akkuveden määrä

Ominaispainomittarilla saa helposti imastua liiat vedet pois.

Anonyymi kirjoitti:

Ominaispainomittarilla saa helposti imastua liiat vedet pois.

Mutta kysymys onkin, voiko vettä olla liikaa? Eikös se ylimääräinen tursua sieltä itsekseen pois ja sillä hyvä?

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kysymys onkin, voiko vettä olla liikaa? Eikös se ylimääräinen tursua sieltä itsekseen pois ja sillä hyvä?

Tosi hyvä juu että akkuhappoa pursuaa ympäriinsä.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kysymys onkin, voiko vettä olla liikaa? Eikös se ylimääräinen tursua sieltä itsekseen pois ja sillä hyvä?

Voi, yksinkertaisesti kyllä, yes, ja,

Lämpölaajenimen voi tursauttaa happoista nestettä ulos ja jos hengitys on tukossa akku voi haljeta paineesta.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kysymys onkin, voiko vettä olla liikaa? Eikös se ylimääräinen tursua sieltä itsekseen pois ja sillä hyvä?

Minäkin päätin tulla tähän mukaan.
Toivottavasti et ole se täällä endeemisesti esiintyvä vastaan väittäjä, sillä olen hänen kanssaan käynyt useita vastaavanlaisia ”keskusteluja”.

Lähdemme siitä, että et ole hän, vaan joku muu viaton, joka ei ymmärrä näitä asioita.

Akkujen valmistajat ovat rakentaneet sinne kennojen täyttöaukon suulle selvät merkit, johon asti neste saa yltää.
Akun mukana tulee ohjeet kuinka sitä merkintää tulee tulkita ja siellä on selvästi ilmaistu, että sen merkin yläpuolelle nesteen pinta ei saa nousta.

Kun sitä ohjetta noudattaa, niin akun käyttö on normaalia ja turvallista.

Kaikki mitä tehdään ohjeiden vastaisesti voi johtaa vakaviin häiriöihin ja jopa onnettomuuksiin.
Akkuhapon ”tursuamienen” ei ole hyvä asia, vaikka päällisin puolin mitään dramaattista ei heti tapahtuisikaan.
Tuollaista väärinkäyttöä tulee aina välttää, sillä räjähtävä kenno saattaa aiheuttaa elinikäiset vammat. Puhumattakaan muista vahingoista.
Tuossa edellä oli ohjeet kuinka sen ylimääräisen nesteen saa sieltä pois ja tilanne palaa sen jälkeen normaaliksi.
Reiska2K

Anonyymi kirjoitti:

Minäkin päätin tulla tähän mukaan.
Toivottavasti et ole se täällä endeemisesti esiintyvä vastaan väittäjä, sillä olen hänen kanssaan käynyt useita vastaavanlaisia ”keskusteluja”.

Lähdemme siitä, että et ole hän, vaan joku muu viaton, joka ei ymmärrä näitä asioita.

Akkujen valmistajat ovat rakentaneet sinne kennojen täyttöaukon suulle selvät merkit, johon asti neste saa yltää.
Akun mukana tulee ohjeet kuinka sitä merkintää tulee tulkita ja siellä on selvästi ilmaistu, että sen merkin yläpuolelle nesteen pinta ei saa nousta.

Kun sitä ohjetta noudattaa, niin akun käyttö on normaalia ja turvallista.

Kaikki mitä tehdään ohjeiden vastaisesti voi johtaa vakaviin häiriöihin ja jopa onnettomuuksiin.
Akkuhapon ”tursuamienen” ei ole hyvä asia, vaikka päällisin puolin mitään dramaattista ei heti tapahtuisikaan.
Tuollaista väärinkäyttöä tulee aina välttää, sillä räjähtävä kenno saattaa aiheuttaa elinikäiset vammat. Puhumattakaan muista vahingoista.
Tuossa edellä oli ohjeet kuinka sen ylimääräisen nesteen saa sieltä pois ja tilanne palaa sen jälkeen normaaliksi.
Reiska2K

Lue lisää

Ok, kiitos vastauksesta. Otin teipit pois tuollaisen "ikuisen" akun päältä ja alta löytyi korkit. Otin korkit auki ja kennot näkyivät. Täyttelin akun piripintaa, niin että sain korkit juuri ja juuri kiinni. Ladatessa Recon asetuksella useaan otteeseen vettä tursusi reilusti ulos niin sivuilta kuin korkkienkin välistä. Nyt akku jälleen pelittää.

Anonyymi kirjoitti:

Ok, kiitos vastauksesta. Otin teipit pois tuollaisen "ikuisen" akun päältä ja alta löytyi korkit. Otin korkit auki ja kennot näkyivät. Täyttelin akun piripintaa, niin että sain korkit juuri ja juuri kiinni. Ladatessa Recon asetuksella useaan otteeseen vettä tursusi reilusti ulos niin sivuilta kuin korkkienkin välistä. Nyt akku jälleen pelittää.

Lue lisää

Ei vaikuta kovin turvalliselta akun käytöltä.