Mitä kokemuksia inssistä talviaikaan?
Onko ollu miten tarkkaa ja onko itsestäsi ollu "vaikeeta"?
mulla on parin viikon sisällä ja jännittää nyt et miten kun ei kaikki tiemerkinnät näy ja urat menee ihan päin..
Ajan kuitenkin väärässä kohtaa.
Onko ollu miten tarkkaa ja onko itsestäsi ollu "vaikeeta"?
mulla on parin viikon sisällä ja jännittää nyt et miten kun ei kaikki tiemerkinnät näy ja urat menee ihan päin..
Ajan kuitenkin väärässä kohtaa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itse sain kuormaauto ja henkilöauto kortit ekalla läpi talvella joskus parivuotta sitten...
Jos ei mene ekalla läpi niin sit tokalla ja jos ei sittenkään niin sitten kolmannella ja jos sitten ei mene läpi niin et ansaitse korttia...
Noh eiköhän se mene läpi, turhia miettimättä.
Talvella on helpompi ajaa inssi. Voit ajella rauhallisemmin kun on liukasta. Jarruttelet risteyksiin vaan aikaisemmin. Äläkä turhaan stressaa takana roikkujia; ei ne talvella ole niin innokkaita ohittamaan, jos näkyvyys on jotain viisi metriä.
Toivo vaan oikein kammokeliä. Samalla voit laulaa: "Vielä on kesää jäljellä."
Pyydä myös opettajaa ajattamaan siellä missä inssit yleensä ajetaan. Varmaan tekee tämän pyytämättäkin, mutta varmista.
Pane merkille kaikki paskamaisimmat paikat; alamäen pohjassa vasemmalle kääntymiset, liikenneympyrät ja liikennevalot. Jos on julkista liikennettä, niin kiinnitä niihin erikoishuomiota. Pysäkillä seisovan bussin edessä voi olla toinen, jota ei välttämättä näe. Minulla oli, heh-heh.
Jos käännyt vasemmalle liikennevaloista: katso edestä tulevat ja jalankulkijat, jos ei ole nuolivaloa. Minä meinasin lähteä, inssin suusta kuului sihinää. Ihmettelin onko täällä käärmeitä takapenkillä. Älysin kuitenkin painaa jarrua, onneksi.
Tämän lisäksi ajoin hidasteeseen liian kovaa. Inssi vilkaisi sivusilmällä. Sanoin älykkäästi:
"Oho."
Heti sen jälkeen tein kohtuullisen ärhäkän jarrutuksen punaisiin valoihin. Meni konseptit vähän sekaisin. Kasasin itseni siinä vihreitä odotellessa ja taas eteenpäin.
Pääsin läpi, vaikka inssi tuskin ajatteli että tässä ajelee Suomen Eco-,ja turvallisuusajon mestari.
Jos mokaat jossakin, niin ei hätää, laita se heti pois mielestä ja keskity tuleviin ajotilanteisiin. Ei inssi sua hylkää pikkuvirheiden takia.
Koska minunkin tapainen täystuho pääsi läpi, niin kyllä pääset sinäkin.
Onnea.
Sinne ei kannata mennä jos hermoilee.
Ajattelet vaan, että menee läpi jos on mennäkseen.
Tällaiset ohjeet kuulin kavereilta, itsellä inssi joulukuussa... eikä jännitä... ai eikö?!
Rauhassa vaan.........zzzzzzzz
Ei se vaikeaa ole, ajaa niinkuin pitääkin, eikä lähde "oikaisijoiden poluille" eli leikkaamaan kurveissa toisen kaistan kautta tms.
Noista reiteistä, mitä inssit yleensä ajeluttaa, niin mitäs se autokoulun opettaja niitä alkaa selittämään ja ajattamaan sen enempää kuin muitakaan?! Ethän varmaan kortin saatuasi aja pelkästään sitä lenkkiä, jonka autokoulunopettaja on sinulle opettanut.
Itse ajoin harjluvalla sekä kevari, että autokortin (tosin isäni on autokouluopettaja). Jouduin molemmissa insseissä ajamaan toiseen kaupunkiin. Odotin muiden kaverieni inssien viitteellä, että tästä sitten lähdemme kohti keskustaa, mutta mitäs sanoikaan, tiukka vasen ja Raisioon.
Täällä Helsingissä ei inssissä käännytä vasemmalle ja ajeta toiseen kaupunkiin.
Jos lähtö on Mekaanikonkadulta, niin ajetaan Herttoniemen teollisuusalueelta Roihuvuoren ja Marjaniemen kautta Itäkeskukseen. Sieltä ajetaan Puotilaan, takaisin Itäkeskuksen toista puolta Roihupellon teollisuusalueen kautta takaisin Herttoniemeen.
Tähän kun lisätään Laajasalo ja muutama muu lähiö, niin reitti on melkein siinä. Sen takia monet autokoulut ajattavat siellä, varsinkin viimeisillä ajotunneilla.
Minusta se on järkevää, koska kuskin kannalta inssiajossa on vain yksi tarkoitus: päästä läpi. Ja välttää mahdolliset lisäkustannukset, kuten ylimääräiset ajotunnit ja uusi inssi. Horisontissa kyllä odottaa lisää maksuja, mm. nerokas 2. vaihe. Puhumattakaan autoilun muista kuluista.
Vai mikä oli Herman 83:n motiivi kortin ajamiseen harjoitusluvalla? Raha, kenties?
Ei ollut raha, koska en itse olisi sitä maksanut, vaikka olisin missä tahansa sen ajanut.
En halunnut sinne laumaan, siis autokouluun puhumaan järkeviä, kun voi ihan yksityisestikin sen hoitaa, oman vanh. kanssa.
Olisinhan toki päässyt ilmaiseksi sinne autokoulutunneille (teoria), koska isänihän sielläkin olisi opettanut
juu.. itse ajoin talvella inssin, ei ollut paha. Tuli vain yksi virhe kun ajoin kahdella kaistalla kun ei nää kaistoja.
Muistathan kurkkia olkapääsi yli kun käännyt oikealle suojatien yli.
jarruta rauhallisesti jo paljon ennen risteystä, ettei inssi joudu ns. paniikkiin ja itse polkaise jarrua, sekä käytä liikenneympyrässä sitä vilkkua, vältä täpäriä tilanteita ja pysähdy keltasella, eläkä käy selittelemään virheitäsi inssille.
No ilman näitäkin neuvoja pääset varmasti läpi! :)
onnea
Olen jo kuullut opettajalta tuosta risteykseen "kaasuttelusta" ja yrittänyt oppia jättämään sen tavan pois.
Mistä lie tarttunut..
tietysti piti tehdä yksi tyhmä virhe, ensi viikolla uudestaan kokeilemaan..
Noo muuten kyllä meni tosi hyvin.
Ei lannistuta!
Uskon huumoriin ja rentouteen tällaisissa jutuissa. Juokse vaikka korttelin ympäri, että saat pahimmat jännitykset pois.
Kuulin että joku joi kolme pulloa keskaria ennen inssiajoa. Pääsi läpi! Ei sitä kyllä uskalla suositella. Hashis ehkä... Siinä on kyllä se vaara, että liikennemerkit rupeaa naurattamaan. Inssi voi ihmetellä, että mitä niksulan porukkaa ne oikein tänne lähettää.
Ei muuta kuin uudestaan ja pari astetta rennommin, niin läpi menee.