Kyse on vilkun huonosta käytöstä/käyttämättömyydestä ja siitä että on aika paljon autoilijoita jotka ei tajua sen ideaa.
Tai sitten se on se tapa joka jää autokoulun jälkeen kymmeneks vuodeks ELI katotaan miten muut ajaa :))))
Moottoriteillähän näkee yleisimmin käytettävän yhtä vilkun vilahdusta kaistan vaihdossa ja aina sekin vasta kaistojen välissä.
Mitä hyötyy siitä on? Kyllä sen autoilijan aikeen oli jo huomannut ennen kuin tuon myöhässä olleen vilkun.
Risteyksissä moni saa vilkun päälle vasta kun kääntää rattia. LIIAN MYÖHÄÄN! kun toisesta suunnasta tulee toinen joka on väistämis velvollinen niin hänen on sitten turhaan pysähdyttävä odottelemaan. Ruuhkissä jonot sitten vaan pitenee myös tämän takia!
MIKÄ SIINÄ ON?
-Hävettävä asia?
-Kokemattomuutta? 40-50vuotiailla kuskeillakin.
-Opetettiinko autokoulussa väärin?
Eräs toinen asia:
Kun olet jonnekkin kääntymässä risteyksessä! Vaarallista voi olla kääntää pyörät valmiiksi meno suuntaan.
Erityisesti paikat joissa ei ole omaa kaistaa kääntyvälle ja jätät tilaa päästääksesi takaa tulevat ohi. Siinä on se vaara jos joku ajaa perään, minnekköhän se autosi siitä lentää/liikkuu?
!!NO ensisijasesti sinne mihin olet pyörät kääntänyt:) vastaan tulevan eteen eli kenties nokkakolari. Todella vaarallista erityisesti maanteillä pyörien valmiiksi kääntäminen.
Monesti näkee autoilijan oikein työntävän keulaa vastaan tulevien puolelle. Talvella sitten voi vaikka bussi tai jokin raskaampi ajoneuvo vaikka aivan hiljaa liukuen pukkasta sut vastaan tulevan eteen!
Tai sitten se on se tapa joka jää autokoulun jälkeen kymmeneks vuodeks ELI katotaan miten muut ajaa :))))
Moottoriteillähän näkee yleisimmin käytettävän yhtä vilkun vilahdusta kaistan vaihdossa ja aina sekin vasta kaistojen välissä.
Mitä hyötyy siitä on? Kyllä sen autoilijan aikeen oli jo huomannut ennen kuin tuon myöhässä olleen vilkun.
Risteyksissä moni saa vilkun päälle vasta kun kääntää rattia. LIIAN MYÖHÄÄN! kun toisesta suunnasta tulee toinen joka on väistämis velvollinen niin hänen on sitten turhaan pysähdyttävä odottelemaan. Ruuhkissä jonot sitten vaan pitenee myös tämän takia!
MIKÄ SIINÄ ON?
-Hävettävä asia?
-Kokemattomuutta? 40-50vuotiailla kuskeillakin.
-Opetettiinko autokoulussa väärin?
Eräs toinen asia:
Kun olet jonnekkin kääntymässä risteyksessä! Vaarallista voi olla kääntää pyörät valmiiksi meno suuntaan.
Erityisesti paikat joissa ei ole omaa kaistaa kääntyvälle ja jätät tilaa päästääksesi takaa tulevat ohi. Siinä on se vaara jos joku ajaa perään, minnekköhän se autosi siitä lentää/liikkuu?
!!NO ensisijasesti sinne mihin olet pyörät kääntänyt:) vastaan tulevan eteen eli kenties nokkakolari. Todella vaarallista erityisesti maanteillä pyörien valmiiksi kääntäminen.
Monesti näkee autoilijan oikein työntävän keulaa vastaan tulevien puolelle. Talvella sitten voi vaikka bussi tai jokin raskaampi ajoneuvo vaikka aivan hiljaa liukuen pukkasta sut vastaan tulevan eteen!
