Mazda 6 vuoden eko-auto

Mazda on kehittänyt itsestään luonnossa hajoavan auton. Mazda 6 hajoaa korroosion toimesta itsestään jo muutamassa vuodessa. Katsokaahan alustaan, joko siitä menee sormi läpi ensimmäisen talven jälkeen?

Mielestäni Mazda on tehnyt vuoden ympäristöteon,
ei enää autoromuttamoita. Pihan perällä Mazda maatuu itsestään jo muutamassa vuodessa.
91540
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Niistähän nokkasi ja heittäydy mieheksi, elä jonninjoutavaa potaskaa.

Äänestä

Onko tarkoituksesi nostaa omaa itsetuntoasi tällä "älykkäällä" viestillä ?
Saitko viestistäsi mielihyvän tunnetta ?

Toinen vaihtoehto on tietysti se, että hankit jonkun muun harrastuksen josta olo paranee.

Äänestä
  • Harrastan kompostointia ja Mazdasta saa parin vuoden käytön jälkeen hyvän maatuvan kompostin.

    Äänestä

  • Mazda-miesten harrastus kirjoitti:

    Harrastan kompostointia ja Mazdasta saa parin vuoden käytön jälkeen hyvän maatuvan kompostin.

    kahta-kolmea vuotta kauempaa?
    Auto kuuluu ostaa uutena ja takuu kun umpeutuu niin uutta tilalle.

    Köyhien höpinöitä tuollaiset ruostumiset, niitähän se haittaa ketä vanhoja autoja ostelee.

    Äänestä

  • autoa kirjoitti:

    kahta-kolmea vuotta kauempaa?
    Auto kuuluu ostaa uutena ja takuu kun umpeutuu niin uutta tilalle.

    Köyhien höpinöitä tuollaiset ruostumiset, niitähän se haittaa ketä vanhoja autoja ostelee.

    Mitä tällekään kirjoittajalle on väliä ruostuuko auto kahdessa vai kuudessa vuodessa, itsellä kun on varaa ajaa ainostaan yli 15 vuotiailla kotteroilla. Kyllä köyhyyskin tietysti ottaa päähän ja jotenkin sitä pitää päästä huonoa oloa purkamaan, no toivotaan että kaverilla edes vähän helpotti:)

    Äänestä

hihhih

Äänestä

Vuodesta 2002 lähtienhän tuota olen pitänyt ja odottanut, että milloinka se paljon puhuttu ruoste alkais vaivata, kun ei vieläkään ole. Kummasti vaikuttaa, että vaivaa eniten niitä, joilla ainut kontakti kuutoseen on, että on liikennevaloissa nähnyt ja vähän joka lehdestä lukenut testivoittoja...katkeroittaahan se, ymmärrän..

Äänestä

Mazdan osto ei ole ympäristöteko, mutta samassa ajassa missä ajaa yhden Mazdan loppuun, arviolta 25 vuotta, menee ainakin kolme ranskalaista.

Toinen asia on sitten se missä kulkee sopiva raja auton tekemiseen menevien materiaalien ja energian kulutuksessa / uuden auton kautta saavutettavissa paremmissa päästöarvoissa ja pienemmässä ympäristövaikutuksessa. Eli minkä ikäinen auto on jo valmis romutettavaksi ympäristölleen haitallisena? Arvelisin että kymmenen vuotta olisi ihan sopiva romutusikä autolle näillä mittareilla.

Äänestä
  • "Eli minkä ikäinen auto on jo valmis romutettavaksi ympäristölleen haitallisena?"

    Tuota samaa olen ihmetellyt. 90-luvun alussa, jolloin katalysaattorit yleistyivät, vaadittiin vanhojen autojen hävittämistä ympäristönsuojelun takia. Nyt kun ylivoimaisesti suurin osa kilometreistä ajetaan kattiautoilla, pitääkin nämä ympäristöystävälliset 90-lukulaiset hävittää saastuttavuutensa takia! Tosin silmiini sattui eräs 80-luvun lopun lehti, jossa alan asiantuntija vaati autoveroa laskettavaksi autokannan uusiutumisen nopeuttamiseksi. Tuolloin myytiin Suomessa enemmän autoja kuin koskaan ennen... Vieläkään ei samoihin lukuihin ole päästy.

    Näissä jutuissa pitäisi osata erottaa selkeä lobbaus ja yleinen etu.

    Mutta onhan se niin, ettei japsi keksi mitään itse vaan kopioi kaiken muilta. Korin suojauksessa otettiin mallia varmaan Mersusta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Palkittu kirjoitti:

Mazda on kehittänyt itsestään luonnossa hajoavan auton. Mazda 6 hajoaa korroosion toimesta itsestään jo muutamassa vuodessa. Katsokaahan alustaan, joko siitä menee sormi läpi ensimmäisen talven jälkeen?

Mielestäni Mazda on tehnyt vuoden ympäristöteon,
ei enää autoromuttamoita. Pihan perällä Mazda maatuu itsestään jo muutamassa vuodessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu