Meidän perheen "joka paikkaan ehtivä nuoriso" meni ja täytti veneakun melkein piripintaan nestettä.
Joten onko siitä kovastikin haittaa jos akusssa on liikaa nestettä ?
Joten onko siitä kovastikin haittaa jos akusssa on liikaa nestettä ?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
mutta voi kiehua helpommin ulos... jos tuuletus ok, niin tuskin haittaa...
todennäköisesti ulos jossakin vaiheessa. Kannattaa ainakin seurata akkutilan kuntoa jatkossa.
ensinnäkin akussa syntyy kaasua joka on ilmaa kevyempää ja helposti räjähtävää (esim staattisesta kipinästä)voi olla että liialla vesitäytöllä korkkien ns ilmahenkireijät tukkeutuvat ja kaasu ei pääse sieltä normaalilla tavalla poistumaan. Syntyy painetta jonka aiheuttaa ko kaasu. Korkkia avatessa paine purkautuu ja kaasun määrä on hetkellisesti suuri = räjähtämisvaara on olemassa. Liika täyttö sattaa kaasupaineesta johtuen aiheuttaa myös akkuveden ylijuoksun. tämä happoinen vesi on varsin syövyttävää, eikä ole hyväksi millekään veneen osalle. Siispä hanki pieni imuruutta ja poista ylimääräinen akkuvesi jokaisesta kennosta.Muista pisara tätä happoa vaatteelle tekee siihen taatusti parissa päivässä reijän.
vesi pois...
Jatkaisin samasta aiheesta. Onko akkuveden ylitäytöstä haittaa? Täytin uuden akun "varmuuden vuoksi" ja auto ei meinaa startata. Vasta kun laittaa laturin kiinni, niin suostuu käynnistymään. Sylkee reunoilta nyt ylimääräistä vettä ulos..
Ominaispainomittarilla saa helposti imastua liiat vedet pois.
Mutta kysymys onkin, voiko vettä olla liikaa? Eikös se ylimääräinen tursua sieltä itsekseen pois ja sillä hyvä?
Tosi hyvä juu että akkuhappoa pursuaa ympäriinsä.
Voi, yksinkertaisesti kyllä, yes, ja,
Lämpölaajenimen voi tursauttaa happoista nestettä ulos ja jos hengitys on tukossa akku voi haljeta paineesta.
Minäkin päätin tulla tähän mukaan.
Toivottavasti et ole se täällä endeemisesti esiintyvä vastaan väittäjä, sillä olen hänen kanssaan käynyt useita vastaavanlaisia ”keskusteluja”.
Lähdemme siitä, että et ole hän, vaan joku muu viaton, joka ei ymmärrä näitä asioita.
Akkujen valmistajat ovat rakentaneet sinne kennojen täyttöaukon suulle selvät merkit, johon asti neste saa yltää.
Akun mukana tulee ohjeet kuinka sitä merkintää tulee tulkita ja siellä on selvästi ilmaistu, että sen merkin yläpuolelle nesteen pinta ei saa nousta.
Kun sitä ohjetta noudattaa, niin akun käyttö on normaalia ja turvallista.
Kaikki mitä tehdään ohjeiden vastaisesti voi johtaa vakaviin häiriöihin ja jopa onnettomuuksiin.
Akkuhapon ”tursuamienen” ei ole hyvä asia, vaikka päällisin puolin mitään dramaattista ei heti tapahtuisikaan.
Tuollaista väärinkäyttöä tulee aina välttää, sillä räjähtävä kenno saattaa aiheuttaa elinikäiset vammat. Puhumattakaan muista vahingoista.
Tuossa edellä oli ohjeet kuinka sen ylimääräisen nesteen saa sieltä pois ja tilanne palaa sen jälkeen normaaliksi.
Reiska2K
Ok, kiitos vastauksesta. Otin teipit pois tuollaisen "ikuisen" akun päältä ja alta löytyi korkit. Otin korkit auki ja kennot näkyivät. Täyttelin akun piripintaa, niin että sain korkit juuri ja juuri kiinni. Ladatessa Recon asetuksella useaan otteeseen vettä tursusi reilusti ulos niin sivuilta kuin korkkienkin välistä. Nyt akku jälleen pelittää.
Ei vaikuta kovin turvalliselta akun käytöltä.