puhelinluettelo käteen ja soittelemaan.
Ainakin Porin seudulta löytyy kaveri, joka tulee kaikissa tapauksissa paikan päälle tekemään mittaukset. Laadukkaan kuomun saa varmasti vaikka oljista itse tehtyyn kanoottiin.
"Neppikiinnityksiä" kannattaa välttää. Eivät kestä käyttöä.
Rahaa kannattaa varata tähän kuomuprojektiin aika rohkeasti.
Seuraavalla sivulla on keskustelu "Uusi pressu" päivämäärällä 18.10. Siitäkin löytyy muutama yhteysvinkki.
Joo, ittellä on joskus 1996 MP-Venekuomu Ky:ssä teetätetty pressu omassa Jurmo Trimara HT veneessä. Se on nyt siis 7 kesää ajettu, ja tänä kesänä alko ompeleet pettämään. Naapurilla sattuu olmeaan samasta firmasta 1995 tilattu pressu Jurmo Cabinissa, ja siinäkin alkaa olemaan sama juttu. Että ei mulla kankaan kanssa eikä ikkunoiden kanssa oo ongelmaa, mutta ompeleet ei kestä kun 5-8v. Edellisessä pressussa oli sama juttu, vaan et siintä meni ikkunat ja ketjut ja ompeleet ja lopuks tuli halvemmaks ostaa uus kun korjata. Makso 2400mk sillon se pressu. Kait tää pressu viel yhen kesän kestää, mut sit menee vaihtoon. Että pressut ne vaan kestää sen 5-10v ja sit roskiin, ei voi muuta.
Olen korjauttanut veneitteni pressuja vuosien varrella Helsingissä Hämeentiellä Kuomu- ja Peitepalvelu Hosiolla. (Tekee myös niitä perinteisiä paksuja pressujakin). Työn jälki on ollut hyvää ja hinnat kohtuullisia sekä toimitusajat nopeita.
Pressujen kestävyyteen voi toki itse vaikuttaa oikealla huollolla. Pesu makealla vedellä syksyisin, lokin jätösten poistaminen ajoissa, ennenkuin syöpyy reikiä (käytän pressun päällä lisäksi suojapeitettä), vetoketjuissa toimii hyvin väritön huulivoide ja homekäsittely keväisin estää myös kankaan ja neuleiden haurastumista. Itselläni on nykyisen Regal- veneeni kuomu vuodelta 1990 ja pienillä ehostuksilla on varsin toimiva edelleen.
itse teetin Pitäjänmäelle, Suojapeite nimisessä , hyvä tuli
VA-varuste kuopiossa tekee hyviä