Vuoden verta olen ihmetellyt itäautoni oikuttelua. Pienillä kierroksilla lurutteluajossa alkaa joskus esiintyä nykimistä. Tyhjäkäynti myös alkaa "laukata". Ihmettelyä on lisännyt käynti tohtorilla, joka ei vikaa löytänyt. Outoa on myös vaivan katoaminen itsekseen.
Viime joulun tienoilla vaiva alkoi todella haitata. Ei auttanut jäänestoainekaan. Tapahtumia mietin ja hokasin tankkauksen siirtyneen hirvenmetsästyksen loputtua pelkästään yhteen asemaan. Vaihdoin paikkaa ja vaiva katosi. Kuukauden päästä jouduin tankkaamaan väärän merkkisellä asemalla tyhjän tankin täyteen. 100:n km:n ajon jälkeen alkoi oireilu taas. Se hävisi taas siirryttyäni "parempaan" bensaan.
Vika alkaa pikkuhiljaa ja katoaa myös samoin. Näyttäisi joku karstottuvan moottorissa tai ruiskussa ja sitten toinen laatu "pesee" paikat pikkuhiljaa. Pahimmillaan vika muistutti vanhaa kokemusta, jolloin silloisen autoni imuventtiili pössähti. Jatkossa täytyy tilanne tiedostaa ja pyrkiä tankkaamaan eri paikoissa. Liekö muilla vastaavia kokemuksia tai parempaa selitystä ilmiölle.
Viime joulun tienoilla vaiva alkoi todella haitata. Ei auttanut jäänestoainekaan. Tapahtumia mietin ja hokasin tankkauksen siirtyneen hirvenmetsästyksen loputtua pelkästään yhteen asemaan. Vaihdoin paikkaa ja vaiva katosi. Kuukauden päästä jouduin tankkaamaan väärän merkkisellä asemalla tyhjän tankin täyteen. 100:n km:n ajon jälkeen alkoi oireilu taas. Se hävisi taas siirryttyäni "parempaan" bensaan.
Vika alkaa pikkuhiljaa ja katoaa myös samoin. Näyttäisi joku karstottuvan moottorissa tai ruiskussa ja sitten toinen laatu "pesee" paikat pikkuhiljaa. Pahimmillaan vika muistutti vanhaa kokemusta, jolloin silloisen autoni imuventtiili pössähti. Jatkossa täytyy tilanne tiedostaa ja pyrkiä tankkaamaan eri paikoissa. Liekö muilla vastaavia kokemuksia tai parempaa selitystä ilmiölle.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kyllä niillä bensoilla on eroja, ainakin Tekniikan Maailman mukaan. Useita vuosia sitten oli Tekniikan Maailmassa bensavertailu, jossa autot käyttivät eri merkkisiä bensoja ja lopuksi avattiin koneet ja katsottiin karstat ja muut.
En muista tarkkaan testin tulosta, mutta neste oli ykkönen, sitten shell tai esso ja peräpäässä oli st1 ja seo. St1 ja seon bensaa käyttäneitten autojen koneet olivat huolestuttavan karstaiset.