Nyt se sitten sekos minunkin Xsarasta se ulkolämpömittari. Tästä aiheesta on varmaan ollut monta kertaa aikaisemminkin tarinaa palstalla, mutta josko olisi kellään uutta aiheeseen liityen.
Eli näyttö laskee tosi hitaasti lämpimästä tallista lähdettyä näyttämään oikeaa lämpötilaa, jää sitten näyttämään jokusen asteen liian korkealle.
Joku sanoi toiseen automerkkiin liittyen jossa samoja ongelmia, että anturin saa itse näyttämään oikein kun purkaa peilin ja kuivattelee ja eristää anturin kosteudelta. Eli virhenäyttämä johtuisi tuosta kosteudesta? Kyllähän ne merkkihuollossa kuntoon rahalla laittavat, mutta tepsiikö teeseitsekorjaus ja kannattaako alkaa peiliä purkamaan?
Eli näyttö laskee tosi hitaasti lämpimästä tallista lähdettyä näyttämään oikeaa lämpötilaa, jää sitten näyttämään jokusen asteen liian korkealle.
Joku sanoi toiseen automerkkiin liittyen jossa samoja ongelmia, että anturin saa itse näyttämään oikein kun purkaa peilin ja kuivattelee ja eristää anturin kosteudelta. Eli virhenäyttämä johtuisi tuosta kosteudesta? Kyllähän ne merkkihuollossa kuntoon rahalla laittavat, mutta tepsiikö teeseitsekorjaus ja kannattaako alkaa peiliä purkamaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla sama juttu, anturi näyttää liian korkeaa lukemaa... Vinkkejä korjauksesta otetaan vastaan!
olisi herrat insinöörit jos virittelisitte vaikka sopivia vastuksia ajankuluksenne sen ntc/ptc vastuksen sarjaksi kunnes löytyy oikea arvo jolla mittari ja oikea lämpömittari näyttävät samaa.
ne alkuperäiset ovat enemmän tai vähemmän suuntaa antavia eikä mitään tarkkuus mittareita.
Jopas ohjeen annoit.Saat mittarin kyllä näyttämään oikein sille viritettävälle lämpötilalle mutta muut näyttää vielä enemmän perseelleen.Ajattele:jos laitat sinne kiinteän vastuksen sarjaan niin lämpötilaan reagoiva vastus ei pysty kuin kerran antamaan oikean vastusarvon prossulle ja mittari on aivan sekaisin!
kyllä se tähän asti näytti ihan oikeita lukemia joten miksi keksimään uutta ja toimimatonta, eikä siihen varmana auta nuo sinun ohminlain sovellutuksesi.