Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    9-5 taka-akselisto

    Olisin tuoss lähöss Ruottii ostaa ysivitosta. Mitenköhän toi taka-akselisto kestää, kun Opelissa alkaa kolahtelemaan yleisesti alle sadantonnin, eli jotkut puslat kulahtaa. Ja tulee viel niin hiton huonoks ajaa, säikäyttelee liukkaalla, kun takapää alkaakin ohjailla.Ja toinen kommentoitava asia het perää, kuis ne jarrut siell takan toimii? Köyhän miehen Saabiss eli ooppeliss on niitäkin vaivoja ollut enemmi ku tarpeiks...
    4656
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Kylläpä vaan. Saab 9-5 vm.99 vaihdettu puslat taakse n.150-155tkm kohdalla, ensin vasen ja noin viiden tonnin päästä oikea. Ei viä vaikuttanut ajettavuuteen mutta piti ääntä siis kolisi. Iskareita on taakase mennyt jo 3kpl! 2kpl vasemmalle ja yksi oikealle. Kohtuullisen huonoja noi Sachin vaimentimet tai no 9-5 on valittu liian heikot vaimetimet pitäisi olla järeämmät eli kannattaa näköjään seuraavat ostaa laadukkaina tarvikkeina ja tarpeeksi järeinä.
    Takajarrut on toiminut hyvin kokoajan n.170tkm, ei mitään ongelmia.

    Äänestä

    • näyttäisi olevan jonkin sortin ongelma 9-5:ssä. Selailin eilen uutta Teknikens Världiä, jossa tuo mainittiin. Muita mahdollisesti heikkoja kohtia olivat suorasytytysyksikkö sekä ajotietokoneen ja automaattisen ilmastoinnin näytöt.

      Äänestä

    • automaatti kirjoitti:

      näyttäisi olevan jonkin sortin ongelma 9-5:ssä. Selailin eilen uutta Teknikens Världiä, jossa tuo mainittiin. Muita mahdollisesti heikkoja kohtia olivat suorasytytysyksikkö sekä ajotietokoneen ja automaattisen ilmastoinnin näytöt.

      Niitä on mennyt paljon, paras kesti 95000km huonoin 8200km/21vrk.

      Äänestä

    Hyvä sain uskonvahvistusta asiaan, jota vähän epäilinkin.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Jalluwaan kirjoitti:

    Olisin tuoss lähöss Ruottii ostaa ysivitosta. Mitenköhän toi taka-akselisto kestää, kun Opelissa alkaa kolahtelemaan yleisesti alle sadantonnin, eli jotkut puslat kulahtaa. Ja tulee viel niin hiton huonoks ajaa, säikäyttelee liukkaalla, kun takapää alkaakin ohjailla.Ja toinen kommentoitava asia het perää, kuis ne jarrut siell takan toimii? Köyhän miehen Saabiss eli ooppeliss on niitäkin vaivoja ollut enemmi ku tarpeiks...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu