Iski epätieto; mökille hommattiin kaksi aurinkopaneelia ja kolme akkua. Kytketäänkö akut rinnakkain vai sarjaan?
Aurinkopaneeliakkujen kytkentä
virtaa elämään
7911
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
....ainakin itse asentaisin rinnan, mikäli järjestelmäsi on 12V systeemi.
Jos järjestelmäsi 24V, niin kaksi akkua sarjaan ja kolmannen ja huonoimman antaisin kierrätykseen. Sarjaan kytkettäessä akkujen tulisi olla mahdollisimman samanlaisia ja vieläpä mielellään samaan aikaan hankittuja ja asennettuja
mitä se antaa ulos? Rinnankytkettyjen akkujen jännite on 12 V ja säätäjän pitää antaa akuille jotain 13 - 17 V välillä noin hatusta otettuna.
6- kennoisen akun nimellisjännite on 12V. Jos käytetään käynnistysakkuja, niin akkunesteen ominaispainon tulee olla 1,28 täyteen varattuna. Jos käytetään ns. paikallisakkuja, niin niiden ominaispaino on 1,26 tyypillisesti. Paikallisakut ovat paljon pitkäikäisempiä, kuin käynnistysakut. Sitten on suljetut ns. hyytelöakut. Niiden käyttöikään vaikuttaa voimakkaasti käyttöympäristön lämpötila. Liian lämpimässä akku voi tuhoutua parissa- kolmessa vuodessa. Akkumanuaaleista saa ko. tyypin lataus/ylläpitojännitteen. Se voi olla 13,38V. Tyypillisesti 2,23V/ kenno.Tässä on tarkkuus poikaa. Akun käyttöikään vaikuttaa paljon oikeat latausolosuhteet. Ja se, että akku olisi pidettävä aina varattuna. Nuo lataussäätimet yleensä huolehtivat oikeasta latausjännitteestä. Mitenkään suuri latausvirta aurinkolaitteissa ei ole. Jos latausjännitettä pitää säätää, niin oikeastaan ja ainoastaan numeronäyttöinen jännitemittari on pätevä.
sarjaan kytkettäessä näet etukäteen kauniit ja rohkeat.
sarjaan kytkettynä näet koko totuuden.
houl faking truu!!!!!!!
Huono vitsi!ontuu jo mennen tullen.
Hommaa sellainen lataussäädin, johon voit kytkeä useamman akun. Akkujen suorassa rinnankytkennässä joku/jotkut akut uuvahtavat ennenaikaisesti.
Säätimeksi kannattaa valita sellainen joka kytkee hämärän tullen paneelit sarjaan, jolloin tuotto lisääntyy.
Mikäli säästät säätimessä niin kannattaa mieluummin laittaa koko sähköverkko pääkytkimen taakse ja vaihtaa pääkytkimen ollessa nollassa akkua esim. hauenleuoilla (käynnistyskaapelit) kun akku tulee täyteen. Ei suuri homma ja akut kestää sen 5-10 vuotta.
Vaikeata vaihtoa käynnistyskaapelleilla,joku akuista aina kuitenkin tyhjänä kun sitä tarvittaisiin.Kaikkien pitäisi joka tapauksessa latautua vaikka kuormitus vaihdettaisiin eri akulle.Jos pakko eritellä akut niin lataus diodien kautta ja kuormituksen vaihto kytkimillä.