Vastaukset 13
Vanhimmat
"Eikö päässä raksuta?" Tämä pitää paikkansa kohdan 1. autoilijoiden kohdalla. Muuten huudat metsään.
1. Ajotaito ns. vähän ajavien kohdalla ei riitä muuhun kuin auton hallintalaitteiden käyttöön.
2. Piittaamattomuus toisista.
3. Tyypit, joille autoilu tai liikenne = EVVK, eli et tavoita täältä kohderyhmääsi.
"3. Tyypit, joille autoilu tai liikenne = EVVK, eli et tavoita täältä kohderyhmääsi. "
Tämä menee vähän aiheesta ohi, mutta tuossa on monen ongelman ydin. Valistusta ja tietoa kaipaisivat useimmin juuri ne, joita homma ei pätkääkään kiinnosta. Tuli vaan taas mieleen, kun vklopun hesarissa oli pohdintaa liikennevalistuksen keinoista. Oli esimerkkinä Irlanti, jossa näytetään shokeeraavia onnettomuusvideoita. Voi hyvin olla, että olivat oikeassa, kun tuomitsivat tavan turhaksi. Vastuuntuntoisimmat vain saattavat pelästyä lisää ja piittaamattomia ei kiinnosta edes katsoa.
Samaan ilmiöön liittyvät nämä liikenteen 'mielenkiintoiset' kuripaketit. Vastuuntuntoisia (valtaosa autoilijoista) rangaistaan, vaikka heistä johtuvia onnettomuuksia tapahtuu vain murto-osa kaikista. Piittaamattomat, sairaat tai humalaiset jatkavat samaan malliin, vaikka kaikki mahdolliset rajoitukset sysättäisiin vastuuntuntoisten niskaan. Mutta onpahan jotain edes näperrelty asian 'hyväksi'.
Mutta alkup. asiasta, että täällä suomi24:n autopalstoilla tuntuu kuitenkin olevan kummallisen paljon hyypiöitä, joita autot ja autoilu ei kiinnosta, mutta merkin tai autoharrastuksen moittimiseen löytyy pakonomaista tarvetta. Eri asia sitten on, uppoaako heihinkään mikään todellinen tieto. Intressit täällä vierailuun taitavat olla muunlaiset...
Puhut kyllä ihan asiaa. Tuosta väistämisvelvollisen turhasta odottamisesta huomauttaisin kuitenkin sen verran, että vilkku päällä risteuksessä suoraan ajaminen ei ole lain mukaan rangaistava teko. Siis, jos olet väistämisvelvollinen ja etuajo-oikeutettu auto lähestyy vilkuttaen ikään kuin kääntyäkseen oikealle sille risteävälle tielle, jolta sinä olet kääntymässä oikealle, mutta ajaakin sitten suoraan ja sinä tulet hänen eteensä niin kolarin sattuessa olet sinä väistämisvelvollisena syyllinen.
Jokainen järkevä autoilija tietysti kääntyy sinne minne vilkuttaa ja vilkun käyttö samoin kuin ryhmittymisellä ja nopeuden hidastamisella osoitettavat aikeet kuuluvat joustavaan ja turvalliseen liikenteeseen.
"että vilkku päällä risteuksessä suoraan ajaminen
ei ole lain mukaan rangaistava teko"
Pitää tuokin paikkansa! -S-
Mahtaisiko olla niin, että vilkuttaminen samaistetaan epävarmaan ajoon? Näin olleen koitetaan sillä yhdellä vilauksella myös viestittää, kuinka varma ja taitava autoilija tässä menee.
"Mitä tässä vilkuttelemaan! Näkeehän kaikki muutenkin, mihin tässä ollaan menossa."
"Mahtaisiko olla niin, että vilkuttaminen
samaistetaan epävarmaan ajoon? Näin olleen
koitetaan sillä yhdellä vilauksella myös
viestittää, kuinka varma ja taitava autoilija
tässä menee"
Tästä on varmaan myös kyse ja kuitenkin sitten tehdään jo se turha vilkun käyttö viime tingassa että ei ikäänkuin riko lakia! -S-
Kyllä se vilkun käyttämättä jättäminen on todella epävarman autoilijan merkki. Ei pelkästään taitojensa puolesta vaan kyseiset kuljettajat pelkäävät kuinka muut suhtautuvat heihin yleensä, he pelkäävät joutua naurunalaisiksi. He saattavat myös ajaa sumarit päällä vain siksi kun joku muukin niin tekee.
