Vein felician katsastukselle ja savutuksen raja-arvo ylittyi. Vaihdoin uuden ilmansuodattimen ja yritin uudestaan, mutta savutus arvo meni yli 4 ja sallittu 2.5.
Autolla ajettu 170 000 ja kone hyvässä kunnossa ja katsastusmieskin ihmetteli arvoja,koska ei ole näkyvää savua.
Voisiko katalysaattori olla tukossa, siinähän on pieni katti etupäässä, vai mistä etsisin vikaa???
Autolla ajettu 170 000 ja kone hyvässä kunnossa ja katsastusmieskin ihmetteli arvoja,koska ei ole näkyvää savua.
Voisiko katalysaattori olla tukossa, siinähän on pieni katti etupäässä, vai mistä etsisin vikaa???
Vastaukset 2
Vanhimmat
tervii kierrättää kierroksilla, jotta savutus lakkaa. moottori on tukkoinen, itsellä kävi samoin katsastuksessa.
vaikkapa käyttämällä polttonesteen joukossa setaanilukua nostavaa dieselpowerplussaa ja vielä paremmin hiclone-pyörrekiihdyttimen avulla. Vastaavan tyyppinen rakenne on jo kaikissa uusissa diesel-ja bensiinimoottoreissa tehostamassa imuilman pyörteilyä. Vanhoissa moottoreissa voidaan hiclonella saada 30-50 % pienemmät savutukset.