Se että vilauttaa vain vähän vilkkua on merkki alitajuisesta häpeästä yrittää olla "cool" kuski.
Vilkun käyttämättömyys johtuu kai siitä, ettei nykyisen liikennevalistuksen valitettavasti näkyvimmillä esikuvilla, formulakuskeilla, ole autoissaan vilkkuja. Myös edelläajavan hiostaminen ja muu kilpailumentaliteetti johtunee eräiden liian suuresta samaistumisesta kilpa-autoilijoihin.
Niin, vilkkuja ei ole siinä koirassakaan, joka Liikenneturvan palkitussa televisiomainoksessa kulkee kuono toisen takapuolessa kiinni. Ehkä hyvä mainos, mutta liikennesääntöjen tuntemusta ei tämäntyylinen valistus lisää eikä mainos välttämättä vaikuta niin konkreettisesti katsojaan, että hänen liikennekäyttäytymisensä tästä viihdepläjäyksestä muuttuisi.
Muutin reilut parikymmentä vuotta sitten viitisensataa kilometriä etelään synnyinseuduilta ja huomasin heti ko. ilmiön eikä asia ole sittemmin ainakaan parantunut. Samoin kuin levinnyt myös pienemmille paikkakunnille.
Itse käytän vilkkua sitkeästi ja sinnikkäästi, jospa vaikka tapa tarttuisi. Vilkutan aina ajoissa, mutta moottoritiellä takaisin oikealle kaistalle palaamisesta kertoessani yleensä vain kerran. Se kun tuntuu niin itsestäänselvyydeltä.
Välinpitämättömyyttä ja röyhkeyttä vilkun käyttämättömyys meikäläisen mielestä on: liikenne sujuisi monessa risteyksessä paljon joustavammin ja nopeammin jos kaikki tietäisivät toistensa aikeet/toivomukset suunnasta.
Annat hyvän vaikutelman ajellessasi. Älä luovu siitä äläkä ota mallia niistä muista.
Mun mielestä kun joku esimerkillisesti käyttää vilkkua niin se jos mikä antaa kuvan tästä autoilijasta että hänellä on homma hallussa.
hel....n teidenritarit ja muistetaan vielä että mittarin neula ei saa ylittää sitä sallittua nopeusrajoitusta vaikka se mittari kusettaa sen kympin verran mut kyl ne muut ymmärtää siel takana
vaikka tota turvaväliä ne vois pitää ja kun tullaan risteykseen niin muistetaan pysäyttää auto kun ei sitä tiedä vaikka se jumalauta kaatuu!!
Ja sit seistään liikenne valoissa VILKKU päällä katsotaan kuinka kaunis väri se vihreä onkaan ja kaikessa rauhassa etsitään ykkösvaihde, sitten vilkuillaan ettei sieltä varmastikkaan ketään tule punaisia päin ja huomataan että helvetti..keltaset sytty..fuck.. Ja eiku kaasua et ehtis valoista!!! JNE..............
en käytä vilkkua koskaan, ajan aina sumuvalot päällä, ylinopeutta ja punaisia päin.
Näytät tyhmältä liikenteesä :) Muilta osin paitsi.
Yks hyvä puoli sinussa on! Heh tyhmä kun on niin huomaamattaan tekeekin periaatteessa oikein:))))
HIENOA! käytät sumareita päivällä!
Otat lapset huomioon käyttämällä sumuvaloja jotta he huomaavat sinut helpommin ja muukin kevyt liikenne!
Laittasit pitkät myös päälle, päivällä niistä ei juuri ole haittaa muille vaan päinvastoin :)
Esimerkillistä, oikeen sydäntä lämmittää...;)